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Nouveau tuto sur mon site
Comment redresser une alimentation multiplexée par l'ODB
En section "tutos" puis partie "électricité"
Bonne lecture
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Alors en fouillant dans mes archives de bidouilles en tout genre je suis tombé sur un petit montage électronique sympa.
Comment transformer un interrupteur poussoir (type Klaxon) en un vrai interrupteur ON - OFF
A voir sur mon site en section "tutos" puis partie "électricité"
Bon faut avoir un fer à souder en stock
Comment transformer un interrupteur poussoir (type Klaxon) en un vrai interrupteur ON - OFF
A voir sur mon site en section "tutos" puis partie "électricité"
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Aujourd'hui la belle et la belle ont pris l'air
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Un tour à la déchetterie pour évacuer les feuillages de la taille de la haie ..... avant les 20 degrés de cet après midi


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De mon côté, début des travaux sur mon WJ pour repasser à l’échappement d’origine (actuellement en MagnaFlow), jugé trop bruyant par ma ministre du confort… aka madame
.
Si besoin, j’ajouterai un clapet façon Jekyll & Hyde !
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Jeep Grand Cherokee WJ 1999 V8 Bicarburation Essence-GPL (mon premier véhicule américain, et certainement pas le dernier)
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Bon elle devrait faire un peu moins de bruit

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Pourquoi n’ai-je pas pensé à la moquette 

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À 200 000km (enfin 199 997) Willy est repartis pour deux ans avec les compliments du contrôleur

Willy : JK Noir 2.8 CRD Diesel BVM 200cv 2011
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Je pose ma question sur ce sujet pour éviter d'en ouvrir un spécifique
Le mécano qui s'occupe de mon XJ, retape également une CJ7 équipée du moteur 2.0L essence Renault (type Douvrin je crois) type moteur J6R N 706 et cherche désespérément une courroie de distribution pour ce moulin
Il m'a précisé qu'elle était spécifique car les dents n'étaient pas arrondies mais carrées
Renault ne peut fournir que la courroie à dents arrondies et il n'a rien trouvé ailleurs
Cette courroie aurait été montée sur les tous premiers modèles de CJ7 2.0L essence
Si les spécialistes de la CJ7 essence peuvent m'orienter à ce sujet....
Merci d'avance
Le mécano qui s'occupe de mon XJ, retape également une CJ7 équipée du moteur 2.0L essence Renault (type Douvrin je crois) type moteur J6R N 706 et cherche désespérément une courroie de distribution pour ce moulin
Il m'a précisé qu'elle était spécifique car les dents n'étaient pas arrondies mais carrées
Renault ne peut fournir que la courroie à dents arrondies et il n'a rien trouvé ailleurs
Cette courroie aurait été montée sur les tous premiers modèles de CJ7 2.0L essence
Si les spécialistes de la CJ7 essence peuvent m'orienter à ce sujet....
Merci d'avance
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Disques et plaquettes AR montés + purge liquide de frein
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une journée entière pour sauver ce qui est sauvable du faisceau de ma jeep qui a été saccagé par le ou les propriétaires précèdent enfin fin de journée tous les accessoires et fonctions pour pouvoir rouler sont ok à grand renfort de soudures et de passages de nouveaux câbles 

Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy nekaf de 1957 après la vente de ma m38a1 de 1955 une cj7 de 1983 vient d'arriver 

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J'ai profité de cette belle journée pour faire un peut de ménage dans la belle, aspirateur, poussière plastique, vitre intérieure, graisse silicone à la bombe sur les caoutchoucs des portes.
JK69
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Hornet a écrit : ↑05 mars 2025 20:33 Je pose ma question sur ce sujet pour éviter d'en ouvrir un spécifique
Le mécano qui s'occupe de mon XJ, retape également une CJ7 équipée du moteur 2.0L essence Renault (type Douvrin je crois) type moteur J6R N 706 et cherche désespérément une courroie de distribution pour ce moulin
Il m'a précisé qu'elle était spécifique car les dents n'étaient pas arrondies mais carrées
Renault ne peut fournir que la courroie à dents arrondies et il n'a rien trouvé ailleurs
Cette courroie aurait été montée sur les tous premiers modèles de CJ7 2.0L essence
Si les spécialistes de la CJ7 essence peuvent m'orienter à ce sujet....
Merci d'avance
je peux te donner une adresse pour une courroie a dents carré l'ancien proprio de la jeep avait monté une dents carres à la place de la ronde SARL JPSSL 31 route de l'arize 31390 CARBONNE tel 0561879954 site web 4x4pieces-center.com ils vendent le kit complet de distribution 126 euros mais il y a peut être moyen de n'avoir que la courroie
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy nekaf de 1957 après la vente de ma m38a1 de 1955 une cj7 de 1983 vient d'arriver 

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hier posé le marche pied côté droite et aujourd'hui le gauche
https://public.joomeo.com/files/67edad3f3d5df
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ZJ 5.2L Limited 1995 démoli par un c.n qui sait pô freiner
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