Bloqueur de publicités détecté : Notre site Web est conçu pour afficher des publicités en ligne aux visiteurs. Merci de considérer l’importance de l’affichage des publicités sur notre site Web en désactivant votre logiciel antipublicitaire sur notre forum.
Tout est dans le titre, je cherche simplement à savoir comment on calcule la garde au sol d'une Jeep Wrangler Unlimited.
Evidement, on prendra un mètre
Mais on le présente depuis quel pièce ?
Le différentiel, le pont, le marche pied, sous la caisse ?
Ben c'est simple, la garde au sol est la hauteur minimum qu'il te faut pour passer au dessus d'un obstacle..... Il s'agit donc de mesurer la hauteur minimum que tu as sous ta jeep. En général c'est la hauteur mesurée sous la boule du pont.... Voilà.... Et il te faut un metre !!!
SamPwell a écrit :Même si le pont est bas, on peu diriger les roue pour ne pas que le pont acroche
Quand tu es dans des ornières, tu ne dirige plus rien du tout, et c'est la coquille de pont qui fait que le véhicule se pose.
Ceci dit, la barre de direction est très exposée et mérite soit d'être protégée (ski), soit d'être renforcée.
Ben c'est simple, la garde au sol est la hauteur minimum qu'il te faut pour passer au dessus d'un obstacle..... Il s'agit donc de mesurer la hauteur minimum que tu as sous ta jeep. En général c'est la hauteur mesurée sous la boule du pont.... Voilà.... Et il te faut un metre !!! 
