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La Jeep® en général
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Willykokoon a écrit : 22 oct. 2022 20:34 Ballade sur la côte vermeille
Jolie photo ! :bravo2:
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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martini
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Message par martini »

Willykokoon a écrit : 22 oct. 2022 20:03
martini a écrit : 22 oct. 2022 19:52 Voilà, un coucou de Corse 😁 avec mon ami Roger on a changé le couple conique du tj. Bon, on a bossé dans de bonne conditions 👍 un pont et un savoir faire ça aide 👍tout est remonté, le bloc fonctionne, tout est nickel :multi:
20221022_104418.jpg
Superbe Couleur ton Jeep :amour:
Merci, vert comme les véhicules de l'ONF :mdr: ....règle n●1 ne pas se faire repérer :mdr:
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
CJ5 v8 360 en mécanique :siffleur:
Jeep M201 vendue
M38A1 1955 vendue
JH102 2.3 V6 1965 vendue
CHEROKEE 4.ol limited 89 vendu
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Hier je suis passé au salon Mauges expo, le salon de la maquette de Cholet, dans la salle de la Meilleraye.

Très belle expo comme toujours, avec quelques jolies maquettes de Jeep, toutes échelles confondues.
Pour ceux qui ne sont pas trop loin, c'est ouvert jusqu'à ce soir.
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Willykokoon
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Message par Willykokoon »

Domiwan a écrit : 23 oct. 2022 09:14
Willykokoon a écrit : 22 oct. 2022 20:34 Ballade sur la côte vermeille
Jolie photo ! :bravo2:
Merci😊
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Message par Domiwan »

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Message par rubijeep »

salut

aujourd hui j ai regardé partir mon jk, :( après presque 4 ans de bons et loyaux services :bravo2:

remplacé par jku 3.6l :1:
4x4
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Message par jk69 »

rubijeep a écrit : 23 oct. 2022 16:17 salut

aujourd hui j ai regardé partir mon jk, :( après presque 4 ans de bons et loyaux services :bravo2:

remplacé par jku 3.6l :1:
Bon tu en laisse un pour avoir son grand frère. :1:
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Message par perku-t »

ben j'ai refais toute ma BVA de A à Z mais c'était aujourd'hui hier et avant hier :) :

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les anciens disques en plutôt bon état pour 180.000 km

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les vieux joints cils etc certains commençais a être un peu juste

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le vieux corps de valve, c'est avec lui que j'avais des problèmes à la base, j'avais remplacé le solenoide de convertisseur de couple mais ce n'était pas concluant, j'ai préférer le changer entièrement, je referais l'ancien à tête reposée il a besoin d'un nettoyage et d'une nouvelle plaque conductrice.

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sur chandelles avec un cri bouteille 3T

6h pour déposer
1h pour ouvrir et nettoyer
4h pour la refaire
7h pour la reposer et mettre en service
et surtout au moins 10h sur le net et avec les fournisseurs pour commander et acheminer etc
et plus de 20h à lire des bouquins et regarder des tutos

le corps de valve a été remplacé par un reconditionné et préparé par Sonnax en provenance des USA
la plaque de connection vient d'allemagne
les filtres de france
le kit master complet overhault rebuilt kit heavy duty viens de chez Transtar USA (disques, contre disques, joints toriques et cils etc.)
j'ai envoyé mon convertisseur de couple en Australie pour reconditionnement et préparation aller retour 2 semaines avec le fret.
j'ai rajouté une plaque de protection en acier inoxidable entre la pompe et la cloche comme préconisé et ajouté une vis de vidange sur le oil pan.


8,1 litre de liqui moly 1200
outillage home made

tout seul


P.S. pour jk CRD 2.8 200 CV 2010>2017 BVA 722.6 W5A580 NAG1 prendre le kit HD avec les disques de frictions du module K2 avec un entraxe des dents de 5,45 " (pouces) car il y a plusieurs montages possibles pour cette boite mais en ce qui nous concerne c'est le même kit que la Dodge Charger Heavy duty car elle est montée sur une boite de transfert et non en direct comme sur les autres montages existants
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Modifié en dernier par perku-t le 25 oct. 2022 02:16, modifié 1 fois.
JKU CRD200 BVA 2012 MW3 2" lift, Full LED, Fox TeraFlex ProComp, DTE PedalBox & PowerControl X, OBD JScan, iPhone 11 :blabla:
200.000 Km à août 2023 // Smiles per gallons® certified driver :multi:
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duc.l
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Message par duc.l »

:shock: oh la vache ! :shocked!: Quel chantier !!! C’est quoi ton métier ?
:bravo2:
Et sinon, le coût de tout ça ?
Wrangler JKU 75e anniversaire 3.6v6 284ch G/ERB BVA , Vert Sarge / int. Noir, 2016, kit admission MOPAR, kit Eflexfuel (à venir : échappement Magnaflow) // VTC assistance électrique FLYER GOROC 4.10 FS M OLIVE/METALLIC, 2021
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Message par 35wrangler35 »

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Cool la déco sur le meuble ça plairait à madame 😂😂😂😂
Sinon sacré boulot jamais vu ca👍
Modifié en dernier par 35wrangler35 le 24 oct. 2022 07:55, modifié 1 fois.
_____________
[__][_][_ ,[____],
l --- -- -----L-----OlllllllO-
()_)o)_)--------()_)--o-)_)
Mon site internet sur le JKU :mdr2:
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Message par Domiwan »

Refaire une boite complète, je suis impressionné ! :bravo2:
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Message par patcatkiller »

Bravo ! Refaite une boîte automatique :bravo2:
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
ZJ 2,5 TD stock
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Message par Jmp34 »

Good job :1: :1: :1:

C’est ta première réfection de boîte auto ? :bravo2:
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Grand Cherokee WG 2.7 de 2004

Je n'ai pas peur de la route
Faudrait voir, faut qu'on y goûte
Des méandres au creux des reins
Et tout ira bien là
Le vent nous portera …
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teknis
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Message par teknis »

Superbe travail, félicitations !! :1:
CJ7 350 SBC -1978 - TH400+quadratrac http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=56922
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Message par pébé70 »

perku-t a écrit : 24 oct. 2022 03:58tout seul
ya quand même de sacrés malades sur ce forum ! ! ! :paspossible: chapeau " l' ARTISTE " :bravo2:
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