Evaluer un Grand Cherokee 2.7 CRD sur Toulouse

[smarsoll]

Bonjour,

je cherche un WJ 2.7 CRD pour remplacer mon vieux Range-Rover classic.

J'en ai vu un de 2002 / 145000 Km, carrosserie impeccable, bonne tenue de route, mais des petits défauts:
- 1 seule clé
- la clim ne fait pas vraiment du froid
- on entend un bruit dans la transmission avant quand elle est sous charge.
- l'ordi de bord affichait plus de 14 L de consommation moyenne

Est-ce normal que à chaud le ralenti soit à plus 1000 tr/min ? Peut-être un problème de thermostat, la température semble basse (en dessous du 2e gros trait noire 70°)



Il m'a dit que les 3 injecteurs du fond avait été changé ainsi que le circuit imprimé de la boite auto.
pas de trace de fuite d'injecteur:


Les dessous ne sont pas trop rouillés


Séb M

[pat13009]

deja la temperature n est pas bonne 70 c est trop bas il doit etre a 90 , donc thermostat

[macfun]

Le ralenti est bien trop haut mais ce n'est pas à cause de la température (même s'il faut changer le thermostat, pas difficile).
Pas de froid ça peut être chiant et cher, ou une simple recharge et quelques joints.
L'ordi de bord n'indique de toute façon que des conneries.
Laredo ou Limited ou Overland ?
A combien est-il annoncé ?

[smarsoll]

il est annoncé à 6500 € mais après discussion je pense qu'il le lâche à 5000 €.

[Chef.Wiggum]

Bonjour,

je cherche un WJ 2.7 CRD pour remplacer mon vieux Range-Rover classic.

J'en ai vu un de 2002 / 145000 Km, carrosserie impeccable, bonne tenue de route, mais des petits défauts:
Salut.
Difficile à distance, mais juste mon humble ressenti...

- 1 seule clé Pas très grave
- la clim ne fait pas vraiment du froid Peut-être à recharger
- on entend un bruit dans la transmission avant quand elle est sous charge. Ca c'est à explorer (croisillons, ponts, etc... etc...), c'est le plus gênant
- l'ordi de bord affichait plus de 14 L de consommation moyenne Tout dépend de la distance parcourue depuis la dernière mise à zero, ville ou route, etc... Mais sinon la conso normale est de 10 environ. Ca parait élevé à première vue

Est-ce normal que à chaud le ralenti soit à plus 1000 tr/min ? Peut-être un problème de thermostat, la température semble basse (en dessous du 2e gros trait noire 70°) Ralenti trop haut. Température, si a roulé suffisamment longtemps, trop basse. Donc calorstat peut-être HS A priori, aucun lien entre les deux, donc également souci de ralenti...



Il m'a dit que les 3 injecteurs du fond avait été changé ainsi que le circuit imprimé de la boite auto.
pas de trace de fuite d'injecteur:
Comment remplir la boîte auto sans faire sauter le clips rouge du bouchon qui semble d'origine??? Il aurait donc fait faire ça en concession? Les concessions changent habituellement la boîte complète... A approfondir...


Les dessous ne sont pas trop rouillés


Séb M

Voilà, sur le papier, les questions que je me poserais à ta place...
A plus.

[smarsoll]

Merci pour ce retour.

[tex49]

a ta place si pas de facture pour vidange boite auto et joints injecteurs je laisserais tomber pour en chercher un autre
5000 + les frais a faire dessus......

ne te presse pas c'est pas les wj qui manquent en occasion

[smarsoll]

Je pense que la boite auto n'a jamais été vidangée. Seule la carte électronique du levier a été changée.

Je ne le prends pas à cause du problème de ralenti à 1000 rpm au lieu de 750.

Séb M

[skyfish]

le ralenti, ça peut venir du volet d'admission d'air encrassé ou dont le moteur électrique est hs
sur mon wj, le ralenti était parfois bloqué à 1100tr/mn puis descendait à 750 quand je passais une vitesse, à l'arrêt, et y restait.
depuis que j'ai utilisé du C99, tous ces petits pb ont disparu, encrassement moindre.
sur cette occaz, le principal doute pour moi était sur la transmission et la vidange de boitoto, si pas de preuve (facture) y'a un doute, selon si le vendeur semble bine connaitre son auto, bricoleur efficace comme tant de nous sur ce fofo, ou pas!

[smarsoll]

Le vendeur a cette auto depuis moins de 2 mois, il ne la connait donc pas bien.

[skyfish]

et il la revend déjà? pour quelle raison? surprenant ...

[smarsoll]

J'en ai vu un autre aujourd'hui, 4200 € pour 292 000 Km,
propriétaire qui l'a depuis plus de 100000 Km.

bon ralenti et bon comportement de la boite auto, très agréable à conduire quand il est chaud.

par contre de nombreuses bricoles à réparer :
- vitre arrière coincé,
- le cuire qui s'abime un peu
- l'autoradio qui ne marche plus
- les phares un peu opaque.
- les volets de chauffage qui ne marche pas donc pas de chauffage (le plus difficile je pense)
- fuite d'huile vers le filtre à huile
- vérins de capot à changer

L'avantage c'est que je le sens mieux mécaniquement et que je prends moins de risque financier.
La vidange boite a été fait il y a 100000 Km ainsi que le changement de carte de levier de boite.
Moteur très propre au niveau des injecteurs.
Pas de rouille.

Une vidéo en roulant: https://goo.gl/photos/rPKLdnZaysSgnusu6
Une vidéo du bruit moteur que je trouve bizarre au niveau de la distribution https://goo.gl/photos/FvnRr8j3843KWbK97

[macfun]

Le bruit (difficile quand même sur une vidéo) peut venir d'un embrayage (visco du réchauffage ou du compresseur de clim), voir du compresseur de clim lui-même (le mien chahute). Pour entendre si ça vient du compresseur, tu enlèves le relais du climatiseur.

L'autre vidéo : on voit furtivement l'indicateur de température, qui est presque à 100°, c'est trop haut pour un simple essai sans charge, il doit rester tout près des 90° (la petite barre avant les 100°).

4200 Euros pour 300 000 bornes et les frais, c'est trop.
Le siège HS c'est normal vu les bornes, personne n'utilise de produit d'entretien pour cuir (moi non plus ... )

[skyfish]

pour les volets de chauffage, tu trouves un kit de réparation sur le web à pas cher, et le tutto pour remplacer sur le web aussi
vérins de capot, ça coute qques dizaines d'€
vidange de boitoto il y a 100 000 km, donc à refaire
fuite d'huile à localiser, c'est mieux!
le reste, usure normale
par contre, pour ce prix, on trouve moins kilométré
bonne continuation, c'est à froce d'en repérer et en voir que tu trouveras le bon, faut tjrs être patient avec les bagnoles

[turbo 349]

Si tu peux prend un trois litres WH ( plus fiable ce qui n´est pas le cas du wj ) ou un essence.