capteur réservoir liqude de frein

Message par **titouch** » 05 nov. 2023 10:51

Hier j'ai mon voyant de frein de parking qui faisait le "yoyo" ( s'allumait et s'éteignait intempestivement.
En regardant le niveau de liquide de frein dans le réservoir j'ai effleuré le capteur et là surprise il es sortit de son emplacement.
Rien ne le maintient , à chaque secousse il sort de son emplacement
Il tient comment normalement ce capteur?
Quand il est à sa place le voyant s'éteint
J'en profite pour demander la référence du liquide de frein pour mon JKU ( le niveau est bon mais près du mini)

Message par **titouch** » 05 nov. 2023 17:06

Pour le type de liquide de frein c'est écrit sur le réservoir: DOT 3
Pour la sonde je pense que je vais la coller avec de la super glue

Message par **Fred_4WD** » 05 nov. 2023 17:20

Le capteur se le clipsé sur le bocal d’après les photos de 3/4 que tu peux voir sur ce site:

https://www.moparpartsgiant.com/parts/m ... 090ab.html

Vu le prix, certes aux USA, il serait peut-être mieux de le changer, cela reste un organe de sécurité…

Message par **titouch** » 05 nov. 2023 17:40

Merci Fred_4WD

J'ai du mal à comprendre sur la photo comment fonctionne le clips
donc d'après la photo j'ai le capot de la sonde qui est cassé et dont une partie est dans le réservoir

Message par **35wrangler35** » 05 nov. 2023 17:50

Pour le liquide normalement (si pas de fuite) tu ne dois pas en rajouter cela annonce un besoin de changements de plaquettes

Message par **Fred_4WD** » 05 nov. 2023 18:33

titouch a écrit : ↑05 nov. 2023 17:40 Merci Fred_4WD

J'ai du mal à comprendre sur la photo comment fonctionne le clips
donc d'après la photo j'ai le capot de la sonde qui est cassé et dont une partie est dans le réservoir

Oui c’est ce que j’ai pensé en voyant ta photo.
Je ne vois pas des composants électroniques sans protection dans le capot et encore moins plongés dans le liquide de frein.

Message par **titouch** » 05 nov. 2023 18:38

Bon reste à trouver comment je vais pouvoir retirer la partie cassé dans le réservoir

quand j'aurais trouvé je commanderai un nouveau capteur
https://www.rld-autos.com/fr/maitre-cyl ... 090ac.html

Message par **Fred_4WD** » 05 nov. 2023 18:41

Le capteur vaut 3 fois plus cher ici qu’aux USA!

Message par **paj'heros 30** » 05 nov. 2023 18:43

15€ chez Rockauto ton capteur tu en profites pour prendre les plaquettes de frein et vendredi tu as tout a la maison pour bricoler

https://www.rockauto.com/en/partsearch/ ... 68057090AC

Message par **Fred_4WD** » 05 nov. 2023 18:48

Vérifie quand même la référence du capteur, il semble y en avoir eu plusieurs suivant les années:

https://www.moparpartsgiant.com/oem-jee ... ensor.html

Généralement la plus récente Mopar 68057090AC est compatible avec tous les modèles, mais on ne sais jamais…

Message par **titouch** » 05 nov. 2023 19:29

j'ai commandé le capteur chez rokcauto mais pour info avec les frais de livraison et frais de douane ca revient au même prix que rld-auto
Par contre je l'aurai plus rapidement (enfin si la date est respectée)

Message par **paj'heros 30** » 05 nov. 2023 19:54

J avais fais une simulation avant de t envoyer le lien il n' y avait pas de taxe prépayée sûrement à cause du montant faible bizarre.
Parfois il vaut mieux cumuler plusieurs pièces pour avoir un port avantageux par exemple que tu commandes 4 plaquettes de frein avant ou que tu prennes en même temps les arrières il y a 2€ d'écart sur le port

Message par **Fred_4WD** » 05 nov. 2023 22:27

La loi dit que:

Pour les achats sur des sites étrangers, le seuil de franchise est de 150 €. Si la valeur de votre commande est supérieure à ce montant, vous devez acquitter des droits de douane. Dans tous les cas, vous aurez à acquitter la TVA.

Ce seuil prend en compte le prix des objets plus les frais de port.

Donc importer le capteur devrait revenir à 16€ de pièce + 15€ de port plus 20% de TVA soit dans les 37€

Message par **guydred** » 06 nov. 2023 08:45

Si l'ancien capteur fonctionne.
Je sortirais le fourreau dont les clips sont à l'extrémité, avec des pinces à long bec en mettant un coup de décapeur sèche cheveux histoire que le plastique soit moins cassant vues les températures.

Un coup de super glue pour recoller le fourreau à la partie prise et roule ma poule.

Message par **titouch** » 06 nov. 2023 09:11

guydred a écrit : ↑06 nov. 2023 08:45 Si l'ancien capteur fonctionne.
Je sortirais le fourreau dont les clips sont à l'extrémité, avec des pinces à long bec en mettant un coup de décapeur sèche cheveux histoire que le plastique soit moins cassant vues les températures.
Un coup de super glue pour recoller le fourreau à la partie prise et roule ma poule.

Le capteur est commandé

Par contre je suis un peu dans a m...e car le fourreau cassé à raz du réservoir et hier je n'ai pas réussi à l'enlever.
Quelqu'un peut t'il regarder comment ça se démonte en situation normale ?