YJ '93 - Full Frame Off Restoration
- fredmaxi
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YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Bonjour à tous,
J'ai entrepris au printemps 2016 la restauration de ma belle.
Il faut dire qu'elle en avait bien besoin : je l'ai acheté d'occasion il y a plus de 10 ans à un membre du forum. Elle avait un peu plus de 50 000 km. Depuis, j'ai apporté de multiples transformations et parcouru plus de 250 000 km en Tunisie où j'ai résidé durant 10 ans.
C'était mon véhicule de tous les jours pour aller au travail et mon carrosse pour la pratique du TT quasi chaque weekend.
Le sable, la corrosion et l'entretien plus qu'approximatif chez les garagistes locaux lui ont mis un sacré coup.
A la fin, mon 2,5L avait perdu beaucoup en compression et avait été rechemisé et déculassé quelques fois.
De retour en France, elle avait besoin d'une opération à cœur ouvert
L'objectif étant de faire tout moi même à l'exception de la carrosserie (réparation et peinture).
J'en suis actuellement à la dernière étape où j'attends justement le retour des éléments de carrosserie de la peinture pour finir le remontage final.
Voici déjà une 1ère vidéo que j'ai faite :
https://www.youtube.com/watch?v=jR4pMbKuQNE
[youtube][/youtube]
je vais vous poster aussi les différentes photos pour plus de détails.
à plus
frédéric
J'ai entrepris au printemps 2016 la restauration de ma belle.
Il faut dire qu'elle en avait bien besoin : je l'ai acheté d'occasion il y a plus de 10 ans à un membre du forum. Elle avait un peu plus de 50 000 km. Depuis, j'ai apporté de multiples transformations et parcouru plus de 250 000 km en Tunisie où j'ai résidé durant 10 ans.
C'était mon véhicule de tous les jours pour aller au travail et mon carrosse pour la pratique du TT quasi chaque weekend.
Le sable, la corrosion et l'entretien plus qu'approximatif chez les garagistes locaux lui ont mis un sacré coup.
A la fin, mon 2,5L avait perdu beaucoup en compression et avait été rechemisé et déculassé quelques fois.
De retour en France, elle avait besoin d'une opération à cœur ouvert
L'objectif étant de faire tout moi même à l'exception de la carrosserie (réparation et peinture).
J'en suis actuellement à la dernière étape où j'attends justement le retour des éléments de carrosserie de la peinture pour finir le remontage final.
Voici déjà une 1ère vidéo que j'ai faite :
https://www.youtube.com/watch?v=jR4pMbKuQNE
[youtube][/youtube]
je vais vous poster aussi les différentes photos pour plus de détails.
à plus
frédéric
Modifié en dernier par fredmaxi le 14 févr. 2019 19:24, modifié 1 fois.
Wrangler YJ 93 - 2,5L - rehausse SOA +6" - 33"x12,5"x15" - softtop + demi porte
- fredmaxi
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Début du démontage :
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- fredmaxi
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Suite démontage :
Wrangler YJ 93 - 2,5L - rehausse SOA +6" - 33"x12,5"x15" - softtop + demi porte
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
good job man !! elle vas etre toute belle ! bravo
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Bravo! J’admire...
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Franchement, on ne peut être qu' admiratif quand on voit tout le boulot d' étalé !
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Bravo, beaucoup de boulot mais pas insurmontable, je vais suivre ce post avec attention.
Jeep Wrangler JK CRD 2008 Sahara
Jeep Wrangler TJ 4.0L 1997 Sahara ==> Vendu
Jeep Wrangel YJ 2.5L 1994 Sport ==> Vendu
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Bon courage pour la suite ....
