Import via V-USA

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tj666
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Import via V-USA

Message par tj666 »

:salut:

Je me renseigne un peu sur un éventuel changement de Jeep,vu les taxes sur les vehicules particulier émettant un certain volume de co2 et vu le tarif d'un JL .Je me demande si il ne serait pas interressant de faire importer un petit véhicule utilitaire genre JT-R
A priori si il est homologué en 4 places on échapperait au malus.
Connaissez vous ou avez vous déja entendu parler de l'importateur V-USA?
-YJ 2.5L 1991 White-halfdoors-31" Vendu
-Tj 4.0 2006 final édition-Black-rubiclown- 3.5" King racing-Tummy tucker-4.11-Elockers-32" Vendu
-JKUR 2.8 2015 Tankgreen- King racing -35" Vendu
-JKUR 3.6 2015 Tankgreen-RocKkrawler-maxtravel 1.5 King-35" Vendu
-JLUR 2.0 2019 Billet silver US(isé) King racing 35" vendu

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Re: Import via V-USA

Message par LetV »

tj666 a écrit : 13 janv. 2020 17:53 :salut:

Je me renseigne un peu sur un éventuel changement de Jeep,vu les taxes sur les vehicules particulier émettant un certain volume de co2 et vu le tarif d'un JL .Je me demande si il ne serait pas interressant de faire importer un petit véhicule utilitaire genre JT-R
A priori si il est homologué en 4 places on échapperait au malus.
Connaissez vous ou avez vous déja entendu parler de l'importateur V-USA?
J’ai vu leurs annonces sur Leboncoin pour les JL et comme elles étaient intéressantes j’ai regardé leur site web
Tu nous diras 😉
JT-R ? Gladiator
Pour Monsieur : TJ, 2l5 Sport, BVM, 1999, Blanc
Pour Madame : JKU, 2l8 crd 177 Sahara BVA, 2010, Blanc. Vendu
JKU, 2l8 crd 200 Rubicon BVA, 2017, Blanc.
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Re: Import via V-USA

Message par tj666 »

:1: Oui Gladiator rubicon tant qu'a faire ,même si pour les chemins par ici ca risque d'être plus compliqué

Ce qui me tente mis a part la benne, c'est le v6 avec la Bva8 , les "gros" pneus du rubi US, les ailes hautes mais aussi l'éxonération du malus
qui place un JT importé moins cher qu'un JLUR "francais"

Ce qui m'ennui :je devrais vendre le JK et (ou) me séparer de mon panzer cab
Donc pour l'instant ca reste du rêve et(ou)de la réflexion
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Re: Import via V-USA

Message par NewJeeper »

tj666 a écrit : 13 janv. 2020 17:53 Je me demande si il ne serait pas interressant de faire importer un petit véhicule utilitaire genre JT-R
Petit?? :mdr: :mdr:
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
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Re: Import via V-USA

Message par tj666 »

Oui a peine 70cm de plus qu'un JKU , et puis c'est minuscule a coté d'un F650 :mdr2:
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Re: Import via V-USA

Message par NewJeeper »

:mdr:
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Re: Import via V-USA

Message par t.mo »

Pour avoir importé mes 4 derniers véhicules, j'ai effectué les démarches tout seul (3 voitures achetées en Allemagne et 1 en Hollande), il faut savoir qu'une importation est considérée comme nouvelle immatriculation en France et par conséquent les malus et autres taxes s'appliquent au même titre qu'une voiture neuve.
En fonction du CO2 ou de la puissance, la taxe peut monter jusqu'à 20.000 euros (il y a un post à ce sujet) donc à moins de faire une super affaire à l'achat, il n'y a plus grand intérêt à acheter à l'étranger.
C'est juste mon opinion...
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Re: Import via V-USA

Message par tj666 »

Tu as raison mais il s’agit d’un modèle bien particulier pas (encore) vendu en Europe
Qui si il est homologué de manière isolée en 4 places est exonéré du malus puisque considéré comme un utilitaire
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Re: Import via V-USA

Message par teknis »

tj666 a écrit : 15 janv. 2020 00:10 Tu as raison mais il s’agit d’un modèle bien particulier pas (encore) vendu en Europe
Qui si il est homologué de manière isolée en 4 places est exonéré du malus puisque considéré comme un utilitaire
Il est déjà vendu en Europe, regarde cette occasion Belge ;)
https://gocar.be/fr/voitures/id/54309?u ... onversions
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Re: Import via V-USA

Message par Fred_4WD »

Bien sûr il y a des JL V6 et des Gladiator en Europe mais ce sont tous des importations à titre isolé.

Quand à faire homologuer un modèle US seul cela peut être le parcours du combattant.

Les importateurs ne se valent pas tous, il y en a de plus ou moins sérieux et de plus ou moins chers, les deux n’allant pas forcément de paire...
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Re: Import via V-USA

Message par teknis »

Faut aller voir sur place, et bien bien se renseigner...
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Re: Import via V-USA

Message par tj666 »

Effectivement le importateurs ne se valent pas tous et pour l'homologation mieux vaut quelqu'un de sérieux
d'ou ma question sur V-usa dont les tarifs paraissent hyper intéressant
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Re: Import via V-USA

Message par Fred_4WD »

Quand j’ai importé ma Mustang V-usa était loin d’être le moins cher.
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Re: Import via V-USA

Message par teknis »

Perso. je suis passé par easyimportauto et y'a eu aucun souci !
https://www.easyimportauto.com/fr/accueil/
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Re: Import via V-USA

Message par OlivierLB »

teknis a écrit : 15 janv. 2020 13:37 Perso. je suis passé par easyimportauto et y'a eu aucun souci !
https://www.easyimportauto.com/fr/accueil/
Merci c'est exactement ce que je charchais!!! :bravo2:
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