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Abordez ici les questions mécaniques
flying523
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Message
par flying523 » 05 oct. 2007 08:37
Salut,
Voila mon souci, J ais fait un commandes aux states et dans la précipitation , et mon anglais à toute épreuve
, j ais commandé ceci par erreur.
http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku
Et je sais pas à quoi ça sert.
Ca à l air d etre super bien ce truc , mais ça va où?
Merci de m éclairer
YJ 4.0 91 SKY 2.5" BODY 3" 33/12.5/15 E85 (by Takeoff ) et tout plein de truc dans le moteur
WH 3.0 CRD 2006 hybride ( 70% JEEP 30% MERCEDES )réhausse 2"
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pat34cj7
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par pat34cj7 » 05 oct. 2007 09:38
cousinet de bielle
pat34cj7
stephan
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par stephan » 05 oct. 2007 09:46
à part ça ils sont bien chez summit ?
tu as eu le colis en combien de temps ?
stephan
GGuillaume
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par GGuillaume » 05 oct. 2007 09:53
c'est le sourcils pour construire un "domenech" metallique?
Titine I : CJ7 2.1L Laredo 1984.....vendu
Titine II : CJ7 2.5L Laredo 1983.....vendu
Titine III : TJ 4.0L Sahara 2000.....vendu
Titine IV : ZJ 2.5TD TSI 1998.....vendu
Titine V : YJ 4.2L 1989.....vendu
Titine VI : JKU Sahara 2012.....vendu
Titine VII : XH Limited 2007....vendu
Titine VIII : KJ 3.7 2002.... Obsédé jeepxuel !!!
GGuillaume
flying523
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par flying523 » 05 oct. 2007 11:27
pat34cj7 a écrit : cousinet de bielle
J y avais pensé, mais avec mon niveau méca qui est à peine plus haut que mon niveau d anglais j'étais pas sur du tout. Merci
Maintenant que je les ais la question est : Je les change ou pas ? Sont ils mieux que ceux d origine ou ça sert à rien et je les stock dans le carton " YJ"?
A savoir que j approche des 180 000Kms.
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flying523
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par flying523 » 05 oct. 2007 11:31
stephan a écrit : à part ça ils sont bien chez summit ?
tu as eu le colis en combien de temps ?
Ils sont
Matos de qualité, et en choisissent par USPostal 7-21 jour deja ils livrent en 7 jours, ( commande passé le 26 /09 reçut une semaine plus tard le 6 octobre) et en plus avec un peu de chance tu évite les douane.
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par di748dier » 05 oct. 2007 12:27
Pour les coussinets, conseil tu les changeras quand se sera neccessaire, ne fait rien pour l'instant.
di748dier
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par flying523 » 05 oct. 2007 13:35
Ok je les range dans le carton.
Merci de vos réponses.
PS Comment on sait qu ils sont bon à changer?
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michel33
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par michel33 » 05 oct. 2007 15:27
C'est vrai que ce n'est pas très cher, de là à commander du matos dont tu n'as pas besoin...
TJ 4.0L bva, Rancho/OME, LockRight av/Detroit 30 spline arr, ponts courts, BF Mud/Mudmax, admission Airaid/échap Dynomax, gestion Jet II, 62 mm throttle body, injecteurs Ford Racing, Yella Terra 1.7 rocker arms, treuil Ramsey 8.5e... E85 sans kit !
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flying523
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par flying523 » 05 oct. 2007 15:39
michel33 a écrit : C'est vrai que ce n'est pas très cher, de là à commander du matos dont tu n'as pas besoin...
C est pas bien de ce moquer.
J aurais pu faire pire, j aurais pu commander des coussinets pour un autre moteur.
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franck83
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par franck83 » 05 oct. 2007 17:14
flying523 a écrit : michel33 a écrit : C'est vrai que ce n'est pas très cher, de là à commander du matos dont tu n'as pas besoin...
C est pas bien de ce moquer.
J aurais pu faire pire, j aurais pu commander des coussinets pour un autre moteur.
tu as le jeu complet ou alors que pour une seule bielle?
Cherokee 2.5td country 95 CC 4.56/1 + LR avant
réhausse 5" + 4 es9000 4 mud en 33x10.5x15
Filtre à air Storm, pot d'échappement maison.
franck83
flying523
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par flying523 » 09 oct. 2007 08:15
J ais le jeu complet, mais ça va c est une érreur qui coute pas cher.
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picardb
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par picardb » 09 oct. 2007 19:40
di748dier a écrit : Pour les coussinets, conseil tu les changeras quand se sera neccessaire, ne fait rien pour l'instant.
: si pas de bruit moteur, pas de changement
ce sont peut être aussi des coussinets de villebrequin ?
Cherokee XJ 4.0 L ltd 1989 + Grd Patrol 3.0 Di 2003
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BernieB
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par BernieB » 09 oct. 2007 21:27
Dodge Ram Sport 5.9L V8 1999 stock
"Quand les gens de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 écoutent"
BernieB
flying523
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par flying523 » 10 oct. 2007 08:06
La joie des traducteurs internet.
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