je pète les plombs..elle va m'avoir à l'usure......

cobra11
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Re: je pette les plombs..elle va m'avoir a l'usure......

Message par cobra11 »

j'ai bien le cablage,il y a à la place de la sonde l'autre prise avec un pontage, et j'ai le trou avec un bouchon sur le collecteur.
donc tu confirmes +puissance - conso c'est hyper cool ça.
d'origine comme ça avec un pot détente ...montage d'usine ou bricole de spompiers je ne sais pas
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Ghjallone
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Re: je pette les plombs..elle va m'avoir a l'usure......

Message par Ghjallone »

D'origine je ne crois pas, les mecs n'auraient probablement pas tiré 3 cables et posé une prise pour la shunter...
Je pense que ça doit être un kit de suppression du catalyseur qui était vendu à l'époque...
Si tu as le même système que sur la mienne, la prise à 3 broches porte une boucle de cable qui relie deux broches, et le boulon du collecteur est en acier usiné, pas formé à froid comme un boulon classique.
Pour moi oui, j'ai récupéré de la puissance, la conso a un peu baissé, et l'odeur d'essence à l'échappement à disparu.
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Re: je pette les plombs..elle va m'avoir a l'usure......

Message par cobra11 »

tu as juste mis celle du collecteur hein car au pot ya pas l'emplacement . Et donc juste avec une seule sonde moins de conso et plus de patate?????
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Re: je pette les plombs..elle va m'avoir a l'usure......

Message par Ghjallone »

Oui il n'y en a qu'une sur les monopoints.
Sans sonde le mélange est trop riche, pour ne pas flinguer le moteur avec un mélange trop pauvre. Du coup le moteur s'étouffe un peu.
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Re: je pette les plombs..elle va m'avoir a l'usure......

Message par cobra11 »

Ghjallone a écrit : 07 août 2019 19:17 Oui il n'y en a qu'une sur les monopoints.
Sans sonde le mélange est trop riche, pour ne pas flinguer le moteur avec un mélange trop pauvre. Du coup le moteur s'étouffe un peu.
en voila une bonne nouvelle je vais en placer une
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Message par cobra11 »

bis repetita.......................
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