Phare LED JK , votre avis m'intéresse .

[cagou jeep]

J'ai monté ceux la sur mon JK, franchement l'éclairage est top aussi bien en code qu'en phare.

Il faut juste les régler correctement, ils ont les veilleuses et rappel de clignotant intégrés et livrés avec la double connectique US et EU, pour le prix je pense qu'ils n'ont rien à envier aux modèles US plus chers.



https://fr.aliexpress.com/item/2016-New ... 2761&tpp=1

[35wrangler35]

J'ai vu que c'était livré via DHL tu as eu des frais de douane?

[cagou jeep]

La douane, je suis passé à travers mais je ne sais pas pourquoi ?

Pour la livraison avec DHL, une semaine et pourtant je suis au milieu du Pacifique....

[natfun30]

Sympa !
je cherche avec le halo complet

[Michsavelli]

Bonjour je viens de recevoir les miens, phares led avec rdl sur Wish 62€ + transport 12 € ! Ils sont très bien , il ne me reste plus qu'à les mettre sur en place.

[35wrangler35]

Perso après montage et réglage des phares en code c'est du tout bon par contre en phare bof assez déçu ça éclaire trop bas à croire que j'ai monté les phares à l'envers du coup il faut que je me trouve un support pour mettre des longues portées

[35wrangler35]

Plus ca va et plus je me pose une question sur le sens du montage des phares

Cette nuit encore sur route de campagne je trouve qu'en phare on voit rien car comme ça éclaire beaucoup trop bas le faisceau est en dessous des feux de croisement du coup ça fait un mur blanc devant le JK et ça m’éblouit

dur dur le truc, est ce que vous avez la même chose j'ai bien regardé le montage du phare il est, grâce aux ergots, bien positionné et hélas pas de réglage des feux de route

PS: mes phares ont été réglés chez le mécano

[lolo51]

comme vous , j'ai commandé ces phares
mais à l'installation, les détrompeurs sont un peu chiants car ils ne rentrent pas dans leur emplacement
du coup, je vais devoir leur mettre un petit coup de dremel , histoire que tout rentre correctement

avez vous eu cette mésaventure?
ou bien suis je le seul?

[35wrangler35]

non c'est courant
perso ce qui me dérange le plus c'est en feux de route on n'y voit rien il faudrait les monter la lentille des feux de route en haut et non pas en bas comme préconisé

[35wrangler35]

comme je bossais sur la face avant j'ai fait un essai
J'ai donc mis la lentille du phare vers le haut et ben je dois dire que c'est pas mal essais cette nuit
à droite le phare modifié le faisceau du phare est en haut et à gauche montage OEM le faisceau est en bas

[cagou jeep]

Ben oui, ça a l'air plus cohérent comme éclairage

[35wrangler35]

j'essaye de confirmer ce soir avec la nuit

[PhB]

Bon moi perso, ces optiques, j'y comprends rien. Je me demande si je vais pas remettre les phares d'origine

Alors déjà c'est vrai, entre croisement et route, je vois à peine la différence... quand ça marche!!! Parce-que des fois, au bout d'un moment, ça reste en croisement quelle que soit la position. Ensuite, je trouve assez bizarre qu'on ait 3 zones qui s'allument en croisement (chez moi les 2 de chaque côté et la lentille du haut) et une de plus en route (en bas). Je vois pas réellement de gain de lumière.
Autre chose, quand je fais un appel de phare, en fait c'est un appel de code. Pas de différence entre les 2.
Space comme truc

[35wrangler35]

alors moi en feux de croisement j'en ai trois d'allumés dont celui en haut et au milieu.
en phare tout est sur on
Appel de phare celui du milieu en bas
Le seul PB que j'ai eu c'est un léger scintillment sur un feu de croisement que j'ai réglé avec une CAPA
Pour ceux qui ont suivi, j'avais monté les phares avec les feux de croisement en bas et les phares en haut j'y voyais super bien mais beaucoup trop car j'avais droit à trop d'appels de phare (pouratnt j'avais fait réglé les feux) je suis donc revenu en arrière
mais bon pour y voir j'y vois avec le matos supplémentaire que j'ai monté

[dio13]

juste un point mais peut ètre question bète

Elles sont homologuées ou pas ses loupiotes ?