YJ '93 - Full Frame Off Restoration
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Salut fred,
et merci pour cette réponse claire.
Superbe ces roues. Je cherche le meme genre.
Pour la boite, c'est plutot la flotte qui rentre, mais je ne sais pas d'ou.
Tu dis que la liaison rotule est prisonnière ? Moi j'ai pu dégager la rotule par un quart de tour d'une cloche qui est fixé dessus.
https://photos.app.goo.gl/xzRBQt7Stn6FHfs86
La partie rotule sur cette photo, pour moi, devait être englobé d'un joint ou bague. Me trompe-je ?
Edit : Pardon, je ne veux pas polluer ton post.
et merci pour cette réponse claire.
Superbe ces roues. Je cherche le meme genre.
Pour la boite, c'est plutot la flotte qui rentre, mais je ne sais pas d'ou.
Tu dis que la liaison rotule est prisonnière ? Moi j'ai pu dégager la rotule par un quart de tour d'une cloche qui est fixé dessus.
https://photos.app.goo.gl/xzRBQt7Stn6FHfs86
La partie rotule sur cette photo, pour moi, devait être englobé d'un joint ou bague. Me trompe-je ?
Edit : Pardon, je ne veux pas polluer ton post.
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Loociol a écrit : ↑05 mars 2019 09:41 Salut fred,
et merci pour cette réponse claire.
Superbe ces roues. Je cherche le meme genre.
Pour la boite, c'est plutot la flotte qui rentre, mais je ne sais pas d'ou.
Tu dis que la liaison rotule est prisonnière ? Moi j'ai pu dégager la rotule par un quart de tour d'une cloche qui est fixé dessus.
https://photos.app.goo.gl/xzRBQt7Stn6FHfs86
La partie rotule sur cette photo, pour moi, devait être englobé d'un joint ou bague. Me trompe-je ?
Edit : Pardon, je ne veux pas polluer ton post.
Hello Loociol
sur ton post je t'ais mis un lien pour le joint qui va sous le soufflet
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WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
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WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Bien vu le 1/4 de tour. je savais pas et j'ai pas voulu forcer.Loociol a écrit : ↑05 mars 2019 09:41 Tu dis que la liaison rotule est prisonnière ? Moi j'ai pu dégager la rotule par un quart de tour d'une cloche qui est fixé dessus.
https://photos.app.goo.gl/xzRBQt7Stn6FHfs86
La partie rotule sur cette photo, pour moi, devait être englobé d'un joint ou bague. Me trompe-je ?
je ne suis pas sûr que la partie rotule doit être englobé d'un joint.
As-tu l'autre partie ? tu vérifies le jeu existant. normalement, pas de jeu entre les 2 pièces.
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
C'est dans la RTA, pas de mérite.
Je vais voir, mais la liaison me semble moyenne vu le jeu.
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Et voilà le moment tant attendu de la repose du moteur et de la boite sur le chassis :
Et voilà c'est remonté :
un petit "avant / après" :
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
on remarque à peine le changement
super beau
c'est sacrement propre
continu à nous régaler
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procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
viewtopic.php?f=15&t=75629
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Superbe travail
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
bravo
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Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
vraiment superbe, bravo
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
du très beau boulot
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
En attendant la carrosserie de retour de peinture, je m'attelle à des petits bricolages.
Création d'un nouveau soufflet intérieur pour le levier de vitesse :
et sinon, j'ai une question : comment remplacer un cardan mort sur la colonne de direction ?
on doit pouvoir acheter un cardan dans le commerce et ressouder, non ?
car la colonne seule coute une blinde..
merci de vos retours
Création d'un nouveau soufflet intérieur pour le levier de vitesse :
et sinon, j'ai une question : comment remplacer un cardan mort sur la colonne de direction ?
on doit pouvoir acheter un cardan dans le commerce et ressouder, non ?
car la colonne seule coute une blinde..
merci de vos retours
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Le petit croisillon est serti, par contre pas besoin de changer la colonne, tu changes juste cette barre de liaison
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Nan pas possible, t'es marron.
Je l'ai payé 50 balles il y a quelques semaines. Neuf
Je l'ai payé 50 balles il y a quelques semaines. Neuf
Jeep Wrangler YJ Texan 2.5 de 1989 Stock !
Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
Marron?, Nan vert! Car j'en n'ai cherché à une époque et n'en n'ai pas trouvé
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Re: YJ '93 - Full Frame Off Restoration
MDR !
Je parlais a Fred.
On ne peut pas changer le croisillon dessus en theorie.
Et donc j'ai acheté la barre de direction pour 50 balles chez rockauto, sans nul autre choix
Je parlais a Fred.
On ne peut pas changer le croisillon dessus en theorie.
Et donc j'ai acheté la barre de direction pour 50 balles chez rockauto, sans nul autre choix
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