j'ai un pote qui est équipé comme ça et franchement c'est vraiment agréable sans nuire à la fiabilité du véhicule , ......
juste rajouter un blindage sous le transfert , ......
maxi taille sur jante origine
- pascounet71
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Re: maxi taille sur jante origine
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle

Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK


Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
Re: maxi taille sur jante origine
Salut,
Avec 3.5" tu peux lui passer du 32" voir 33" en grignotant un peu les passages de roues mais surtout
en adaptant tes butées de pont à la taille de tes pneus.
Il faut privilégier un centre de gravité le plus bas possible et élargir le cherok, jantes en 8" déport 0
voir -30, ça te coûtera pas plus cher que 4 elargisseurs de voie merdique.
Pascounet a raison la bt est trés exposée sur le cherok.
Voila
Avec 3.5" tu peux lui passer du 32" voir 33" en grignotant un peu les passages de roues mais surtout
en adaptant tes butées de pont à la taille de tes pneus.
Il faut privilégier un centre de gravité le plus bas possible et élargir le cherok, jantes en 8" déport 0
voir -30, ça te coûtera pas plus cher que 4 elargisseurs de voie merdique.
Pascounet a raison la bt est trés exposée sur le cherok.
Voila

- jean-marie 73
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Re: maxi taille sur jante origine
Merci pour tes précisions Sylvain, j'en prend bonne note ,sylvain a écrit :Salut,
Avec 3.5" tu peux lui passer du 32" voir 33" en grignotant un peu les passages de roues mais surtout
en adaptant tes butées de pont à la taille de tes pneus.
Il faut privilégier un centre de gravité le plus bas possible et élargir le cherok, jantes en 8" déport 0
voir -30, ça te coûtera pas plus cher que 4 elargisseurs de voie merdique.
Pascounet a raison la bt est trés exposée sur le cherok.
Voila

on a que les plaisirs que l'on ce fait
xj 4L de 88
xj 4L de 88