Import CJ7 V8 Chevy
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
Avant tout je tient à rectifié que je n'ai jamais estimé ta jeep à 5000 €, j'ai ecrit simplement ceci :
" il y a quelques CJ7 V8 chevy ou Wrangler V8 chevy qui ont trainées au moins un an sur leboncoin et ça part rarement à plus de 5000€, alors qu'avec un V8 amc c'est pratiquement le double minimum"
En me basant sur des annonces passées sur leboncoin qui ont commencées à 12000/13000€, baissées de 1000 à 2000€ tous les 2 mois, puis elles ont fini par disparaitre arrivée à un seuil de 5000/6000 €, vente ou resignation du propriétaire qui préfère la garder pour ce prix la, je n'en sait rien
Désolé si cela t'a vexé quand j'ai évoqué un prix de revente 5000€ mais ça ne visait pas ta jeep en particulier.
je suis tout à fait concsient que ta jeep vaut plus, je disais simplement qu'une avec sa caisse d'origine en acier qui rouille et son moteur amc partira beaucoup plus facilement qu'une modifiée.
Je te souhaite le jour ou tu voudras t'en séparer le vendre au prix que tu en veux.
Compte tenu du travail fait dessus et ce dernier poste en est encore la preuve, c'est une adaptation sérieuse, faite avec soin, et je ne que dire RESPECT pour le boulot accompli.
l'electricité est souvent baclée, les faisceaux bidouillé par des incompétent, alors ça fait plaisirs de voir de photos comme ça.
" il y a quelques CJ7 V8 chevy ou Wrangler V8 chevy qui ont trainées au moins un an sur leboncoin et ça part rarement à plus de 5000€, alors qu'avec un V8 amc c'est pratiquement le double minimum"
En me basant sur des annonces passées sur leboncoin qui ont commencées à 12000/13000€, baissées de 1000 à 2000€ tous les 2 mois, puis elles ont fini par disparaitre arrivée à un seuil de 5000/6000 €, vente ou resignation du propriétaire qui préfère la garder pour ce prix la, je n'en sait rien
Désolé si cela t'a vexé quand j'ai évoqué un prix de revente 5000€ mais ça ne visait pas ta jeep en particulier.
je suis tout à fait concsient que ta jeep vaut plus, je disais simplement qu'une avec sa caisse d'origine en acier qui rouille et son moteur amc partira beaucoup plus facilement qu'une modifiée.
Je te souhaite le jour ou tu voudras t'en séparer le vendre au prix que tu en veux.
Compte tenu du travail fait dessus et ce dernier poste en est encore la preuve, c'est une adaptation sérieuse, faite avec soin, et je ne que dire RESPECT pour le boulot accompli.
l'electricité est souvent baclée, les faisceaux bidouillé par des incompétent, alors ça fait plaisirs de voir de photos comme ça.
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
y'a pas de problèmes Roadwolf
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
...J'ajouterais pour ma part qu'il ne faut pas non ajouter par une stricte addition les factures successives venant se greffer a posteriori d'une valeur d'expert de départ. Beaucoup de jeepers croient revendre leur wrangler au prix d'achat + prix des modifs... C'est une lourde erreur, a moins bien sûr de trouver le pigeon idéal
(exemple d'une de mes connaissances ayant vendu un Tj 2.5l stock en état correct à 12500 euros )
(exemple du J10 stepside rouge en vente sur lecoincoin depuis + de 6 mois à 35000 euros )
Bref, cela étant, je félicite le travail sur l'install élec, j'en suis admiratif étant totalement nul sur ce thème là,...et sur la mécanique en général. Je vous posterai semaine prochaine mes travaux d'apprenti sur le chassis du stepside: le ponçage, je sais faire
Et je te rejoints teknis pour la taille des LP, c'est un peu disproportionné. Bonne suite dans tes travaux
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(exemple du J10 stepside rouge en vente sur lecoincoin depuis + de 6 mois à 35000 euros )
Bref, cela étant, je félicite le travail sur l'install élec, j'en suis admiratif étant totalement nul sur ce thème là,...et sur la mécanique en général. Je vous posterai semaine prochaine mes travaux d'apprenti sur le chassis du stepside: le ponçage, je sais faire
Et je te rejoints teknis pour la taille des LP, c'est un peu disproportionné. Bonne suite dans tes travaux
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
salut teknis,
le rangement de la cloison" pare feu " (sur une caisse en fibre ) je trouve ça top bien clean comme j'aime ,
bon je dirai rien sur tes loupiotes , je trouve que ça casse la fluidité " fer a repasser" de ces open bodies
le rangement de la cloison" pare feu " (sur une caisse en fibre ) je trouve ça top bien clean comme j'aime ,
bon je dirai rien sur tes loupiotes , je trouve que ça casse la fluidité " fer a repasser" de ces open bodies
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
salut yves ,chryves a écrit :Bonjour à tous
Que de polémique.....l'important c'est de se faire plaisir même si c'est un moteur Renault gazouze poussif.
