Loi montagne : vos pneus sont 3PMSF ?
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CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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Super clean L'intérieur J'adore
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CUBITUS a écrit : ↑05 nov. 2021 23:02Ta technique à l'air efficace avec une boîte manuellecliffanger a écrit : ↑05 nov. 2021 18:56 Bien sur, tu as raison, cette nouvelle obligation est principalement du commerce.
Il est vrai qu'un pneu lamellisé (type Michelin Alpin) tiendra mieux sur la neige qu'un pneu route normal.
Les lamelles éjectent systématiquement la neige quand tu roules, donc la structure reste toujours propre. Un pneu été, surtout
s'il n'est pas neuf, se remplira de neige dans les structures et deviendra en fait comme un pneu lisse, d'où la perte d'adhérence
ou de motricité. La gomme tendre d'un M/S, réagit mieux aussi à la température, par contre ca s'use vite
Mais le plus important, c'est la conduite du véhicule. Lorsque la route glisse, il faut anticiper pour ne jamais utiliser les freins.
SI LES ROUES S'ARRETENT DE TOURNER, LA VOITURE PART EN GLISSE.... C'est le même principe que pour l'ABS.
Donc, pour bénéficier au maximum de la motricité et du peu d'adhérence des pneus l'hiver, il faut se mettre en 4x4, engager
un rapport de boite court ( 1ere, 2eme, voir 3eme si c'est plat) et maintenir un régime de 1200 à 1600 tours. En fait c'est le moteur
qui va permettre de maitriser la vitesse de la voiture et te permettre de ne pas freiner. Ne pas changer de rapport non plus
dans la cote ou dans la descente, d'où l'anticipation.
C'est pas miracle, mais ca aide.....
Les vrais pneus lamellisés pour un 4x4 existent mais sont très onéreux, donc moi je garde mes pneus (là les CF3000)
et j'applique la méthode ci dessus sur route damée. Par contre, dans 35 cms de neige, avec ces pneus, je peux m'amuser.
Au cas où, je mets mes chaines maison dans la voiture..
Mais avec une boîte auto ?
T'es conseils serviront à de nombreux jeepers
Aucun problème mon ami, tu passes en mode SEQUENTIEL, car c'est sur qu'en mode AUTO, surtout avec le mode éco de nos boites,
si la voiture te passes les vitesses supérieures dans une descente, la première réaction par panique du conducteur sera d'appuyer sur la pédale
de frein et là, les roues vont se bloquer même partiellement avec l'ABS, d'où la perte de contrôle du véhicule.
NB: Ne pas se priver d'utiliser la boite courte si la pente est très raide, voir les bourrelets de neige laissé par le chasse neige sur le bords de la route.
Donc pour rappel, sauf pour LOEB ou VATTANEN, l'anticipation évite beaucoup de surprise .....
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Pour ceux qui n' ont pas de mode séquentielle 2007 -2009, si ca glisse beaucoup, il fait passer en boite courte pour utiliser le max de frein
moteur.
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C'est valable aussi sur piste en montagne dans les grandes descentes ça aide bien et des fois pour être confortable il faut les deux passer en séquentiel et courtecliffanger a écrit : ↑07 nov. 2021 14:53 il fait passer en boite courte pour utiliser le max de frein
moteur.
Curieusement madame n'aime pas trop
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exact.....35wrangler35 a écrit : ↑07 nov. 2021 16:20C'est valable aussi sur piste en montagne dans les grandes descentes ça aide bien et des fois pour être confortable il faut les deux passer en séquentiel et courtecliffanger a écrit : ↑07 nov. 2021 14:53 il fait passer en boite courte pour utiliser le max de frein
moteur.
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C'est beau
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Paré pour l'hiver au TOP
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Waouh, super bien, c'est vrai qu'il sont pas mal ces pneu, en plus on avait pas beaucoup de choix en 275 65 18, les cooper stt pro existaient bien, mais avec
un indice de vitesse à 110, au moins les CF3000 sont à 160... en tout cas ca a de la gueule....
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Quel changement depuis notre rencontre à Annecy! Je te confirme qu'elle a vraiment un look de baroudeur affirmé! Bravo JP! A très bientôt!
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moi , j' ai opté pour une paire de chaussettes ; moins chère ; 18 € la paire ... des " Dim " .
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Sympa tes feux sur le pare choc devant, moi j'ai retrouvé des anciennes cocottes CIBIE je vais voir pour les installer par contre au niveau raccordement je connais pas grand chose, enfin je vais déjà les refaire à neuf peinture et voir pour mettre des leds à l'intérieur