Code défaut P2173
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Bonjour ,
Petite question sur tes précédente photo de démontage du collecteur je crois voir que celui la aurais eu des réparation de faite dessus ?
Petite question sur tes précédente photo de démontage du collecteur je crois voir que celui la aurais eu des réparation de faite dessus ?
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Exact, il a été rafistolé! et selon moi il est étanche avec les pâtés qui ont été déposés dessus! Mais va savoir Charles s'il est étanche à 100%.
Curieusement, les alarmes se déclenchent tout de suite, c.à.d. au bout de 2-3 mn ou alors seulement après une vingtaine de kms ! C'est à ne rien y comprendre!
Curieusement, les alarmes se déclenchent tout de suite, c.à.d. au bout de 2-3 mn ou alors seulement après une vingtaine de kms ! C'est à ne rien y comprendre!
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Un récapitulatif des 3 fichiers de données enregistré par la valise. Une idée du pourquoi de la chose ? Comment est-ce possible que l'ECU puisse me donner 12% en éthanol alors qu'il ne restait moins qu'un litre de mélange qui avait été réalisé le 17/08 , à savoir 36% de E85 et 64% de SP95, donc à peine 0.28% de E85 dans le réservoir?
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Etanche a part le testé pour vraiment être sur a 100% y'a que ça , en tout cas selon moi ton problème de ne viens du E85 etc
Tu a une micro fuite sur ton admission quelque part et juste une micro fuite sa suffit largement
2 -ème question : y'a t'il quelque chose qui frotte quelque part pour avoir eu des réparation comme sa ?
Tu a une micro fuite sur ton admission quelque part et juste une micro fuite sa suffit largement
2 -ème question : y'a t'il quelque chose qui frotte quelque part pour avoir eu des réparation comme sa ?
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Rien qui frotte, mais par contre la capot de protection du moteur n'a jamais été là, du moins quand je l'ai acheté! Comme je l'ai acheté en Allemagne, impossible de connaître la vie de la voiture. Je vais peut-être changer cette pièce d'admission car c'est bien la denier élément qui n'a pas été changé! Mais impossible de trouver le numéro de cette pièce, même chez Rockauto. Si maintenant tu as une piste, je suis preneur!
Merci
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le tien est t'il équipé d'une EGR ?
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non pas que je sache !
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Genuine Mopar Intake Manifold Plenum 5184693AE, ce que j'ai trouvé mais chez l'oncle Sam pour environ 400$
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je peux ouvrir mais ne correspondent pas, doit ressembler à la pièce ci-dessus
https://www.ebay.com/p/1022189300?iid=255638917686
https://www.ebay.com/p/1022189300?iid=255638917686
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C'est bien se que tu a trouver
si non : https://www.ebay.fr/itm/184966772927?ha ... BMsKSN59Zg
si non : https://www.ebay.fr/itm/184966772927?ha ... BMsKSN59Zg
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impossible d'ouvrir le lien
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c'est en France?
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de retour demain matin, navrévmais merci de ton aide
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Non c'est au US
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comme déjà dit , si tu as une micro fuite sur les lignes, ça fout le bordel , fait un test .
Grand cherokee WK2 5.7 Hemi V8 2011
Chevy Blazer K5 6.2 V8 1982 ( ex )
Ford F-150 XLT 5.4 V8 2008 ( ex )
Quand les gens sont de mon avis, j'ai toujours le sentiment de m'être trompé.
Oscar Wilde
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