Voilà ma jeep
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Re: Voilà ma jeep
Tu a raison de rester en 33" voila une prépa qui reste encore assez polyvalente avec un penchant TT hard, bravo
Juste une petite remarque, un amorto fox aurait été le bienvenu à la place du tyerraflex
Juste une petite remarque, un amorto fox aurait été le bienvenu à la place du tyerraflex
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Débosselage sans peinture, dégrêlage, vente accessoires JEEP Wrangler JK et Volkswagen T5
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Re: Voilà ma jeep
martini a écrit :Je ne suis plus dans la prépa preformance mais dans la prépa confort : j'avais une cantine de 80 litres boulonnée à la place de la banquette arrière, j'ai fabriqué un grand coffre recouvert de moquette noire mais qui me permet de conserver la bache, c'est à dire de l'avoir roulée à demeure au cas ou. Je ne suis pas adepte du bimini/ durstcover car pour compléter l'ensemble il faut un windjammer qui comme il est fixé aux tubes de l'arceau...m'empêche d'incliner le dossier pour faire la sieste...si, si c'est vrai
et le porte bouteille indispensable qui sera fixé au centre derrière les sièges :
belle auto equilibré
j ai la parade pour la sieste tu te pose dans une cote bien raid le nez en haut (connais le problem)
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Re: Voilà ma jeep
Bien l'bonjour Martini,
j'avais loupé ce pédigré de ta Tiji,
il y a ce qu'il faut en tous cas, ca change
vous devez vous ééééé - cla-ter avec.
@ suivre
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Re: Voilà ma jeep
pour l'avoir vu evoluer, elle est aussi belle qu' efficace
au fait c'etait quoi alors la petite panne?
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Re: Voilà ma jeep
Bien aussi ce Tj....et les ailes en métal....C'est top...
J'aimerais bien savoir si ton nouvel embrayage monté chez bumofro est un standart ou un renforcé ?
Si tu a la réponse...
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Re: Voilà ma jeep
Greg,
ta bagnole c'est de la balle!
ton Tim aussi
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Re: Voilà ma jeep
J'avais zappé la question, l'embrayage est un MOPAR "standard" Xavier n'est pas pour les renforcés : moins agréables car plus typés "course" ( il accroche et broute c'est fait pour passer de la puissance), avec nos 180 cv renforcé n'apporterai rien... Le précédent à tenu 110 000 km en faisant du TT tous les 15 jours, il a mandé du sable en Tunisie plusieurs fois, il n'est pas "à battre" si ce n'est que ça a été la faute à "pas de chance " qu'il lache en Corse ( et encore il a attendu l'avant dernier jour )Steph.92 a écrit :Bien aussi ce Tj....et les ailes en métal....C'est top...
J'aimerais bien savoir si ton nouvel embrayage monté chez bumofro est un standart ou un renforcé ?
Si tu a la réponse...
Moralité c'est une pièce d'usure que l'on devrait changer "régulièrement" le prochain je le changerai à 200000 pour ne pas être emm@rdé...j'imagine l'embrayage qui pète en Tunisie.....au milieu du bac à sable
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic"
CJ5 v8 360 en cours http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Re: Voilà ma jeep
Une si belle prépa
et si peu de photos
On voit même pas le BL
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Re: Voilà ma jeep
tj666 a écrit :
Une si belle prépa
et si peu de photos
On voit même pas le BL
En voilà quelques unes....
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Re: Voilà ma jeep
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Re: Voilà ma jeep
Cool!
Il n'y a pas de fumée sans pneu!!!!
petit yj 2.5L mono VENDU!!!!
WJ 4.7L HO!!!!
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Re: Voilà ma jeep
C'est du croisement
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Re: Voilà ma jeep
Superbe merci Martini
si on ne demande pas
C'est vrai qu'elle a un débattement impressionnant
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Re: Voilà ma jeep
En commande pour des raisons évidentes de sécurité, de ma sécurité j'ai opté pour le prolongement de l'arceau d'origine avec renforts au niveau du tableau de bord et "pieds de renforts" au sol. C'est la marque OR Fab.
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