claquements ....d'un autre monde

[Patnach]

Bonjour à tous cela faisait un moment que je n'étais pas venu par ici beaucoup de boulot pour finir mon proto cross 4t ....
alors , aujourd'hui je reviens vers vous car j'ai un petit souci et j'y perd mon latin .....depuis quelques temps j'ai un claquement sourd , parfois léger , parfois plus fort sous le véhicule . Au départ j'ai pensé à un bruit de croisillon ; pas çà .
en discutant avec des connaisseurs du véhicule , j'ai regardé si le flector en caoutchouc n'était pas craqué et si la graisse n'était pas barrée , pas çà !
mis sur un pont ce matin , on a rien décelé ....aucun jeu suspect .
ni dans les bras , ni dans les arbres etc ....
je précise que j'ai le sentiment que cela le fait un peu plus clairement le matin à froid .....mais bon c'est un ressenti ....
le claquement suspect n'est pas régulier . ni en rythme ni en intensité . ....
quand on roule , on a bien la sensation que celà vient en dessous du véhicule , au niveau du siège conducteur , d'ou l'idée du flector craqué .......
des idées car là c'est le brouillard .....
pour me faire excuser ma longue absence : une photo de mon dernier proto à 2 roues

[Patnach]

personne n'a eût ce désagrément ??

[Henri]

As-tu contrôler le joint homocinétique de ton arbre avant ?
Le mien avait lâché progressivement et ça sonnait les cloches...

[Lopod 4,2]

Pas la ligne d'échappement qui frotte quelque part?....

[Patnach]

As-tu contrôler le joint homocinétique de ton arbre avant ?
Le mien avait lâché progressivement et ça sonnait les cloches...

oui , si c'est celui qu est situé , à peu près sous le siège conducteur ...celui ou il y a un soufflet en caoutchouc ?

pour l'échappement , je vais contrôler , pas bête .
le truc c'est que je m'y connais beaucoup plus en mécanique de vieilles motos qu'en voiture ..

[macfun]

Tombe l'arbre avant.
Ca roule sans, sans aucun problème.

Pour les vieilles motos, si tu sais monter un gros 4T dans une partie-cycle d'une vieille YZ (d'ailleurs était-ce déjà YZ pour le modèle de ta photo), tu sauras virer l'arbre du WJ ...

[Patnach]

le cadre est une copie d'hl adaptée au 250 xt ...
tu veux que je retire l'arbre pour voir si çà vient de là ?? le mien est en boîte auto , celà ne change rien j'imagine ?

[macfun]

Ha, les HL et le fameux Bengt au guidon ...

Oui, no problem sans l'arbre avant.
Et tous les WJ sont en boitoto.

[Patnach]

Aberg et tant d'autres , les vieux 4t j'ai un faible mais j'ai aussi un vieux deux temps italien ...en tout cas merci pour ton conseil , je te tiens au courant ....

[Patnach]

Alors des news ! ce matin changement de la barre Panhard qui avait les silent- blocs en mode décédés depuis ......un moment
du coup on a regardé plein d'autres trucs susceptible de faire du bruit . donc outre la poulie de l'alternateur hs , on a identifié un bruit étrange dans la pompe de direction assistée ....irrégulier comme si c'est une image une bille s'était fait la malle d'un roulement et qu'elle " claque " parfois ....donc objectif : trouvé une pompe d'occase et la faire refaire par une boîte spécialisée ....
il y a déjà du mieux mais c'est pas encore çà ...cà va viendre . je l'ai déjà dit je suis pas compétent mais obstiné

[Patnach]

suite et j'espère fin de ce problème à répercussions !!
après avoir donc changé les pièces citées dans le dernier post , je suis tombé en panne hier sur l'autoroute ( bonjour la galère ) . pompe de direction assistée qui a du lâchée et noyer d'huile la courroie qui en a profité pour se faire la malle ...... .
là je suis en attente de rapatriement du véhicule de Senlis à Valanciennes , chez mon garagiste ...après , on verra bien .
je pense que c'est la pompe de d.a j'en suis pas sûr à 100% mais qu'est ce que celà peut être d'autre ??
des retours sur ce genre de panne ...???

[macfun]

La pompe c'est plus rare, je soupçonnerais en premier le raccord (le joint torique intérieur) et/ou la durite.
De toute façon ils sont liés, le raccord est clipsé sur l'embout du tuyau.

[Patnach]

pas faux , sauf que le clip a déjà lâché il y a un an et qu'il a été modifié ...a voir quand il sera revenu ...

[macfun]

Le souci avec ce raccord tournant c'est que la partie métallique du tuyau (entre autre où vient le joint torique du raccord) s'use aussi.

[Patnach]

je te ferais une photos de la pièce qui est monté en lieu et place ...mais pourquoi pas .
pou rle moment le véhicule est à 160 bornes de chez moi
Je pense que je cumule les manques de chance car normalement c'est plutôt fiable , je pense ....
quant à son vendeur , c'est quelqu'un du Valanciennois qui s'est spécialisé dans ce modèle exclusivement ....il ne fait que du grd cherokee .....depuis longtemps ...donc à moins qu'il soit peu honnête ( pas l'impression qui s'en dégage ) ....
y a til sur le forum un post dédié aux bonnes ( ou pas ) adresses ??