L' ouverture d'esprit ainsi que l'adaptation mécanique fait rarement parti des forum Français dommage
opinion d'un CJ7 V8 chevy injection Mégasquire TH400 "streetfighter" dana 300 Novak freinage complet Wilwood Etc Etc en préparation un bloc "Dart" 427 culasse AFR etc pour une puissance de l'ordre de 650 cv au vilo
Vive l'origine lol
merci de nous avoir fait partager la préparation de ta CJ 7 personnellement j'adore ,............
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
le ponçage c'est bien, puisque c'est la base de travail de tout Jeepeur ( "rustol, quand tu me tiens .." )wrangler 17io a écrit :...
Je vous posterai semaine prochaine mes travaux d'apprenti sur le chassis du stepside: le ponçage, je sais faire
Et je te rejoints teknis pour la taille des LP, c'est un peu disproportionné. Bonne suite dans tes travaux
Je suis parti rouler hier soir pour les régler justement, et je me disais que finalement cela ne m'apporté pas grand chose de plus de "voir" à 800mètres par rapport à la tare esthétique que cela emmène...pascounet71 a écrit : bon je dirai rien sur tes loupiotes , je trouve que ça casse la forme" fer a repasser" de ces open bodies
Y'a un parfum de démontage qui flotte dans l'air depuis ce matin...
Merci pour vos félicitations
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
Il est entrain de la faire partager (sa préparation), mais pas sur JM.pascounet71 a écrit :salut yves ,chryves a écrit :Bonjour à tous
Que de polémique.....l'important c'est de se faire plaisir même si c'est un moteur Renault gazouze poussif.
L' ouverture d'esprit ainsi que l'adaptation mécanique fait rarement parti des forum Français dommage
opinion d'un CJ7 V8 chevy injection Mégasquire TH400 "streetfighter" dana 300 Novak freinage complet Wilwood Etc Etc en préparation un bloc "Dart" 427 culasse AFR etc pour une puissance de l'ordre de 650 cv au vilo
Vive l'origine lol
merci de nous avoir fait partager la préparation de ta CJ 7 personnellement j'adore ,............
Très bon boulot(carrosserie, freinage etc...) et le moteur, "ça respire" !!!
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
bon il l'a partage ou, sa prépa ?? qque j'aille faire un tour , .....
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
Ya un autre site que jeepmania?pascounet71 a écrit :bon il l'a partage ou, sa prépa ?? qque j'aille faire un tour , .....
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
C'est içi
http://prestage.easyforumpro.com/t902-c ... carrossier
Site dédié aux Américaines et leurs gros V8 !!
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
il est pas aussi sur JJJH ?? il me semble avoir déja vu les photos de la carrosserie ......teknis a écrit :C'est içi
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
Je crois bien.
Il est comme moi, il ne change pas de pseudo donc facilement identifiable
Autre très grosse préparation (pour ceux que cela intéresse): Une Chevelle 4WD (...)de 1100cv qui accélère plus fort qu'une Bugatti Veyron!!! Un travail de Ouf réalisé à la perfection
http://prestage.easyforumpro.com/t762-projet-4wd
Ma foi, c'est aussi une 4 roues motrices
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
En effetteknis a écrit :Je crois bien.
Il est comme moi, il ne change pas de pseudo donc facilement identifiable
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Ma foi, c'est aussi une 4 roues motrices
J'ai parcouru en diagonale, c'est impressionnant, plus fort qu'une Veyron comme tu le fais remarquer
Ce qui me fait dire que chaque forum a sa spécificité; je ne me retrouve pas ds celui la (passé les 80 à l'heure sur ma 125DT je commence à avoir les pétoches )
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
Un Yam 125 DT, nostalgie nostalgie......wrangler 17io a écrit :En effetteknis a écrit :Je crois bien.
Il est comme moi, il ne change pas de pseudo donc facilement identifiable
Autre très grosse préparation (pour ceux que cela intéresse): Une Chevelle 4WD (...)de 1100cv qui accélère plus fort qu'une Bugatti Veyron!!! Un travail de Ouf réalisé à la perfection
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Ma foi, c'est aussi une 4 roues motrices
J'ai parcouru en diagonale, c'est impressionnant, plus fort qu'une Veyron comme tu le fais remarquer
Ce qui me fait dire que chaque forum a sa spécificité; je ne me retrouve pas ds celui la (passé les 80 à l'heure sur ma 125DT je commence à avoir les pétoches )
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Re: Import CJ7 V8 Chevy
...Ce qui ne vaut pas une 125 TM où la je faisais pipi dans mon caleçon à chaque accélération
(jusqu'à 12000 trs/mn, le bestiau)
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