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La Jeep® en général
Marco28
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par Marco28 » 18 janv. 2020 10:32
corand a écrit : ↑ 17 janv. 2020 21:35
Le système tpms est donc réglé sur un seuil bas qui doit être > 2.2 bar, ou bien un des capteurs ne fonctionne plus.
En fait je pense qu'il se déclenche lorsqu'il passe sous les 2b, et qu'il faut 2.5b pour l'éteindre. Je suis sur qu'en redescendant à 2.2b aucun ne vas s'allumer
Si un capteur ne fonctionnait plus il n'enverrait plus de signal radio et j'aurai le témoin allumé en permanence
[ °O IIIIIII O° ]
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macfun
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par macfun » 18 janv. 2020 18:00
Vidange huile moteur et remplacement des filtres pour les 80 000 km.
Rien d'anormal.
Disques avants et plaquettes sont là en prévision, à faire juste avant le remplacement du liquide de frein.
WG 2.7 CRD Ltd 2004 VENDU
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Mercedes 280GE 1987 pour le hard
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par corand » 18 janv. 2020 19:12
J'ai fais des trous dans le hardtop
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steph85
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par steph85 » 18 janv. 2020 19:22
corand a écrit : ↑ 18 janv. 2020 19:12
J'ai fais des trous dans le hardtop
Un moment de folie?? D’ égarement ??
steph85
LetV
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par LetV » 18 janv. 2020 21:03
teknis a écrit : ↑ 17 janv. 2020 17:05
Opération de l'épaule la semaine dernière, donc c'est pas encore pour demain...
Oh pas cool ça
Qu’est ce qui t’arrive ?
Pour Monsieur : TJ, 2l5 Sport, BVM, 1999, Blanc
Pour Madame : JKU, 2l8 crd 177 Sahara BVA, 2010, Blanc. Vendu
JKU, 2l8 crd 200 Rubicon BVA, 2017, Blanc.
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Message
par teknis » 19 janv. 2020 05:48
LetV a écrit : ↑ 18 janv. 2020 21:03
teknis a écrit : ↑ 17 janv. 2020 17:05
Opération de l'épaule la semaine dernière, donc c'est pas encore pour demain...
Oh pas cool ça
Qu’est ce qui t’arrive ?
L'usure....
teknis
patcatkiller
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Message
par patcatkiller » 19 janv. 2020 07:22
J'ai découvert que le joint de queue de vilbrequin avait rendu l'âme
La pièce est commandée
Du taf en perspective pour le week-end prochain
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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NIKKO
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Message
par NIKKO » 19 janv. 2020 07:38
teknis a écrit : ↑ 19 janv. 2020 05:48
LetV a écrit : ↑ 18 janv. 2020 21:03
Oh pas cool ça
Qu’est ce qui t’arrive ?
L'usure....
Manque d'huile, car tout comme" l'huile de coude" , il existe de" l'huile d'épaule" .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
NIKKO
LetV
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Message
par LetV » 19 janv. 2020 07:57
NIKKO a écrit : ↑ 19 janv. 2020 07:38
teknis a écrit : ↑ 19 janv. 2020 05:48
L'usure....
Manque d'huile, car tout comme" l'huile de coude" , il existe de" l'huile d'épaule" .
Bon rétablissement teknis
Pour Monsieur : TJ, 2l5 Sport, BVM, 1999, Blanc
Pour Madame : JKU, 2l8 crd 177 Sahara BVA, 2010, Blanc. Vendu
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martini
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Message
par martini » 19 janv. 2020 08:06
teknis a écrit : ↑ 19 janv. 2020 05:48
LetV a écrit : ↑ 18 janv. 2020 21:03
Oh pas cool ça
Qu’est ce qui t’arrive ?
L'usure....
Coiffe des rotateurs ?
martini
35wrangler35
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par 35wrangler35 » 19 janv. 2020 09:03
LetV a écrit : ↑ 19 janv. 2020 07:57
NIKKO a écrit : ↑ 19 janv. 2020 07:38
Manque d'huile, car tout comme" l'huile de coude" , il existe de" l'huile d'épaule" .
Bon rétablissement teknis
Tout pareil arthrose ?
35wrangler35
Cobra4
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par Cobra4 » 19 janv. 2020 09:12
Aujourd'hui, entretien du JKU, vidange et filtres, plus additif P18
C'est reparti pour 20000Km
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Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
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viewtopic.php?p=889887#p889887
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macfun
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par macfun » 19 janv. 2020 10:11
J'utilise la même huile moteur, répondant à la prescription Mopar.
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par 35wrangler35 » 19 janv. 2020 10:41
La vache la tronche du filtre habitacle il en avait vraiment besoin
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