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La Jeep® en général
Fébus
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Message par Fébus »

Mon WH m'a emmené à la chasse en Meurthe et Moselle, 80 km avec du brouillard givrant, c'est là qu'on apprécie un 4x4 permanent.

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Bds91
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Message par Bds91 »

Petite ballade plaisir, entouré d’arbres givrés :
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Message par pébé70 »

Bds91 a écrit : 15 janv. 2024 10:35 entouré d’arbres givrés
tant que c' est des arbres ? :paspossible: :mdr:
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Message par 35wrangler35 »

Bds91 a écrit : 15 janv. 2024 10:35 entouré d’arbres givrés
brrr le drone a du se cailler les élices :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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Message par CUBITUS »

35wrangler35 a écrit : 15 janv. 2024 11:16
Bds91 a écrit : 15 janv. 2024 10:35 entouré d’arbres givrés
brrr le drone a du se cailler les élices :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
il y a environ 3 ans, un drône survolait ma propriété , la maison, le parc, des allers retours plusieurs fois , des stationnaires .. ;
J'ai pris le 12 et bingo , comme un tas de plumes :mdr:
Sûrement un curieux, je n'ai jamais eu de nouvelles et je n'en ai jamais revu :1:
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Message par Bds91 »

Effectivement, il y a des règles à respecter avec un drone....notamment le survol de propriétés, d'habitations ou de population.

Sur mes images :
1- Il n'a aucune possibilité d'identification du lieu, aucune habitation et surtout aucune personne.
2- L'application "mach7drone" et/ou le site de la DGAC donnent les lieux de vols autorisés avec des limites de hauteurs. Mes photos sont prises dans le cadre de ces limites.
3- Je possède l'attestation de formation des télépilotes depuis 2019 qui m'autorise à utiliser mon drone de loisir.
4- Les lieux de vols de mes photos sont des lieux publics et accessibles sans restrictions.
5- Dans ce cadre-là, si mon drone prend un coup de 12, c'est moi qui vais déclarer ce tir abusif et dangereux à la gendarmerie....j'ai déjà eu gain de cause pour des tirs de chasseurs vers ma propriété.... :moqueur1:
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Message par m249addict »

J’ignorais qu’il faut une formation pour être opérateur de drone
Je suis autant occupé qu’un unijambiste dans un concours de coups de pieds au cul
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Message par Bds91 »

[/quote]brrr le drone a du se cailler les élices :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
[/quote]

Effectivement, les hélices peuvent givrer dans certaines conditions d'humidité et de température....comme sur vrai un avion....

En aviation, le risque de givre est présent lorsque :
la température est inférieure à +10°C
la visibilité inférieure à 1600m où il y a des précipitations
Modifié en dernier par Bds91 le 15 janv. 2024 13:44, modifié 2 fois.
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Message par Bds91 »

m249addict a écrit : 15 janv. 2024 12:32 J’ignorais qu’il faut une formation pour être opérateur de drone
https://formation-telepilote.aviation-c ... rs/sign_in
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Message par Fébus »

[/quote]brrr le drone a du se cailler les élices :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
[/quote]
Les hélices aussi.
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Message par 35wrangler35 »

Bds91 a écrit : 15 janv. 2024 12:33 les hélices peuvent givrer dans certaines conditions d'humidité et de température....comme sur vrai un avion.
Ben oui il y a pas de raison après tout
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Message par 35wrangler35 »

Comme ça caille un max et que ça me dit rien de trainer sous le JKU pour y bosser dessus je mets à jour les tutos du site
alors today c'est le "ski" de protection Front Runner référence SGJW002 à trouver en section modifications / protections en tout genre
Bonne lecture :1:
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Message par titouch »

J'ai acheté un petit palan électrique
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Message par 35wrangler35 »

titouch a écrit : 16 janv. 2024 16:52 J'ai acheté un petit palan électrique
Ca sent le stockage du hard top ça
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Message par paj'heros 30 »

35wrangler35 a écrit : 16 janv. 2024 17:24
titouch a écrit : 16 janv. 2024 16:52 J'ai acheté un petit palan électrique
Ca sent le stockage du hard top ça
ou la tente de toit :mdr:
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!

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