Boite auto HS, que faire ?

[bernicotti]

Hello,

bon ben voilà, ma boite auto a probablement rendu l'âme.
Je devais amener le JK ce matin chez un spécialiste de BA à Marseille pour un diagnostic suite à mon problème (cf post ici P0741 TCC STUCK OFF)

Mais voilà, au moment de l'amener, je fais 2km et plus rien dans la boite. Plus aucune vitesse, j'ai beau accélérer le JK n'avance plus.
Donc remorquage à la sangle, retour à la maison.
En fait, la boite fonctionne (à peu près) pendant quelques minutes puis plus rien, ça patine et ça fait un bruit de frottement métallique.

Il va donc falloir que je fasse remorquer le JK dans un garage.

Je suis quand même allé voir le spécialiste à Marseille cet après-midi car j'avais un rdv à côté, j'en ai donc profité. Mais Garage pourri, des pièces de moteur partout, des gars un peu louches au milieu de tout ce foutoir, donc niet, nada, aucune confiance.

Je me pose donc la question du quoi faire :

1) J'accepte la proposition de bumper qui est de démonter la boite et de l'envoyer chez ZF pour une réfection complète. J'attends le devis mais les premiers chiffres annoncés piquent serieusement.
2) J'ai l'option de faire faire un diagnostic chez un autre spécialiste Jeep bien connu du var. Il faut cependant faire remorquer le véhicule là-bas et le faire revenir si jamais je ne suis pas d'accord avec ce qu'il me proposerait. Quel diagnostic et à quel tarif ?
3) Faire un échange standard de boite mais chez qui et à quel prix ?
4) Faire une reprise ou revendre le JK en l'état et en reprendre un autre ?
5) Trouver un spécialiste boite auto sérieux ayant pignon sur rue dans la région ?
6) Autre ?

J''ai donc besoin de vos avis, que feriez vous ?

Merci.

Nicolas

[martini]

Eux ont d'après les échos une bonne réputation :http://www.atgf.fr/ tu peux tjrs discuter et te faire une idée...

[YJ13]

Bumper ou Paul, le tarif sera à quelque chose près le même. Dépose et repose de la boîte plus la révision chez un spécialiste.
En principe, ceux qui refont les boites autos ne s’occupent pas du démontage /remontage .
Tu peux peut-être demander à ton petit garagiste de quartier s’il veut bien gérer le truc et t’occuper de la réparation de la boîte en direct, seul moyen de faire baisser la note...
Mon pote mécano les envoie vers Bordeaux, je peux lui demander l’adresse si tu veux.

[JEEPLIVE]

si cela se trouve il suffit juste de mettre de l huile dedans ou de la changer....

[bill]

si cela se trouve il suffit juste de mettre de l huile dedans ou de la changer....

Euh, a mon avis il y aurait penser

[bernicotti]

Eux ont d'après les échos une bonne réputation :http://www.atgf.fr/ tu peux tjrs discuter et te faire une idée...

Merci pour l'info, je vais essayer de me faire une idée sur cette structure. Le site à l'air sérieux, je vais les contacter.

[bernicotti]

Bumper ou Paul, le tarif sera à quelque chose près le même. Dépose et repose de la boîte plus la révision chez un spécialiste.
En principe, ceux qui refont les boites autos ne s’occupent pas du démontage /remontage .
Tu peux peut-être demander à ton petit garagiste de quartier s’il veut bien gérer le truc et t’occuper de la réparation de la boîte en direct, seul moyen de faire baisser la note...
Mon pote mécano les envoie vers Bordeaux, je peux lui demander l’adresse si tu veux.

Merci pour ton retour. Je suis preneur de l'adresse, sait-on jamais.

[bernicotti]

si cela se trouve il suffit juste de mettre de l huile dedans ou de la changer....

Oui peut-être mais à priori c'est une opération délicate qui demande de bonnes connaissances que je n'ai pas.

[YJ13]

Bumper ou Paul, le tarif sera à quelque chose près le même. Dépose et repose de la boîte plus la révision chez un spécialiste.
En principe, ceux qui refont les boites autos ne s’occupent pas du démontage /remontage .
Tu peux peut-être demander à ton petit garagiste de quartier s’il veut bien gérer le truc et t’occuper de la réparation de la boîte en direct, seul moyen de faire baisser la note...
Mon pote mécano les envoie vers Bordeaux, je peux lui demander l’adresse si tu veux.

Merci pour ton retour. Je suis preneur de l'adresse, sait-on jamais.

Je lui demande demain

[YJ13]

De quand date la dernière vidange de boîte ? Et combien de bornes ton taxi ?

[LetV]

Mon pote mécano les envoie vers Bordeaux, je peux lui demander l’adresse si tu veux.

Le petit garage de l'ancien proprio du JKU a aussi envoyé vers Bordeaux la BVA
Il y a presque 3 ans de ça et environ 40000 km
Par contre j'ai pas de nom et d'adresse

[bernicotti]

De quand date la dernière vidange de boîte ? Et combien de bornes ton taxi ?

Vidange 121Mk en 06/2017 et j'en ai 170Mk

[YJ13]

les boules, ça fait pas beaucoup de kilomètres.
Je pose la question pour la forme, mais y avait la bonne huile ? Pas de traces de fuites ? Y a une jauge sur celle là ?

[bernicotti]

les boules, ça fait pas beaucoup de kilomètres.
Je pose la question pour la forme, mais y avait la bonne huile ? Pas de traces de fuites ? Y a une jauge sur celle là ?

Pas de trace de fuite.
Vidange faite à venelles, j'imagine que l'huile était la bonne.
Quant à la jauge, non à ma connaissance.

[YJ13]

Ok
Est-ce que ça pourrait pas venir d’un problème électronique ? J’y connais rien en JK, mais tout est géré électroniquement là dessus. Les valises de diagnostic peuvent peut-être parler pour éliminer cette hypothèse, histoire de ne pas se taper une révision de boîte pour rien...