Problème démarreur

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Message par steph85 »

Il y a quelques jours au moment de démarrer je met le contact tout s allume au tableau de bord et sa fait clac clac clac , sur le coup je pense a la batterie puis d un coup sa démarre ,et ce matin pareil, je câble la jeep mais rien toujours pareil, je pense en dessous débranche et rebranche le démarreur, lui donne quelques coup de marteau et sa redémarre :paspossible: Ce qui me pose la question bizarre ont dirait que le demareur va lacher encore une fois, en moins de 2 ans cela fait 2 fois qu il est changé ??? vous avez une idéé ?
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Message par jeeper85 »

steph85 a écrit : 05 déc. 2021 09:06 Il y a quelques jours au moment de démarrer je met le contact tout s allume au tableau de bord et sa fait clac clac clac , sur le coup je pense a la batterie puis d un coup sa démarre ,et ce matin pareil, je câble la jeep mais rien toujours pareil, je pense en dessous débranche et rebranche le démarreur, lui donne quelques coup de marteau et sa redémarre :paspossible: Ce qui me pose la question bizarre ont dirait que le demareur va lacher encore une fois, en moins de 2 ans cela fait 2 fois qu il est changé ??? vous avez une idéé ?
Salut Steph
Tout ce que tu décris laisse fortement penser à un démarreur en fin de vie.Il resterait bloque sur la couronne...Surtout si tu demarres après quelques coups sur le corps.
Autrement ta batterie est comment ?
Essayes avant démarrage de faire appel de phares et de démarrer..
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Message par Domiwan »

Même problème que j'avait sur mon Boxer 2.2l HDI, je mettait deux trois coups de maillets sur le démarreur et ça partait.
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Message par Dream »

Hello
Il faut quand même tester la batterie moteur a l'arret (débit) et moteur en route. Sinon probleme de sélénoide de demarreur.
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Message par steph85 »

Non la batterie est bonne car même câblé sa démarré pas . Ce qui me gène c est 2 démarreurs en moins de 2 ans sa fait beaucoup pour une pièce qui doit durer plusieurs années, c est pour cela je me demande si il n y aurait pas un autre problème qui plombe les démarreurs ?
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Message par e30cab »

bonsoir tes démarreurs c'est des neufs ou reconditionnés car dans les boites qui reconditionnent les démarreurs il s y en a qui font ça à la va vite avec du matériel de pas très bonne qualité .Dans ton cas si tu dois taper dessus c'est surement les charbons qui sont hs c'est pas tres compliqué à remplacer mais faut déposer le démarreur
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy m38 a1 nekaf de 1957 et une willys m38 a1 de 1955 :1:
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Message par cscorpio09 »

Ton démarreur a du être bien sollicité quand t'as eu ta dernière panne, le mécanicien a du y tiré dessus à cause du problème de démarrage.
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Message par teknis »

Steph ça coute une misère de refaire un démarreur, et au moins là tu seras sur du matos que tu auras refait! :1: ;)
Chez eux ils sont bien, rapides et pas cher.
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Message par steph85 »

teknis a écrit : 05 déc. 2021 18:57 Steph ça coute une misère de refaire un démarreur, et au moins là tu seras sur du matos que tu auras refait! :1: ;)
Chez eux ils sont bien, rapides et pas cher.
https://www.condensateur-web.fr/demarre ... s-G14.html
Sympa ton site ! Mais moi j ai un problème , pour démonter il n’y a pas de souci sa j y arrive !! Mais quand il faut tout remonter, j ai toujours des pièces en trop!! :paspossible: :paspossible: :paspossible:
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Message par jeeper85 »

steph85 a écrit : 06 déc. 2021 20:51
teknis a écrit : 05 déc. 2021 18:57 Steph ça coute une misère de refaire un démarreur, et au moins là tu seras sur du matos que tu auras refait! :1: ;)
Chez eux ils sont bien, rapides et pas cher.
https://www.condensateur-web.fr/demarre ... s-G14.html
Sympa ton site ! Mais moi j ai un problème , pour démonter il n’y a pas de souci sa j y arrive !! Mais quand il faut tout remonter, j ai toujours des pièces en trop!! :paspossible: :paspossible: :paspossible:
Tu prends des photos de chaque étape au démontage....
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Message par teknis »

Comme dit Bernard tu prends des photos, et aussi ton temps. Il n'y a pas vraiment de couple de serrage ou réglage à faire, ce n'est que du démontage/remontage :1:
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Message par erb »

Faut pas perdre de vue que ça a été démonté et remonté. De plus, le système de lancement est électronique depuis la clé de contact: tu tournes et après ça se fait tout seul pas comme sur une ancienne ou si tu relâches le contact ça coupe. Donc n y a t il pas a rechercher de ce côté là avant de tout démonter. Pb de masse , 12V etc…
Bon courage car ce genre de panne énerve !
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Message par steph85 »

je pense que ce que je vais faire c est en commandé un, car si je démonte et que j ai un souci au remontage, je vais rester bloqué :paspossible: Du coup une fois changer la je pourrais essayer de réparer le défectueux , mais j ai vu cela :" 2 hrs environ mais nécessite un outillage spécifique (extracteur, clé en pouces, ...) , Quel est donc cet extrateur ???
Ensuite j ai un autre souci je trouve du 1.7kw ou 2.5kw? du diametre 70 ou 80 ? du coup un peu perdu ??
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Message par jeeper85 »

salut Steph

sur le démarreur actuel tu n'y vois pas une paque avec les caractéristiques ?
et sur des sites comme Oscaro , Misterauto , avec ton immatriculation ils te proposent quoi ?
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Message par steph85 »

jeeper85 a écrit : 08 déc. 2021 11:53 salut Steph

sur le démarreur actuel tu n'y vois pas une paque avec les caractéristiques ?
et sur des sites comme Oscaro , Misterauto , avec ton immatriculation ils te proposent quoi ?
Justement c est la que j ai regardé et il me propose les 2 :paspossible: soit du 1.7 ou 2.5 et 80mm ou 70 mm :paspossible:

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