👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

[Willykokoon]

Ce n’est pas tant où positionner les cosses ou les pinces sur la batterie mais les différents modes pour le maintien de la batterie agm et la possibilité de laisser les branchements en permanents pour n’avoir qu’à brancher le boîtier.

Tu dois avoir plusieurs connections possible soit des pinces crocos soit des cosses a laisser en permanence sur la batterie.
Il te faudra a minima ouvrir le capot a chaque fois ou laisser le connecteur accessible par exemple derrière la calandre.

Merci.
oui effectivement pince croco à enlever ou cosses plates à laisser
Étant garé garé dehors laisser le capot ouvert n’est pas une option et avec la configuration extérieur pour accéder à la prise je dois y réfléchir. Ce sera pour ce we avec aussi la pose des charnières de coffre renforcées spartacus ridge ride

[vince41]

Reçu ce jour
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Reste à lire le mode d’emploi pour l’installer ce we

La prise pour branchement sur le câble avec les cosse ressemble étrangement à celle de mon Noco !!
Normalement tu n'as rien à faire qu'à brancher, il passe automatiquement en mode maintient une foi la batterie chargée (le miens c'est comme ça)

[35wrangler35]

Perso j'ai mis les cosses à demeure sur la batterie et pour l'utilisation c'est tout automatique le chargeur se débrouille et quand il passe en mode charge le cadran s'allume ce qui fait que quand je passe devant le JKU je vois si ça bosse ou pas
Par contre je suis obligé de laisser le capot open le chargeur est trop volumineux pour pouvoir le fermer

[Willykokoon]

Il y a plusieurs mode et ensuite il garde en mémoire.
Ce n’est pas pour la charge mais plus pour le maintient de la charge.
Le boîtier est imposant oui.
Merci pour vos retours
Je regarderai ce we , pour la journée spéciale Willy.
Belle soirée à vous

[35wrangler35]

mais plus pour le maintient de la charge.

C'est également pour ça que je l'utilise car le JKU reste au chaud en ce moment avec la météo de merde que l'on a

[CUBITUS]

mais plus pour le maintient de la charge.

C'est également pour ça que je l'utilise car le JKU reste au chaud en ce moment avec la météo de m... que l'on a

23 degrés / plein soleil cet après midi dans les Landes ; Taille des 2 oliviers en tee-shirt + short

[Ro.jeep]

RIEN DU TOUT!!!!!


Vu que le démarreur m’a lâché, donc demain je vais devoir aller la chercher et la tracter….

[Hornet]

le démarreur m’a lâché

Il n'a pas donné de signes de faiblesse?

[Ro.jeep]

le démarreur m’a lâché

Il n'a pas donné de signes de faiblesse?

Si malheureusement, je ne me suis pas écouté pour en acheter un et le remplacer en préventif….
D’ailleurs puis je tracter sans probleme mon gros avec la boîte de transfert au neutre et la BA sur P?

[Hornet]

D’ailleurs puis je tracter sans probleme mon gros avec la boîte de transfert au neutre et la BA sur P?

Euh je ne suis pas spécialiste des boitotos mais quand le levier est sur "P", ça ne bloque pas la boîte pour justement immobiliser le véhicule en stationnement (en assistance du frein à main)?

[Ro.jeep]

je

D’ailleurs puis je tracter sans probleme mon gros avec la boîte de transfert au neutre et la BA sur P?

Euh je ne suis pas spécialiste des boitotos mais quand le levier est sur "P", ça ne bloque pas la boîte pour justement immobiliser le véhicule en stationnement (en assistance du frein à main)?

Si mais apparemment avec la BT sur N , les ponts sont libres et le fait de mettre la BA sur P ça la bloque et donc la protègerait.

[Hornet]

donc la protègerait.

Ah ben j'ai appris un truc!
Ou alors faire comme sur les camions en panne qui se font remorquer, démonter carrément l'arbre de transmission mais ça fait un peu de boulot...

[Hornet]

J'ai eu un bref moment de satisfaction en pensant que mon XJ me faisait une surprise et revenait enfin à la maison....
Mais non, c'était une personne de passage, devant chez moi, avec un XJ phase 1....
Bon on a quand même tapé la discut'.....

[Willykokoon]

Changement du support de roue de secours pour le Spartacus de Rudge Ride
Pas compliqué mais pas simple non plus car besoin de bon embout T50 et beaucoup de muscle pour ôter les charnières d’origine.
Mais c’est fait

[Ro.jeep]

J’ai rapatrié le gros en le remorquant avec une barre.
Ça l’a fait, boîte de transfert sur N, et la BA sur P.
Prochaine étape le remplacement du démarreur.