Noir c’est Noir!!
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Ok je comprend mieux !!
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Bien vu je n y avait pas pensé !
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Aussi de faire les côtes du hardtop ça pourrait faire pas mal au niveau continuité
Jeeper85
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Pas bête , par contre je suis pas sur que cela tienne comme c est granuleux ?
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Je viens de recevoir cela, c est du costaud! En fonte et sa pèse son poids
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c'est quoi donc ce truc
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- jeeper85
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C'est quoi Steph?
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- NicoJPW
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J’ai déjà acheté le meme mais une fois installé
La porte ne ce referme plus bien
Impossible de trouver comment le régler
Suis curieux de savoir si cela marche chez toi ?
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- steph85
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Exact ! c est pour supprimer le clong !!clong! clong! que l ont entend lorsque l ont prend des chemins mal carrossé, sa doit rigidifier la porte du hayon, cela vient en remplacement de celui d 'origine en dessous du loquet .NicoJPW a écrit : ↑08 déc. 2021 22:17 J'ai trouvé
https://www.ebay.co.uk/itm/284333565635 ... cvip-panel
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Je n ai pas de soucis avec mon hayon pourtant dès chemins pourri j en prend.
Avec un réglage du hayon tu ne peux pas résoudre ton problème
@+
lolo
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la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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Certes c’est nettement plus cher, mais j’ai combattu le Klong en montant des charnières renforcées Teraflex alfa HD assorties du porte roue de secours qui permet de recoller les jantes à déport à la porte.
Fred_4WD
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- 35wrangler35
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Pas de PB sur le mien pour le moment
J'suis passé en charnières renforcées Rugged Ridge Spartacus HD
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