Sacré taff,mais beau projet
Sacré taff,mais beau projet
CYj 4 L 1991, body lift, kit 2.5,jumelles, pneu 33" ... mais aussi ducat'888 et Guzzi café racer
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=69770
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Salut,
bravo et bon courage. Le plaisir grandira au remontage
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
pas peur
une vrai resto complète
la vidéo est super, vivement les épisodes suivants
et pleins de photos,
je m'installe pour admirer le travail
courage pour la suite
une vrai resto complète
la vidéo est super, vivement les épisodes suivants
et pleins de photos,
je m'installe pour admirer le travail
courage pour la suite
-------------------------------------------------badboy---------------------------------------------------
----------------------- EX WRANGLER YJ limited 4.0l 1992 ----------------------
procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
viewtopic.php?f=15&t=75629
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- martini
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Bon taf pour la suite ...
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic"
CJ5 v8 360 en cours http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Un YJ en dépouille, un futur projet. Je suis.
Bon courage l'ami !
Envoyé de mon Redmi Note 4 en utilisant Tapatalk
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Jeep Wrangler YJ Texan 2.5 de 1989 Stock !
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Quel boulot !
Je vois que tu as un montage type SOA ( lames sur le pont ) tu l'as acheté comme ça ou tu l'as fabriqué ?
Bonne continuation en tout cas
Je vois que tu as un montage type SOA ( lames sur le pont ) tu l'as acheté comme ça ou tu l'as fabriqué ?
Bonne continuation en tout cas
Jeep YJ laredo 1988 4.2l en vrac :
CC en 4.10" + GL arrière, 33x12.5x15 - 2.5" lames - 2.5" boddy - weber 38/38 - HEI - + quelques bricoles
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Merci pour vos encouragements !
Par contre j'ai du compléter la réhausse avec un SYE et un arbre à double cardan.
Oui j'ai acheté la JEEP comme ça.Je vois que tu as un montage type SOA ( lames sur le pont ) tu l'as acheté comme ça ou tu l'as fabriqué ?
Par contre j'ai du compléter la réhausse avec un SYE et un arbre à double cardan.
Wrangler YJ 93 - 2,5L - rehausse SOA +6" - 33"x12,5"x15" - softtop + demi porte
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
après le démontage, on y voit plus clair sur ce qu'il y a faire.
le chassis est relativement correct. Juste la traverse arrière à remplacer et une réparation sur un longeron
Et on continue le démontage de chaque sous-ensemble :
La caisse est quant à elle vraiment mal foutue. J'ai d'abord souhaité la faire réparer chez un carrossier. Mais ce dernier a ensuite été mis en liquidation judiciaire et dans l'histoire j'ai perdu mon acompte de 1 000 €
J'ai alors entrepris de la mettre à nu moi même mais j'ai vite vu que c'était peine perdue. La gangrène était trop importante. La rouille perforante était présente à l'intérieur des doubles peaux et finalement tout ne tenait qu'avec le mastic que les carrossiers en Tunisie m'avaient mis lors de précédents travaux de carrosserie.
J'ai donc décidé d'acheter une autre caisse d'occasion et de me débarrasser de celle-ci.
Avant de la jeter, je l'ai découpée pour conserver les formes arrières et passages de roues en vue de faire une remorque un jour :
le chassis est relativement correct. Juste la traverse arrière à remplacer et une réparation sur un longeron
Et on continue le démontage de chaque sous-ensemble :
La caisse est quant à elle vraiment mal foutue. J'ai d'abord souhaité la faire réparer chez un carrossier. Mais ce dernier a ensuite été mis en liquidation judiciaire et dans l'histoire j'ai perdu mon acompte de 1 000 €
J'ai alors entrepris de la mettre à nu moi même mais j'ai vite vu que c'était peine perdue. La gangrène était trop importante. La rouille perforante était présente à l'intérieur des doubles peaux et finalement tout ne tenait qu'avec le mastic que les carrossiers en Tunisie m'avaient mis lors de précédents travaux de carrosserie.
J'ai donc décidé d'acheter une autre caisse d'occasion et de me débarrasser de celle-ci.
Avant de la jeter, je l'ai découpée pour conserver les formes arrières et passages de roues en vue de faire une remorque un jour :
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