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La Jeep® en général
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Picolo a écrit : 18 juin 2023 10:01 Après, c'est pas cher...
Ceci explique cela :paspossible:

Merci de ce retour Picolo, ça me conforte dans l'idée de ne plus commander chez eux.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Scalou&Stéphie
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Message par Scalou&Stéphie »

jeeper85 a écrit : 17 juin 2023 20:54
Scalou&Stéphie a écrit : 17 juin 2023 17:04 Nettoyage de l'atelier , il y a eu un peu de poussière avec le séisme d'hier
Tu y as eu droit aussi..?...impressionnant hier soir et cette nuit à 4h30...sacré réveil....pas de dégâts..juste des bibelots qui se sont retrouvés au sol...
Oui ressenti les deux secousses , aucuns dégâts apparent, juste beaucoup de poussière dans mon atelier
]cj7 2,1 TURBO diesel 1984
pépé
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Message par pépé »

Aujourd'hui j'ai remis les ailes....🤩
J aimais mieux sans😁
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Reggie Brodaty
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Message par Reggie Brodaty »

Bonjour,
Aujourd'hui gros nettoyage intérieur/extérieur/moteur d'un XJ 2.5i que je suis allé chercher hier.
La contre visite du contrôle est assez longue :siffleur:
Ou puis demander des renseignements sur le fonctionnement du circuit injection afin de pouvoir corriger les défauts de pollution ?
Yullfr
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Message par Yullfr »

Bonjour
Pompe à eau et visco coupleur de ventilateur
4 heures en le prenant cool, pas de pb, pas de vis grippées, que du bonheur, à part le collier a serrage rapide sous la pompe pas très accessible
Au passage, j'ai compris pourquoi le chauffage n'était pas terrible l’hiver, il y a 2 T pour aller au réchauffeur de GPL, mais les T sont en fonte épaisse qui réduit le diamètre de moitié :colere: (en plus la fonte et toute oxydée et un T est cassé en sortie le tuyau est pris sur 7 mm...), dont prochain travail, remplacement des 2 T par du cuivre ou de l'inox :siffleur:
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Message par Picolo »

La CJ sans les ailes, on dirait mon chat quand il est tombé dans la piscine... :mdr: :mdr:
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Jeep Cherokee XJ TDI 1.9 1999 viewtopic.php?f=16&t=81685
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Message par 35wrangler35 »

Finalisation du raccordement du redresseur
Fabrication du support et raccordement des câbles
J'suis prêt pour cet été
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Message par Mirek »

:salut: C'est toujours trop beau ce que tu fais :1:
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Message par Bertom »

Faut quand même certaines connaissances... :bravo:
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Message par 35wrangler35 »

Mirek a écrit : 19 juin 2023 10:39 C'est toujours trop beau ce que tu fais
Merci :1: j'essaye dans la mesure du possible de m'appliquer
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Message par 35wrangler35 »

jeeper85 a écrit : 19 juin 2023 11:12 Faut quand même certaines connaissances.
Oui un peu mais heureusement que le fofo est là car je pique pas mal d'idées à droite et à gauche
Cela évite des fois de faire des conneries :dol:
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Message par pépé »

Aujourd'hui : pare chocs...🤩.... Enfin juste un côté.... Panne de fil à souder😁
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Message par Bertom »

Contrôle état plaquettes avant
Contrôle et dépoussiérage +réglage freins arrières.
Et comme j'avais enlevé les roues j'en ai profité pour refaire le marquage pneumatiques
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Message par 35wrangler35 »

Comment as tu fait pour avoir ce rendu si parfait :bravo: :bravo: :bravo:
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Message par Bertom »

35wrangler35 a écrit : 22 juin 2023 16:24 Comment as tu fait pour avoir ce rendu si parfait :bravo: :bravo: :bravo:
Y a pas plus simple...lavage flanc du pneu...roue à plat posée sur établi et stylo marqueur pneu qui va bien
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