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onedays a écrit : ↑13 oct. 2019 03:37
je chasse a 99 pour cent la bécasse , donc j'attend les 1er froid pour y aller ! l’année dernière j'en a ''lever" 17 , tirer 3 seulement
se que j'aime c'est voir ma chienne au ''travail''
mais la ou je vais il y a beaucoup de branches basse , d'ou le hard top !!
C'est ce que je chassais(springer et épagneuls) pendant plusieurs décennies !!
Mais depuis 7/8 ans j'ai tout arrêté.
35wrangler35 a écrit : ↑05 oct. 2019 21:07
La vache elle est magnifique la Jeep la couleur et tout et tout
Ca doit dénoter la-bas non
A Libreville il y a un club Jeep sympathique....cela ne dénote pas les beaux exemplaires ne sont pas rares.... par contre on préfère les modèles pré-électroniques modifiés à outrance afin de profiter des compétences locales (douées en mécanique, nul en électronique...)
Et puis voir les éléphants en JEEP cela te donne un air de Jurassic park
Fred_4WD a écrit : ↑13 oct. 2019 04:42
Samedi petit passage aux portes ouvertes du domaine de Forest Hill à Montalet le Bois dans les Yvelines avec une bande de sympathiques Jeeper.
Le terrain est plutôt boueux mais ça passe assez bien dans la plupart des coins de ce grand domaine (30 km de pistes)
Pour ceux que ça intéresse le terrain est encore ouvert au public dimanche 13 octobre pour la somme de 35€/ véhicule.
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Mc Giver a écrit : ↑14 oct. 2019 21:11
Remis les pneus neige ( avec les jantes blanche pour pas se tromper )
IMG_20191014_170649.jpg
Heu....déjà ?
Plus sérieusement, comme je n'ai pas la place pour le faire dans le garage, je préfère le faire un jour de beau temps plutôt que d'attendre la dernière minute et devoir m'emmerder à les changer sous la pluie, voir sous la neige
Plus sérieusement, comme je n'ai pas la place pour le faire dans le garage, je préfère le faire un jour de beau temps plutôt que d'attendre la dernière minute et devoir m'emmerder à les changer sous la pluie, voir sous la neige
et si j'ai bonne mémoire , en Suisse c'est obligatoire d'Octobre à Mars non ?
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
En Suisse, aucune obligation légale ne stipule que votre véhicule doit être équipé de pneus d’hiver. Néanmoins, le conducteur se doit de toujours garder la maîtrise de son véhicule.
Aussi, en cas d’accident, sa responsabilité est mise en cause si sa voiture n’est pas équipée pour l’hiver. L’assurance peut alors réduire ses prestations ou même se retourner contre lui pour négligence.
En Suisse, aucune obligation légale ne stipule que votre véhicule doit être équipé de pneus d’hiver. Néanmoins, le conducteur se doit de toujours garder la maîtrise de son véhicule.
Aussi, en cas d’accident, sa responsabilité est mise en cause si sa voiture n’est pas équipée pour l’hiver. L’assurance peut alors réduire ses prestations ou même se retourner contre lui pour négligence.
c'est beau la Suisse
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
En Suisse, aucune obligation légale ne stipule que votre véhicule doit être équipé de pneus d’hiver. Néanmoins, le conducteur se doit de toujours garder la maîtrise de son véhicule.
Aussi, en cas d’accident, sa responsabilité est mise en cause si sa voiture n’est pas équipée pour l’hiver. L’assurance peut alors réduire ses prestations ou même se retourner contre lui pour négligence.
Pourtant quand je travaillais à Nyons la douane on m'à fait faire demi tour car je n'avais pas mes roues neige. .
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
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WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.