Pedalbox

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Message par Mic57 »

steph85 a écrit : 17 avr. 2022 12:58
Présent !!!! Alors pour faire court j ai eu un jour la bonne idée de changer mes réglages en roulant juste avant d 'enfoncer la pedale d'accelerateur pour doubler un convoi de caravanes, bilan , le pedalbox a envoyer de mauvaise indication au calculateur, qui lui dans un soucis de sécurité a mis le véhicule en sécurité, du coup arrêt du moteur a 90km/h , ce qui engendra un blocage du moteur du a un décalage de la distribution puis casse des poussoirs, bilan démontage moteur, remplacement poussoir+ distribution + le calculateur ,donc je ne jouerais plus a la roulette russe avec ce genre' de produit :1:
Alors juste pour m'assurer de ne pas avoir louper un épisode dans le topic dédié, et sans vouloir relancer le débat:

Le lien réel et fiable a t'il pu définitivement être établi entre les éléments que tu cites ? surtout entre "mise en sécu du véhicule" / "arrèt du moteur à 90kmh" et "blocage du moteur"
Ou est ce la conclusion qui a été tirées par certains intervenants ou toi même après les x pages de débat
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Message par steph85 »

Mic57 a écrit : 17 avr. 2022 19:47
steph85 a écrit : 17 avr. 2022 12:58
Présent !!!! Alors pour faire court j ai eu un jour la bonne idée de changer mes réglages en roulant juste avant d 'enfoncer la pedale d'accelerateur pour doubler un convoi de caravanes, bilan , le pedalbox a envoyer de mauvaise indication au calculateur, qui lui dans un soucis de sécurité a mis le véhicule en sécurité, du coup arrêt du moteur a 90km/h , ce qui engendra un blocage du moteur du a un décalage de la distribution puis casse des poussoirs, bilan démontage moteur, remplacement poussoir+ distribution + le calculateur ,donc je ne jouerais plus a la roulette russe avec ce genre' de produit :1:
Alors juste pour m'assurer de ne pas avoir louper un épisode dans le topic dédié, et sans vouloir relancer le débat:
Le lien réel et fiable a t'il pu définitivement être établi entre les éléments que tu cites ? surtout entre "mise en sécu du véhicule" / "arrèt du moteur à 90kmh" et "blocage du moteur"
Ou est ce la conclusion qui a été tirées par certains intervenants ou toi même après les x pages de débat
Non du tout , une fois que j ai trouver un calculateur , le mec de la société qui a reprogrammé le calculateur a voulu comprendre ce qui c était passé, il a donc interroger l ancien calculateur et là il a trouvé que la pedalbox avait envoyé comme info au calculateur une avance de 40 au lieu de 4 :paspossible: :paspossible:
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


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Message par teknis »

Donc cela confirme la casse du à la pedalbox...
Et tu penses que ce problème a été résolu depuis ?
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Message par steph85 »

teknis a écrit : 17 avr. 2022 23:18 Donc cela confirme la casse du à la pedalbox...
Et tu penses que ce problème a été résolu depuis ?
A oui à 200% , et le problème est bien résolu puisque j ai viré le pedalbox ! J en suis à 9000km depuis et aucun sousci. J avais également avant ce problème un sousci de perte de liquide de refroidissement, qui lors du démontage du moteur il c est rendu compte que la culasse était poreuse, rectification de celle ci avant remontage et depuis 9000km pas rajouté une goutte de liquide de refroidissement :1:
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Message par Domiwan »

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Message par alain06 »

C'est chaud, merci, c'est pas assez expliqué sur la notice, il me semble avoir lu qu'il était juste préférable de ne pas le faire

Présent !!!! Alors pour faire court j ai eu un jour la bonne idée de changer mes réglages en roulant juste avant d 'enfoncer la pedale d'accelerateur pour doubler un convoi de caravanes, bilan , le pedalbox a envoyer de mauvaise indication au calculateur, qui lui dans un soucis de sécurité a mis le véhicule en sécurité, du coup arrêt du moteur a 90km/h , ce qui engendra un blocage du moteur du a un décalage de la distribution puis casse des poussoirs, bilan démontage moteur, remplacement poussoir+ distribution + le calculateur ,donc je ne jouerais plus a la roulette russe avec ce genre' de produit :1:
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Alors juste pour m'assurer de ne pas avoir louper un épisode dans le topic dédié, et sans vouloir relancer le débat:

Le lien réel et fiable a t'il pu définitivement être établi entre les éléments que tu cites ? surtout entre "mise en sécu du véhicule" / "arrèt du moteur à 90kmh" et "blocage du moteur"
Ou est ce la conclusion qui a été tirées par certains intervenants ou toi même après les x pages de débat
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Message par Mic57 »

steph85 a écrit : 17 avr. 2022 21:04

Non du tout , une fois que j ai trouver un calculateur , le mec de la société qui a reprogrammé le calculateur a voulu comprendre ce qui c était passé, il a donc interroger l ancien calculateur et là il a trouvé que la pedalbox avait envoyé comme info au calculateur une avance de 40 au lieu de 4 :paspossible: :paspossible:
Ok merci pour ce retour
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Message par Camron »

Salut et bienvenue, j'ai mis 2-3 photos sur l'installation va voir sur ma pages peut-être ça peut t'aider
Évolution de ma Jeep Wrangler JK ici: viewtopic.php?f=16&t=84957
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