Batterie à plat ou autre soucis ?

[maxmad63]

Bonjour

j'ai laissé le contact "accessoires" c'est à dire voyant non allumé mais possibilité de mettre l'autoradio ( il était éteind) sur mon grand cherokee WJ 2.7 CRD.

Ce matin, plus de batterie... quand je mets le contact, les voyants sont faibles, les aiguilles compteurs s'affolent et je n'ai qu'un "tac tac " au démarreur. Impossible de le faire partir avec les câbles et une autre auto en route...

Du coup, je me demande si ca vient uniquement de la batterie vidée. (codage de clé, soucis électrique...) Merci pour votre aide.

[Bad Arrow]

Salut,
J'ai eu à peu de chose près le même soucis il y a 12 jours, batterie tombée dois les 4 volts, je n'avais même pas les voyants au TdB.

J'ai mis les câbles entre ma vieille fiesta 1.3 essence et le jeep, laissé tourner le fiesta 15 minutes légèrement accélérée puis démarré le jeep sans soucis.

Le démarreur tourne quand tu mets les câbles sur une autre voiture?

[maxmad63]

Non, il ne tourne pas . Jusque un bruit genre tac tac.

Ma batterie est a 11,5 v

[cedric63]

Ta batterie est trop faible pour entraîner le démarreur.

Recharges là comme il faut et à devrait le faire.
Personnellement j'aime pas démarrer aux câbles, j'ai vu des cartes électronique cramer à cause de ça.

[morgan]

Si l'autre voiture est moins puissante laisse brancher un bon quart d'heure pour que la batterie charge.

[maxmad63]

Finalement, on m'a prété une batterie neuve, il a redémarré.

Par contre, comment expliquer qu'elle se vide alors que la clé est sur "accessoires" ?

J'arrive à sortir la clé sur toutes les positions du Newman , c 'est normal ça ?

[Chef.Wiggum]

J'arrive à sortir la clé sur toutes les positions du Newman , c 'est normal ça ?

Non. C'est l'effet de l'usure...

[morgan]

Sur mon vieux Chrysler Voyager ça me faisais ça aussi, je pouvais même enlever les clef une fois démarré.

[maxmad63]

Sur mon vieux Chrysler Voyager ça me faisais ça aussi, je pouvais même enlever les clef une fois démarré.

ca me le fait aussi

[MED]

Bonjour,

Change ton neiman, ce sera plus sécurisant, et vérifie ta charge batterie, au moins tu seras fixé.

MED.

[BoBFab]

Bonjour,
J'ai eu également ce problème courant juin, pareil, j'ai rechargé avec les câbles 15 min et c'est reparti. Mais là c'est la cause du problème qui est intéressante:
Je suis parti en randonnée pendant la journée et c'est quand je suis revenu à la voiture que j'ai constaté qu'il n'y avait plus de batterie. Un mec qui était là m'a dit que le ventilateur s'est mis en route tout seul et a tourné jusqu'à épuisement de la batterie. Et quand on a connecté les câbles et démarré le rechargement, l'alarme s'est mise en route pendant quelques minutes.
Vous avez déjà eu un souci du genre?