Consommation 5.9L V8

[almeras]

Bonjour je réfléchis sur cet achat.
Pourriez vous m'en dire plus sur sa consommation. J'envisage de rouler avec uniquement sur route/log trajet (200 km).
Il serait mon véhicule familial à coté de mon wrangler YJ US 4.2L barbu qui consomme 13.5 L qd je conduit sur les petites routes et chemins.
J'hésite entre le G Cherok 5.9L et un Chevrolet Tahoe 5.7L ou 5.3L.
Merci de votre aide
Crdt

[christo77]

Bonjour, comment tu fait pour faire que 13, 5l avec un 4.2l? Bonne question à l'ordinateur de bord sa m'indique 20l en règle générale. Je essentiellement de l'autoroute et de la national.
Après il est équipé gpl et les injecteur modifier pour roule à l'ethanol.

[almeras]

Je ne sais pas, mais quand je ne crapahute pas trop en hors piste je fais jusqu'à 545 km avec 68 litres ! Ce été en Lozère j'ai pas mal vadrouillé en mode 4X4 et je faisait 480 km avec le plein de 68 l d'essence mit à la pompe.
Il est tout d'origine, super bien réglé par mon mécano qui est spécial américaine. Je suis monté en 32 avec une rehausse de 2.5. Ma jeep a 84000 km maintenant.
Je vois que tu en as un, j'adore ce moteur, il est très différent du 4.0L mais je le préfère car il a un coté plus nerveux et plus mécanique avec le carbu !!
Quelle est ta conso toi avec ton 4.2L ?
Merci pour ces informations en tout cas.

[christo77]

Il me sert à faire surtout du 4x4 je ne regarde pas vraiment la consommation. Mon maxi sa doit être 450 km il me semble. Malheureusement mon 4.2l a mal été entretenu par avant et du coup le moteur est fatigué. Du coup je me demande si je ne vais pas le passé avec un 4l monté en carbu injection.
Il y aura des photos au moment voulu.

[Spacido]

Salut, moi je suis avec le 5.2L et je tourne à 14-15 en roulant pépère sur route, il n'a jamais fait d'autoroute (et dans quelques temps ne fera plus de route non plus...). En mode remorque au c..l je tourne à 18L et quand je tracte beaucoup dans des petits chemins de terre ou dans les bois c'est du 22-25L mais c'est un peu faussé car dans cette configuration il vaut mieux calculer en L/h plutôt qu'en L/100km

Le Tahoe 5.3L je fais du 17 L mais à 100% E85 et sur autoroute à 130km/h je fais du 13.5 L-14L

[christo77]

Salut, moi je suis avec le 5.2L et je tourne à 14-15 en roulant pépère sur route, il n'a jamais fait d'autoroute (et dans quelques temps ne fera plus de route non plus...). En mode remorque au c..l je tourne à 18L et quand je tracte beaucoup dans des petits chemins de terre ou dans les bois c'est du 22-25L mais c'est un peu faussé car dans cette configuration il vaut mieux calculer en L/h plutôt qu'en L/100km

Le Tahoe 5.3L je fais du 17 L mais à 100% E85 et sur autoroute à 130km/h je fais du 13.5 L-14L

Tu consomme moins que le 5.9l quand même.
Ta trouvé ton problème sur le 5.2l?

[Spacido]

Oui le 5.2 est quand même moins gourmand que le 5.9 même si c'est pas mal lol

Non toujours pas. J'ai un peu jeté l'éponge. Il tourne seulement pour faire mon bois et voilà

[roadwolf]

Sur départementale en dessous de 16L, en agglomération ou dans les bouchons pas loin de 20L, sur routes rapides 13.3 L/100 à 110 km/h avec le 5.9
A titre de comparaison sur le même trajet avec le 4.7 HO je suis à 12,6 l/100.

Le Tahoe c'est quand même le taille au dessus de ZJ, pour un usage quotidien c'est moins pratique.le ZJ 5.9 a tenu de route plus européenne.

[Spacido]

C'est sur que c'est moins évident dans les centres ville, après on s'y fait. Mon Tahoe sert tous les jours.
Il est vrai que c'est plus imposant que le ZJ...pour preuve, les nombreux coup de portière alors que ça ne fait que 10 mois qu'il est en France

[frenchy54]

perso avec le 5.2 l, boite refaite, pneu 4 saisons en 235, je tourne a 12 litres sur autoroute a 110 en vitesse stabilisée sur plat, 14a 15 L a 140 km/h dans les memes conditions et usage agglomeation, montée et descentes, demarages a froid etc; c est entre 16 et 18 l, en TT ou sportif ça grimpe vite
j ai deja fais du 35 l au cent avec pnneux TT etc