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jerem_
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Message
par jerem_ » 16 oct. 2017 22:37
--------------------
JKU 2.8CRD 2014 POLAR
jerem_
Fred_4WD
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par Fred_4WD » 16 oct. 2017 23:26
Impressionnant en effet, mais peut-on encore appeler cela du franchissement par un JK?
C'est plutôt de l'escalade par une machine de guerre !
Fred_4WD
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Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
Ford Mustang GT 5.0 cabriolet
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brennos
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par brennos » 18 oct. 2017 08:15
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
brennos
nitro94
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par nitro94 » 18 oct. 2017 10:17
(1) [emoji106]
Nitro94 Jeep jk Sahara
nitro94
Scalou&Stéphie
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par Scalou&Stéphie » 18 oct. 2017 12:38
]cj7 2,1 TURBO diesel 1984
Scalou&Stéphie
Airborne44
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par Airborne44 » 28 nov. 2017 20:46
je suis impressionné de la facilité avec laquelle ça grimpe...
Airborne44
martini
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par martini » 28 nov. 2017 20:49
On voit bien l'avantage que procure un châssis long dans ce type de zone : il n'a jamais les 4 roues dans la pente
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
CJ5 v8 360 en mécanique
Jeep M201 vendue
M38A1 1955 vendue
JH102 2.3 V6 1965 vendue
CHEROKEE 4.ol limited 89 vendu
martini
titouch
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par titouch » 29 août 2019 20:33
Une belle marche
4x4treux en JK 2.8L CRD Unlimited Rubicon-2008
titouch
teknis
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par teknis » 29 août 2019 20:54
Tout au couple...
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bill
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par bill » 29 août 2019 21:44
je pense que c'est un 2 litres
JK Sahara
bleu de 2011, ne sera jamais à vendre !!!!
JLUR
rouge
bill
teknis
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par teknis » 30 août 2019 08:25
teknis
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par 35wrangler35 » 30 août 2019 08:52
A hauteur de la roue arrière gauche on voit comme un amorto mais pas placé à la verticale c'est quoi???
35wrangler35
marc33
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par marc33 » 31 août 2019 00:03
Amortisseurs avec bonbonnes séparées si je vois bien
De la TJ Noire au JK Rubicon Unlimited Green Rescue en passant par un Commander Noire et bientôt un Rubicon Unlimited Anvil
marc33
tj666
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par tj666 » 31 août 2019 16:18
je dirais même plus coil over + double bypass
la prépa et les pilotes y sont pour beaucoup mais le terrain s'y prete bien aussi
le grip sur les rochers en Utah est juste incroyable (Sand hollow ici il me semble)
-YJ 2.5L 1991 White-halfdoors-31" Vendu
-Tj 4.0 2006 final édition-Black-rubiclown- 3.5" King racing-Tummy tucker-4.11-Elockers-32" Vendu
-JKUR 2.8 2015 Tankgreen- King racing -35" Vendu
-JKUR 3.6 2015 Tankgreen-RocKkrawler-maxtravel 1.5 King-35" Vendu
-JLUR 2.0 2019 Billet silver US(isé) King racing 35" vendu
-JTR 3.6 2020 Gator green-1’’ front-35" vendu
-JLUR 392 2022 Sarge green 35”Clayton King racing
-TJR 4.0 2004 light khaki
-SJ 5.9 1977 Levi’s blue
tj666
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par 35wrangler35 » 31 août 2019 18:12
Ok merci pour les rens
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