il y a quoi de prévu ce jour là
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Je crois qu'il s'est passé un truc relativement important et un peu connu, il y a environ 80 ans....

Un indice.....
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Merci mais ce n'est pas ce genre de réponse que j'attendais plutôt du style commémorations le 5, défilé le 6 les lieux des rassos etc. un truc utile quoi

Nico je vais voir avec madame si j'ai un créneau pour y monter mais ça risque d'être chaud car le lendemain ou le soir (je sais plus) je descends à Toulouse Donc si tu peux me donner le déroulement de la journée c'est cool
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C'était de la taquinerie...

J'imagine que la région va être très fréquentée en cette période avec de multiples commémorations, ça n'a pas dû être simple d'obtenir une place, un hébergement et une autorisation!
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Alors today réalisation d'un Tuto sur le branchement des DRL (c'est des fois un peu technique mais de base
)
Tuto disponible sur le site en section "TUTOS" partie électricité
Le lien est donné ci-dessous

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Salut l'ami Breton.
En fait il y a tout un programme établi et millimétré, tu t'en doutes bien.
A la base j'ai pas choisi spécialement St Mère Eglise, mais j'ai réussi à avoir un contact avec l'office du tourisme qui est pas mal saturé.
Il m'ont renvoyé vers le Muséum Airborne qui gère pas mal d'événements pour ces commémorations.
En bref, il faut un laisser passer pour circuler zone 1 et zone 2 qui sont délivrés par la mairie uniquement pour les habitants et les commerçants.

Pour faire parti du Camp Geronimo du 1er au 9 Juin ( reconstitution d'un camp US) il faut faire parti d'une association pour pouvoir y participer.
Si on veut exposer sa voiture dans St Mère certains jours à certaines heures, c'est la mairie qui valide les demandes, et décide en fonction de son planning et des disponibilités.
C'est le parcours du combatant

J'ai eu la chance de décrocher une des dernières places pour faire le défilé du 5Juin à 11h00.
A la base il y'a un défilé le 2, le 5, et 9 Juin.
Pour le 5 d'après ce que jai compris ilconsiste à partir du Camp Geronimo situé à l'extérieur de St Mère et de parader pendant une petite heure avec les autres participants en tenues respectives .
J'aurais des explications et le laisser passer au dernier moment( pour éviter les fraudes).
On a réussi à trouver une chambre à Bayeux qui est à 50 bornes

Tout est compliqué, cher, quasiment inabordable......
C'est vraiment parce que l'on vraiment passionné et que le devoir de mémoire est important.
Pour ceux qui veulent venir juste comme ça, renseignez vous impérativement à l'avance des programmes que vous souhaitez voir ou faire car les routes dont la Nationale 13 vont être fermées certains jours

J'espère avoir répondu

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Beau programme..j'y étais l'année dernière..6 jours ..ça me tente bien encore cette année...
J'avais loué un mobilhome à Port en Bessin..camping tout récent..en passant par Yellow village...le petit plus j'étais juste entre Sainte Mère Église et Ouistream...
J'avais loué un mobilhome à Port en Bessin..camping tout récent..en passant par Yellow village...le petit plus j'étais juste entre Sainte Mère Église et Ouistream...
Modifié en dernier par Bertom le 13 mars 2024 09:29, modifié 1 fois.
Bertom (ex jeeper85)
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WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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super merci t'as tout bon
Le plus dur pour venir la journée c'est de pouvoir stationner
Je vais voir ça
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Reçu ce matin mon kit rehausse de chez Sandkat
Les pièces semblent être de qualité
Je n'ai plus qu'à secouer mon mécano pour qu'il me termine la partie moteur du XJ...
Les pièces semblent être de qualité
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Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Attention : sur certains kits rehausse tu as un ressort qui est plus long que l'autre, le plus long se monte côté conducteur...

C'était le cas sur ma rehausse Iron Man pour mon XJ...
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OK, merci pour l'info, je vérifierais
Je crois même que c'était précisé sur leur site
Oii cest ça, le ressort le plus long se met côté conducteur
J'avais aussi une petite question
J'imagine que je vais devoir changer les "coupelles" de ressort et les butées et je voulais connaître le modèle exact et la référence, si quelqu'un a cette info dans un tiroir....
Mon XJ est de fin 1998
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En fait tout dépend de ta rehausse. Combien de pouces ??
Pour du 2 pouces (ce que j'ai monté), tu peux garder les coupelles d'origine.
De toute façon à ma connaissance il n'y a pas de coupelles fournies dans les kits "grand publics" et rehausse de hauteur dite "classique"...
Pour les butées de pont AV et AR, j'ai également gardé celles d'origine, 2 pouces c'est pas méchant...
Pour du 2 pouces (ce que j'ai monté), tu peux garder les coupelles d'origine.
De toute façon à ma connaissance il n'y a pas de coupelles fournies dans les kits "grand publics" et rehausse de hauteur dite "classique"...

Pour les butées de pont AV et AR, j'ai également gardé celles d'origine, 2 pouces c'est pas méchant...

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Euh oui, je n'ai pas précisé

C'est une rehausse de 2 pouces
OK pour garder les coupelles d'origine, c'est ce que je pensais faire mais je voulais en mettre des neuves vu que le miennes avoisinent les 300000 bornes et 25 ans
Les butées arrières sont rongées donc à dégager et à remplacer
Donc ces pièces doivent se trouver un peu partout sur le Net j'imagine
Et d'après ce que j'ai vu sur le forum, avec une rehausse de 2 pouces, il n'y a pas d'autres adaptations à faire (comme changer les flexibles de freins, ou "modifier" les fixations du boîtier direction ou autre), juste une bonne géométrie, c'est bien ça ?
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Nous on est à Lion sur Mer (5 kms à l'ouest de Ouistream). On est en train de demander nos laisser passer pour le séjour

Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
Collecteur et Ligne Inox sur mesure / BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.

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- martini
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Aujourd'hui, petite reco d'une 30ène de km vers chez moi....j'étais avec un pôte, on a joué de la tronçonneuse et du coudet car ça faisait 3 ans qu'on avait plus fait ce chemin...et oh surprise un put@in de passage rock'n roll
...je me suis régalé, des photos demain 


TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
CJ5 v8 360 en mécanique
Jeep M201 vendue
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CHEROKEE 4.ol limited 89 vendu
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