DES NOUVELLES DE VIDANGE BOÎTE AUTO JEEP GC WK2 SRT

[Pat20]

Et bien les amis ça n'a pas l'air d’être simple. il faut que je face la vidange de la boite auto de mon GC WK2 CRD V6 2011 moteur Fiat.
Cela na pas l'air d’être la même configuration que sur la vidéo, et en plus elle n'est pas en français . Moi je ne suis pas du tout mécano , mais vu les tarifs je doit me lancer dans l'aventure
Quelqu’un peut me donner des petites infos ? Merciiiiii.

salut , tu as la boite 5 de MB , pas du tout pareil .

[Mimi88]

Et bien les amis ça n'a pas l'air d’être simple. il faut que je face la vidange de la boite auto de mon GC WK2 CRD V6 2011 moteur Fiat.
Cela na pas l'air d’être la même configuration que sur la vidéo, et en plus elle n'est pas en français . Moi je ne suis pas du tout mécano , mais vu les tarifs je doit me lancer dans l'aventure
Quelqu’un peut me donner des petites infos ? Merciiiiii.

salut , tu as la boite 5 de MB , pas du tout pareil .

Oui boite 5 je ne connais pas le model

[Pat20]

salut , tu as la boite 5 de MB , pas du tout pareil .

Oui boite 5 je ne connais pas le model

5G Tronic ou Nag1 ou 722.6 , regarde sur ytube .

[Mimi88]

Oui boite 5 je ne connais pas le model

5G Tronic ou Nag1 ou 722.6 , regarde sur ytube .

Salut et merci pour l'info.
Donc ci je comprend bien mon GC a une boite Mercedes ?

[Pat20]

5G Tronic ou Nag1 ou 722.6 , regarde sur ytube .

Salut et merci pour l'info.
Donc ci je comprend bien mon GC a une boite Mercedes ?

yes , partenariat avec Mercedes à l'époque ensuite ils ont placé une ZF8 .

[Mimi88]

Salut et merci pour l'info.
Donc ci je comprend bien mon GC a une boite Mercedes ?

yes , partenariat avec Mercedes à l'époque ensuite ils ont placé une ZF8 .

ZF8 c'est BMW ?
Et apparemment le moteur serai Fiat?

[Mimi88]

Et pour faire ma vidange boite auto, j'ai juste a enlever le carter et changer le filtre ?

[Jeep22220]

C'est beaucoup plus simple sur le 3l Ouvrir le bouchon. laisser couler , retirer le bouchon du puits de jauge
Démonter le carter , la crépine Regarder si limaille dans le carter ( la BV5 est fragile) remettre la crépine, le joint de carter , le carter
remplir . Faire tourner passer les vitesses à l'arrêt , vérifier le niveau à chaud compléter au besoin

[Mimi88]

Je voie qu'il faut commander la jauge elle n'est pas sur le véhicule ?

[Mimi88]

C’est quoi cette grosse durite ? Elle est toute huileuse

[Pat20]

C'est beaucoup plus simple sur le 3l Ouvrir le bouchon. laisser couler , retirer le bouchon du puits de jauge
Démonter le carter , la crépine Regarder si limaille dans le carter ( la BV5 est fragile) remettre la crépine, le joint de carter , le carter
remplir . Faire tourner passer les vitesses à l'arrêt , vérifier le niveau à chaud compléter au besoin

et changer la prise électrique sur cette boite , c'est conseillé .

[Pat20]

Je voie qu'il faut commander la jauge elle n'est pas sur le véhicule ?

non pas de jauge , attention juste commander la jauge pour cette boite située normalement au fond de l'arrière moteur sous la baie de pare brise , il y a un bouchon , du moins sur les MB .

[Mimi88]

Je voie qu'il faut commander la jauge elle n'est pas sur le véhicule ?

non pas de jauge , attention juste commander la jauge pour cette boite située normalement au fond de l'arrière moteur sous la baie de pare brise , il y a un bouchon , du moins sur les MB .

Oui j'ai vu je vous ferais une photo pour être sur que c'est bien ça. merci

[Jmp34]

Pour la NAG1 …. Il y aun très bon tuto ici :

https://youtu.be/CJNv_TZ0WNU

Et le pack de consommable ici :

https://www.etoilemd.com/lubrifiants- ... -7226.html

La jauge d’atelier :

https://www.etoilemd.com/lubrifiants-z ... 226.html

[Mimi88]

Pour la NAG1 …. Il y aun très bon tuto ici :

https://youtu.be/CJNv_TZ0WNU

Et le pack de consommable ici :

https://www.etoilemd.com/lubrifiants- ... -7226.html

La jauge d’atelier :

https://www.etoilemd.com/lubrifiants-z ... 226.html

Merci génial, tres sympa