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Fred_4WD
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Message par Fred_4WD »

En fait c'est un Sport, c'est également marqué dessus et pas du tout un Rubicon...
Fred_4WD
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Rubikong ?? sans doute une version bridée ! :mdr2:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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teknis
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Message par teknis »

Ils ont peint le CJ sans rien démonter, ni caisse, ni tableau de bord, et surtout ni arceau, endroit le plus critique au niveau corrosion.... :ohnon:
Même les jumelles arrières ont eu droit à leur petit voile rouge.. :mdr2:
https://www.leboncoin.fr/vi/2199663059. ... 99-[MYSRCH]
CJ7 350 SBC -1978 - TH400+quadratrac http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=56922
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thierry.geiskopf
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Message par thierry.geiskopf »

Au vue des photos, ce genre de CJ, ne devrait pas être affiché à plus de 6000/7000€ avec un CT valide.
thierry.geiskopf
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Message par thierry.geiskopf »

Une annonce de CJ5:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2200774350.htm
j'ai contacté le vendeur car le prix est raisonnable, mais la carte grise est encore au non de l'ancien propriétaire.
Vu qu'il l'a vend pour une Golden eagle, je lui ai demandé si la carte grise était française et de prendre une photo de la vinplate sur le tablier vers le maitre cylindre pour voir ses les codes correspondent bien à l'équipement de la version:
sa réponse:
"Oui c’est une carte grise française et c’était un véhicule de suisse, je suis assez prit par mon travail et la voiture et dans un hangar au sac je vous avoue que je n ai pas vraiment le temps de me déplacer"
Pas très sympa le gars, mais il a quand même le temps de la remettre en ligne tous les jours.
je crois que je ne vais pas le re-déranger de sitôt...
Dommage
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teknis
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Message par teknis »

Elle a tout d'une GE, sauf la patine de la peinture extérieure qui brille un peu trop, mais elle a surement été refaite.
Elle est à un bon prix comme tu dis, et mériterait de trouver un acquéreur qui puisse lui faire une restauration complète digne de ce nom ! :1:
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thierry.geiskopf
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Message par thierry.geiskopf »

Elle le mérite effectivement mais si l'acquéreur veut la restaurer à l'origine, il faut retrouver un intérieur complet en Levis tan, ce qui va être compliqué et très cher, un volant <1980, une colonne de direction(le haut de celle-ci n'a pas l'air complet, sans doute prévoir une resto. complète du moteur, etc... en espérant qu'il n'y est pas de souci pour la carte grise.
C'est pour cela que je voulais d'obtenir un maximum de renseignements auprès du vendeur, mais visiblement, je lui faisais perdre son temps avec mes questions
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Message par teknis »

C'est dommage...
Pour l'intérieur, un sellier qui travaille sérieusement pourrait le refaire sans soucis.
Le volant sur Ebay motors, la colonne sur LBC et le moteur refait à la maison, tu vois, c'est pas compliqué !! :mdr2: :mdr2:
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Message par Ghislain36 »

Un WJ en 2 RM d’origine US, idéal pour les glissades en rond-point :mdr:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2202076435.htm
WJ V8 4,7 2004 : E85 flexfuel, +3" AV/+2" AR, tirants AV et barre Panhard réglables, Insa Turbo K2 265 70 r16
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Message par Domiwan »

Dommage qu'elle soit en 2rm, parce qu'elle est jolie.
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Message par Tatavemtr »

https://www.leboncoin.fr/voitures/2020145586.htm


Il est toujours trop cher dans ses annonces, et il cherche, une fois de plus à noyer le poisson ;)
Le vendeur est connu ;)
ZJ 2,5td VM ---> sera démonté (mais l'aventure continue :multi: ... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule :mdr2: )
ZJ 4L éthanol
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Message par Domiwan »

et il faut payer d'avance, comme chez McDo :paspossible:
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Message par Ghislain36 »

WJ V8 4,7 2004 : E85 flexfuel, +3" AV/+2" AR, tirants AV et barre Panhard réglables, Insa Turbo K2 265 70 r16
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Message par Domiwan »

:shock: quand tu vois les soudures de la caisse à l'arrière .....

Et c'est quoi cette idée de mettre un airbag sur un véhicule soit disant de 91 :paspossible:
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Message par Lopod 4,2 »

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