👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

[vince41]

Moi rien mais le livreur m’a apporté le kit rehaussé 2 " OME

Très bon investissement Bon courage pour le montage

[Benhur]

Moi rien mais le livreur m’a apporté le kit rehaussé 2 " OME

Très bon investissement Bon courage pour le montage

Bon alors là je vais avoir besoin d’aide ça sera une première pour moi…
Je vais ouvrir un post dédié sauf si je trouve un tutoriel sur le forum mais après une recherche succincte je n’ai rien trouvé.
Je suis déjà pas foutu de différencier les Pièces de l’avant de l’arrière
Avec un peu de méthode et de patience ça devrait aller puis je vais pas faire ça de suite faut que je finisse le jardin pour avoir l’esprit serein et être bien concentré…

[35wrangler35]

Dans ce cas là YouTube est ton ami il y a pas mal de vidéos
Pour du 2'' tu n' as pas besoin de matériel particulier juste quand même un cric qui lève haut pour bien détendre les ressorts et pouvoir les sortir sans compresseur
Si tu n'as que les amortos c'est relativement vite fait bon il faut du muscle pour dévisser les boulons

[Domiwan]

Contrôle technique ce matin pour la Wrangler, hier soir j'ai fait changer la valve de roue en alu qui avait cassé, j'avais commandé trois modèles différents sur Rockauto, et c'était la Schrader.
Mais ce matin, c'est les rotules de pivots qui ne passent plus, les 4
Et les durites de frein avant non plus. Je vais jeter un œil sur les posts ici pour trouver de bonnes références.

[martini]

Commandé en Allemagne une paire de filtres à huile pour le TJ, non pas que je n'en trouve pas ici mais depuis longtemps je ne monte que des filtres grande capacité, je fais ma vidange tous les 10.000km. Je monte soit des Purulator 3001 ou des Wix 51515 ... https://www.motointegrator.fr/produits/ ... ters-51515

[CUBITUS]

Contrôle technique ce matin pour la Wrangler, hier soir j'ai fait changer la valve de roue en alu qui avait cassé, j'avais commandé trois modèles différents sur Rockauto, et c'était la Schrader.
Mais ce matin, c'est les rotules de pivots qui ne passent plus, les 4
Et les durites de frein avant non plus. Je vais jeter un œil sur les posts ici pour trouver de bonnes références.

Pas top tout ça ton jk est vieux et a beaucoup de bornes ?

[Domiwan]

ton jk est vieux et a beaucoup de bo

Non, de 2008 et 152000 km c'est pas tellement
Le problème quand on achète d'occasion c'est qu'on ne sait pas comment le véhicule a été mené avant, par les x proprios plus ou moins soigneux

[CUBITUS]

ton jk est vieux et a beaucoup de bo

Non, de 2008 et 152000 km c'est pas tellement
Le problème quand on achète d'occasion c'est qu'on ne sait pas comment le véhicule a été mené avant, par les x proprios plus ou moins soigneux

ah oui, 152000km pour 4 rotules, c'est correct ; Moi, j'ai fais moins de kilomètres et j'ai les genoux qui sifflent

[zoz]

Une prune...
Contrôlé à 86 km/h, 81 retenu... 45 balles si paiement sous 15 jours...
P.tin, je suis écoeuré...

Vaut mieux rouler en wheeling dans les quartiers, t'es moins em.erdé...

[Jmp34]

Une prune...
Contrôlé à 86 km/h, 81 retenu... 45 balles si paiement sous 15 jours...
P.tin, je suis écoeuré...

CASH MACHINE

[Willykokoon]

Une prune...
Contrôlé à 86 km/h, 81 retenu... 45 balles si paiement sous 15 jours...
P.tin, je suis écoeuré...

Vaut mieux rouler en wheeling dans les quartiers, t'es moins em.erdé...

Ou alors virer le compteur à aiguille pour un digital ?
C’est comme les montres ça peut aider

[jo21]

Aujourd'hui? Non hier !
J'ai posé mes supports Bj.Designs de feux auxiliaires.
C'est très simple à faire.

Jo

[vince41]

Ou alors virer le compteur à aiguille pour un digital ?

Et surtout corriger le compteur lorsque tu mets des grosses roues

[Willykokoon]

Ou alors virer le compteur à aiguille pour un digital ?

Et surtout corriger le compteur lorsque tu mets des grosses roues

Comment fais tu?

[fabiensoulac]

bonjour, j ai depassé les 300 000 km