Tu as l’œil mais pas le bon bon je me moque
La photo est prise sans que le KIT Tmax des vérins ne soit pas encore monté et donc le capot s'écrase un peu
Mais tu as raison j'ai mis par mesure de sécurité dans les angles des "cales" en caoutchoucs et maintenant que le kit est monté et c'est pil poil
Enfin pour ce qui est des réglages du capot ben c'est très basique car il se fait au serrage des charnières bref tu ne peux pas faire grand chose
Mais bon comme je disais au carrossier qui râlait un peu sur une JEEP l'alignement se fait au cm...
Bon je reviens de DAMGAN à l'instant et pas un seul appel de phare sur les petites routes ni sur les 4 voies donc je valide le réglage de mes news phares