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La Jeep® en général
Nico.Dx
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Message par Nico.Dx »

Bonsoir à tous,
Aujourd'hui, changement du kit de distribution et des machins tout autour.
Super garagiste à "l'ancienne" rencontré grâce aux infos d'un des membres du forum.
Merci Didou04 pour le tuyau et aux autres membres pour les conseils,
Bye,
Nico.Dx
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brennos
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Message par brennos »

en vacances dans le Sancy
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Message par Domiwan »

C'est beau !! :bravo2:
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Mirek
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Message par Mirek »

Après HD, ma configuration évolutive préférée. Il était temps ... :oops:
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brennos
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Message par brennos »

Domiwan a écrit : 06 juil. 2022 06:57 C'est beau !! :bravo2:
on a un beau pays on l'oublie parfois
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zoz
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Message par zoz »

Après montage de la rehausse, en croisement de pont roue AR en l'air, en mode statique, plus qu'un cm de mou sur le flexible de frein avant d'être tendu comme un string... :reflexion:

En mode dynamique, avec l'inertie du mouvement, autant j'abime un truc... :reflexion:

Une soluce : monter un flexible rallongé, mais je voulais rester un max dans l'origine et en plus comme tout est bien sec et en TBE donc pas trop envie de démonter niveau hydraulique : faut pas chercher les coups non plus... :mrgreen:

Donc plan B : fabrication d'une patte epr 3 mm de déport 3 cms, en bas le clip de maintien d'origine...
jeep patte ar.jpg


Fixée par boulon M8 sur le support d'origine qui est soudé à la caisse...
patte ar bis.png
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Picolo
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Message par Picolo »

Bien !! Propre et astucieux !

:bravo:
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Message par martini »

Un deuxième coup de bombe sur les amortisseurs arrière du cj5 pour qu'ils soient propres :mrgreen:
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Message par Mau »

brennos a écrit : 06 juil. 2022 20:51
Domiwan a écrit : 06 juil. 2022 06:57 C'est beau !! :bravo2:
on a un beau pays on l'oublie parfois
Bienvenue en Auvergne brennos.
Il y a longtemps, j'ai fait le Sancy / Puy de Dôme à pied.
Ça se fait dans la journée. Le lendemain, j'avais les jambes en bois…
WJ Overland V8 4.7 HO + 4"
Quand je ne sais pas, j'apprends. Quand je sais, je vérifie.
Ça évite de dire des conneries.
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Message par Scalou&Stéphie »

J'ai actualisé ma signature :mdr2:
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Message par Domiwan »

:bravo:
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Message par Picolo »

Prochaine étape le TDi !! :mrgreen:

ça doit être sympa en TD !!
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Message par Scalou&Stéphie »

Picolo a écrit : 08 juil. 2022 18:26 Prochaine étape le TDi !! :mrgreen:

ça doit être sympa en TD !!
Pas de tdi dans le cj , y a de l'électronique et ça tombe en panne avec l'huile à frite :mdr2: :mdr2:
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Message par bernicotti »

Changement du boitier de direction, et rotule de pivot. Ca va beaucoup mieux forcement.
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Message par Picolo »

Scalou&Stéphie a écrit : 08 juil. 2022 18:35
Picolo a écrit : 08 juil. 2022 18:26 Prochaine étape le TDi !! :mrgreen:

ça doit être sympa en TD !!
Pas de tdi dans le cj , y a de l'électronique et ça tombe en panne avec l'huile à frite :mdr2: :mdr2:
Mon frère a fait tourner un TDi première génération (90/110) en pompe mécanique de Defender, et ça marche nickel (dans son XJ). Pas d'électronique ;)
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