Mon TJ penche à droite !

[vince41]

Bonjour, me revoilà avec mes questions.

Bon voila, mon TJ penche à droite : il est environ 15 mm plus bas coté passager ! Et toujours de se coté !

Aujourd'hui j'ai cherché d'ou cela pouvais venir mais j'ai rien vu qui puisse justifier cela.
J'ai déconnecté la barre stabilisatrice avant pour voir si cela changeait qqs chose ... petite amélioration mais ce n'est pas encore ça !?
A ce sujet je me pose 2 questions :
1/ la barre est très dure à tourner; j'ai du faire levier pour la remonter et la fixer !!?? Est-ce normal, ou doit elle être plus libre en rotation !!?? (les silentblocs sont neufs)
2/ les "rotules" de support de biellette (haute et base) sont également bloqué !!?? Est-ce normal, ou doivent elles être plus souple également !!??

Et pour en revenir à ma tour de pise ... une explication !!?? Une piste !!??
1/ je pense au ressorts qui sont peut être légèrement différents !!?? Je pense les intervertir pour voir si cela change qqs chose !!?? Bonne idée ou pas !!??
2/ avez vous d'autres pistes ...

Merci

[Mc Giver]

Sort ta Belle-Mère de la boîte à gants

[Mc Giver]

Sinon regarde l'état de tes ressorts

[topal]

je pense qu il faut la regarder de devant , comme ca elle penchera a gauche !!! , je sort pas ....je fuis!!

[Disco]

Pour la barre stab, la mienne tourne sans forcer. Mesures tes ressorts, il me semble que t'avais fais ressouder le logement du ressort en haut ?

[didou04]

je pense qu il faut la regarder de devant , comme ca elle penchera a gauche !!! , je sort pas ....je fuis!!

ça m'étonnais aussi que vu le titre ce post n'allait pas partir en cou....lles

[vince41]

Oui, exac ! Bonne mémoire

Pour ce qui est de la soudure, ça a été fait par decoupe et remplacement de la partie supérieure, et je ne pense pas que cela ait modifié la position d'appui
Par contre, effectivement, j'ai mesuré les ressorts (sans démontage) et de mémoire (je ne suis pas chez moi), j'ai bien un écart d'environ 1 cm !!??
Mais est-ce qu'ils sont vraiement différents ou est-ce que cela vient d'ailleurs et qui en écrase un plus que l'autre !!??

C'est pour cela que je pensais interchanger les ressorts et en profiter pour vérifier leurs longeurs démonté

Ok pour ta barre qui tourne librement, et tes support de biellettes ??

[vince41]

je pense qu il faut la regarder de devant , comme ca elle penchera a gauche !!! , je sort pas ....je fuis!!

ça m'étonnais aussi que vu le titre ce post n'allait pas partir en cou....lles

Oui, tu as raison … et si je vais très vite pour passer de l'avant à l'arrière etc… et bien il va être droit

[Disco]

Donc tu as déjà le cm comme différence ! C'est bien connu, certaines marques d'autos ont eu les maladies de ressorts qui cassés. Dans notre domaine je ne connais pas, si tu interchanges, je pense que c'est de l'autre coté que t'auras la différence.
Je vois pas de quoi tu parles avec les biellettes, moi quand je déconnecte, c'est avec un T55 en bas et je tourne la barre en direction de l'avant.

[vince41]

Merci disco !

Pour les ressorts c'est bien ce que je veux tester ... si ça penche de l'autre coté ... je serais sûr que c'est un problème de ressorts

Pour la barre moi je la remonte vers le haut et je la fixe avec des gros rilsans, et pour les biellettes je te fais des photos ce WE (suis pas chez moi) ...

nb: si ton avatar ressemble à ta Jeep ... on doit avoir le même

[zoz]

Hello,

Ton TJ est rehaussé, non ??????
Pour la rehausse de mon Chero, il y avait dans le kit un ressort effectivement plus court que l'autre de 5 ou 10 mm de mémoire, ce dernier étant prévu pour être monté côté passager......

[vince41]

Oups, je pensais que les ressorts étaient identiques !!??
Qulqu'un pour confirmer sur un TJ …

[tj666]

Sur le Tj ils sont identiques

[zoz]

Es-tu rehaussé ou en monte d'origine ?????

Si rehaussé, alors je suppose que ça dépend des marques....

Pour la mienne en IROMAN, il y avait bien un ressort plus court que l'autre : je viens de ressortir la facture avec la doc technique, c'est confirmé...

[vince41]

Oui, mais tu n'as pas un TJ !!??