Pedalbox mode d’emploi

Novaseb
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Pedalbox mode d’emploi

Message par Novaseb »

Salut les fous de la Jeep !!

Petite question pour ceux qui possèdent comme moi ce petit boîtier je cherche à comprendre comment il fonctionne !
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F05D28FD-AA38-4EAA-A6BC-5AAA7363F0B2.png (75.29 Kio) Vu 3831 fois
Alors ce que j’ai compris c’est qu’il y a 3 mode Sport/Hyper Sport/City ça j’ai compris les leds s’allument en Vert/Rouge/Bleu (pas sûr je l’ai jamais mis lol)

Mais ce que je comprends pas c’est les led d’en dessous avec le plus et le moins quand j’appuie sur plus les leds s’affichent progressivement en vert et quand j’appuie sur moins pareil mais en rouge !

A quoi ça sert ?? J’ai du mal à remarquer une nette différence si quelqu’un peut m’expliquer exactement ce qu’il en est c’est sympa

Merci à tous bonne soirée !
Alex2
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par Alex2 »

moi je ne peux pas t’aider je ne connais pas . Ça sert à quoi ? Améliorer la sensibilité accélérateur ? 🤔
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tj666
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par tj666 »

Ca sert simplement a affiné le réglage
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par 35wrangler35 »

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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par corand »

Salut

A mon avis tu as les réponses dans ce que 35wrangler35 t’as envoyé.

Perso je ne sais pas car j’aime bien le réglage - très progressif - d’origine de la pédale d’accélérateur et je n’ai pas de PedalBox. Chez Jeep ils savent pourquoi ils l’ont réglée comme ça ! ... et je les en remercie car ici quand il y a de la neige il vaut mieux y aller mollo !!
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par onedays »

mais avantage du pedalbox c'est que tu peux l’éteindre complètement et ta jeep est stock !
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par 35wrangler35 »

Tout pareil c'est souple d'emploi et très efficace, en fait, quand je regarde mon réglage il ne faut pas grand chose pour améliorer l'affaire je suis en city et 2 points d'affinage je ne l'arrête presque jamais
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par bernicotti »

35wrangler35 a écrit : 08 oct. 2019 08:00 Tout pareil c'est souple d'emploi et très efficace, en fait, quand je regarde mon réglage il ne faut pas grand chose pour améliorer l'affaire je suis en city et 2 points d'affinage je ne l'arrête presque jamais
2 points d'affinage rouge ou vert ?
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par 35wrangler35 »

bernicotti a écrit : 08 oct. 2019 08:26
35wrangler35 a écrit : 08 oct. 2019 08:00 Tout pareil c'est souple d'emploi et très efficace, en fait, quand je regarde mon réglage il ne faut pas grand chose pour améliorer l'affaire je suis en city et 2 points d'affinage je ne l'arrête presque jamais
2 points d'affinage rouge ou vert ?
Vert monsieur je fais dans le soft :D
Bref toutes les lulus de la commande sont au vert
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par Philippem »

corand a écrit : 08 oct. 2019 00:11 Salut

A mon avis tu as les réponses dans ce que 35wrangler35 t’as envoyé.

Perso je ne sais pas car j’aime bien le réglage - très progressif - d’origine de la pédale d’accélérateur et je n’ai pas de PedalBox. Chez Jeep ils savent pourquoi ils l’ont réglée comme ça ! ... et je les en remercie car ici quand il y a de la neige il vaut mieux y aller mollo !!
Je suis aussi de cet avis.
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par jk69 »

Et pour la conso cela change quelque chose ?
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par 35wrangler35 »

Ben il boit toujours autant le bougre
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par jk69 »

35wrangler35 a écrit : 08 oct. 2019 09:27 Ben il boit toujours autant le bougre
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par Novaseb »

35wrangler35 a écrit : 08 oct. 2019 09:27 Ben il boit toujours autant le bougre
Quand c’est dans le vert c’est plus soft que quand c’est dans le rouge au niveau de l’affinage ??
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Re: Pedalbox mode d’emploi

Message par 35wrangler35 »

Ben voui, faut dire aussi que je n'ai pas fait mumuse avec ça depuis un sacret moment
J'ai fait joujou le jour où je l'ai installé et comme j'ai rapidement trouvé ce que je cherchais j'ai statué le réglage et depuis je n'y suis jamais retourné (comme quoi c'est fiable)
J'ai d'ailleurs passé le CT comme ça et le gars ne m'a même pas posé de question à ce sujet
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