Yj 2,5 1990 rate à l accélération

[Xavan]

Bonjour je viens de faire 900 km sans problème et lorsque j'accélère elle s'est mise à faire des ratés
Ou ce trouve le capteur de Tps sur un carburant mono point ?
Merci pour votre aide

[steph 12]

il se trouve sur le corp de l'injecteur , as tu déjà fait un bon netoyage de recervoir et pompe sur ton Jeep !!

[AlainG]

bonjour j ai eu ce probleme de rate demontage du reservoir et pompe un super netoyage du reservoir et surtout le filtre de la pompe qui etais colmate et voila maintenant il vole

[Xavan]

Bonjour
Je vais essayer
Merci

[AlainG]

bonjour ca donne quoi pour tes rate sur ton jeep est tu du var moi oui de pignans a plus sur le forum

[xav43]

Bonsoir non je suis dans le Massif central je viens de laisser la voiture chez le concessionnaire Renault pour qu'il passe la valise et diagnostique le problème j'attends le résultat je vais redemander de ne pas faire de frais dessus
Sur le man bête de commander 300 € de pièces dessus et d'y aller à Taton vendredi soir je serai fixé si ils ont trouvé une panne

[LAGAFFE 86]

Bonsoir non je suis dans le Massif central je viens de laisser la voiture chez le concessionnaire Renault pour qu'il passe la valise et diagnostique le problème j'attends le résultat je vais redemander de ne pas faire de frais dessus
Sur le man bête de commander 300 € de pièces dessus et d'y aller à Taton vendredi soir je serai fixé si ils ont trouvé une panne

Que le concessionnaire RENAULT passe la valise ? sur une Y.J de 1990 ?

apparemment personne n'a cette valise, j'ai bossé chez un concessionnaire RENAULT, je les connais bien et quand j'ai eu mes problèmes ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas la valise correspondante et qu'ils ne l'avaient jamais eu.

Bon tant mieux pour toi mais tiens nous au courant.

LAGAFFE.

[Xavan]

Alors me revoilà on trouve la valise XR25 chez tout les garage Renault ordi des années 1990 seulement voila il faut une interface que même le concessionnaire n a pas ...
Ce n est pas un problème de bougie pas de fils de bougie pas de pompe à essence
J si roule sans le capteur de papillon branche à froid pas de soucis dès que l on passe dans un trou ou une secousse ou accélération brusque et surtout en montée elle a des ratés entre 1500 et 2000 tours mns
Le garage n a rien trouvé et pas le temps de chercher
Certaine fois elle détonne où elle est limité de caler
Le gge pense à une mauvaise masse ou un faux contact
Le wrangler de 1990 peut il faire un Diag comme les modèles 1991 ?
L un d entre vous aurait il une solution
Je peux me déplacer sur l Auvergne

[LAGAFFE 86]

Elle a des ratées quand tu montes dans les tours ?

c'est surement le ventilateur qui souffle les bougies.

Tiens nous au courant.

LAGAFFE.

[steph 12]

Tu l'a demonté ce reservoir , pour voir l'etat de la pompe ????

[Xavan]

Cela ne provient pas de la pompe le garage à intercaler un manomètre de pression avant le filtre à essence et à aucun moment donné il y a eu une coupure

[steph 12]

Cela ne provient pas de la pompe le garage à intercaler un manomètre de pression avant le filtre à essence et à aucun moment donné il y a eu une coupure

C'est pas une question de coupure , mais de pression !! on s'est tous fait avoir sur ce coup , melange trop pauvre , la Jeep pétarade , l'echappement surchauffe !!

[Lopod 4,2]

Un mano indique une pression, quand il dit coupure ce doit être chutte brutale de pression je pense.....

[AlainG]

moi aussi j avais le probleme apres dix a quinze km la merd qu il y avais dans le reservoir me colmate le filtre donc plus asse de pression pour l injection je suis alle chez partjeep et mon dit desuite la panne j ai tout demonte netoye et terminnee les souci fait le c pas complique et meme si c pas ca ce qui m etonerai ca lui fera que du bien cordialement

[Xavan]

C est vrai je peux tomber le réservoir plastique pour le nettoyer mais au delà de 2000t tout fonctionne
Cet après midi j ai démonté le capteur Tps et nettoyé il fonctionne mais j ai toujours cet coupure quand je prends une bosse j ai vu que sur mon capteur Tps lorsque je tourne le contacteur cela l'a fait presque cale si ce n est pas lui qui déconnecte
Je l ai débranche et c est pareil