👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

La Jeep® en général
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krist 56
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par krist 56 »

Changer les sillents blocs sous la boite pas facile a faire sans pont ni fosse et tout seul mais il m'a fallut 2h30 mais que du bonheur les vitesses passent avec un seul doigt et plus de bruit en roullant
Le Rustol est a nos jouets ce que le Botox est a nos femmes
stgil
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par stgil »

krist 56 a écrit :Changer les sillents blocs sous la boite pas facile a faire sans pont ni fosse et tout seul mais il m'a fallut 2h30 mais que du bonheur les vitesses passent avec un seul doigt et plus de bruit en roullant
:bravo2: chapeau bas!

Amicalement,

Gilles
Les c.. ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît! :mrgreen: (Les Tontons Flingueurs, d'après M. Audiard)

"El Blanco": CJ7 LAREDO 1982 2.1L D AV: DANA 30 moyeux debrayables, AR: AMC 20 GG (trac-lok differential 4.56) restaurée
theturtle84
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par theturtle84 »

maxymus83 a écrit :De retour de vacances dans les Hautes-Alpes (Eh oui j'ai craqué et j'y suis retourné une semaine :mrgreen: ) où je prend à chaque fois un grand bol d'air frais !!
De la bonne bouffe, une météo agréable, des forêt magnifiques et des pistes ouvertes à la circulation, le bonheur quoi :1:
superbe fabrice :1: ... un vrai bucheron canadien !! :bravo: :mdr2: peux tu m'envoyer tes balades en mp si c'est possible ? ;)
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît." (Michel Audiard)
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par mamola-27 »

Aujourd'hui démontage des disques arrière pour régler le frein à main
Mauvaise surprise tout est mort
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Hotchkiss M 201 americanisée
hotchkiss M 201 D modifier en mini big foot en restauration
CJ 7 TD vendue avec regret
TJ 4L sahara vendue avec regret aussi
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par girouard »

Remplacement de l autoradio d origines par un alpine. Un vrai changement!!!
libre par nature, un jour une aventure
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par leloup06 »

J'ai redémarrer le vieux biddy bull après 1 mois et demi suite à une panne de batterie (j'ai laisser là clef avec le contact pendant 1 semaine :colere: ) et bien quart de tour le cj de 32 ans
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Le loup en CJ7 AMC 4.2 boitoto
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par NewJeeper »

J'ai fait la vidange.
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par bertrand 50 »

krist 56 a écrit :Changer les sillents blocs sous la boite pas facile a faire sans pont ni fosse et tout seul mais il m'a fallut 2h30 mais que du bonheur les vitesses passent avec un seul doigt et plus de bruit en roullant
:1: il faudrai que je change les miens aussi, je passerai te voir maintenant que tu es au top ;)
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par teknis »

MICHEL2B a écrit : je n aurai pas a mettre le hard top pour l instant :multi:
Pas besoin de HT en Corse !! :pasdac2:
:mrgreen:
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par pascounet71 »

NewJeeper a écrit :J'ai fait la vidange.
:1: :1: :1:
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par NewJeeper »

pascounet71 a écrit :
NewJeeper a écrit :J'ai fait la vidange.
:1: :1: :1:
En remplissant hier, je me demandais quelles seraient les conséquences pour un moteur qui a "trop" d'huile? Si on dépasse la cote indiquée sur la jauge, que se passe-t-il? Trop de pression et le joint de culasse lâche ?

(C'est pour info, hein, pas de panique! :mdr: )
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par teknis »

La pression dans le moteur sera trop importante.
Conscéquence:
Tes joints de vilo Av et AR ne vont pas apprécier, tes joints de queue de soupapes aussi etc....
Si moteur turbo, risque d'auto alimentation de celui-ci (dégats moteur assuré pour l'avoir vécu...).
Etc etc...
Pas bien :pasdac2:
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par krist 56 »

bertrand 50 a écrit :
krist 56 a écrit :Changer les sillents blocs sous la boite pas facile a faire sans pont ni fosse et tout seul mais il m'a fallut 2h30 mais que du bonheur les vitesses passent avec un seul doigt et plus de bruit en roullant
:1: il faudrai que je change les miens aussi, je passerai te voir maintenant que tu es au top ;)
pas de problemes c'est quand tu veux et maintenant que je sais comment faire faut moins de deux heures binouzes inclusent
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par krist 56 »

En remplissant hier, je me demandais quelles seraient les conséquences pour un moteur qui a "trop" d'huile? Si on dépasse la cote indiquée sur la jauge, que se passe-t-il? Trop de pression et le joint de culasse lâche ?

(C'est pour info, hein, pas de panique! :mdr: )

surtout tu remplis bien jusqu au bouchon du cache culbus tu ne la demares pas et je viens te debarasser de ton auto jaune maintenent que je sais ou la trouver :siffleur: :siffleur: :siffleur: :siffleur: :siffleur:

ps : si elle disparait avec le bon niveau d'huile c'est pas moi qui te l'ai prise
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Re: Qu'avez vous fait à/avec/pour votre jeep aujourd'hui???

Message par krist 56 »

martini a écrit :
yoshimura a écrit :Jai eu le Honda Bol d'Or 900 et le TY (entres autres..) :1:
:paspossible: j'ai eu un TY avec le kit Rayer avec le bras oscillant rectangulaire rallongé et le moteur en 239 cm3 !!!! j'avais fait tourner un pignon ultra small de 9 dents en sortie de boite...contre 13...: toutes les chaines pétaient !!! jusqu'a ce que je découvre les chaines Reynols : je démarrais en 4 sur le plat :paspossible: ...

nostalgie :oops:
Greg voici un nouveau model juste pour toi lol

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