👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

[Ro_Omain]

Aujourd’hui la famille s’est agrandie
Madame roule désormais en Jeep, peut être qu’elle ne me piquera plus la mienne comme ça…

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[Picolo]

dis nous en plus, c'est quel version ?

[Ro_Omain]

dis nous en plus, c'est quel version ?

C’est un 2.8 crd, boitoto, édition Limited de 2006 avec 106 000 km au compteur!
On cherchait pas vraiment ça au départ mais c’était une belle affaire à 1h30 de route donc la vente s’est vite conclue. On en voit peu par chez nous, on a été la voir pour se faire une idée puis on a trouvé le modèle attachant!
Distri et vidanges à jour, juste un calorstat à changer car elle ne monte pas assez en tº et la baguette de la portière conducteur chromée a trouver car manquante… La carrosserie est intacte et aucune rouille à déplorer.

[Picolo]

Elle est très jolie.

Après, le 2.8CRD ne fait plus rêver. Mais justement, c'est aussi là qu'il y a de bonnes affaires à faire.

Quand tu vois les XJ, les diesels ne décollent pas de 2000€, alors que les versions essence explosent, les 2.5L propres, c'est pas moins de 5000€, et on en voit même qui passent les 10000 quand ils sont irréprochables. Et les 4.0, quand ils sont pourris, c'est 4/5k€ mini, et des modèles propres sont carrément importés des USA à 15000€ avant frais d'homologation !!! c'est dingue.

Sinon, perso je ne suis pas trop boite auto, mais celle du KJ est vraiment top !!

[zoz]

Quand tu vois les XJ, les diesels ne décollent pas de 2000€, alors que les versions essence explosent, les 2.5L propres, c'est pas moins de 5000€, et on en voit même qui passent les 10000 quand ils sont irréprochables. Et les 4.0, quand ils sont pourris, c'est 4/5k€ mini, et des modèles propres sont carrément importés des USA à 15000€ avant frais d'homologation !!! c'est dingue.

Et si en plus les XJ sont en 2 portes, ça fait encore plus mal au c.l...

Il y en a deux qui sont sortis sur LBC en 2,5 essence 2 portes : pour un l'annonce n'est même pas restée 24h, l'autre moins de 48h, entre 5500 et 6000 balles pour les 2, conforme à ce que tu dis...

[Picolo]

C'est pour ça que je veux faire fonctionner le 2.5 de 93 noir que j'ai...

Mais les imports US dont je parle c'est des 4.0 5 portes boite auto, pour ne pas être emmerdés avec l'homologation.

Mon 3 portes à boite manuelle, il reste hyper rare ici

[Ro_Omain]

Merci!
En effet le diesel n’a pas la cote, mais peu importe car dans ma campagne il a encore de beaux jours devant lui! Ce qui permet de faire de bonnes affaires…

[zoz]

Mon 3 portes à boite manuelle, il reste hyper rare ici

Rarissime...
Les seuls que j'ai vu dernièrement c'est à l'étranger...

[Picolo]

Il y en avait un blanc en vente il y a quelque temps.

J'en ai vu aussi un en proto course, mais je ne sais pas si il etait d'origine. En tout cas, plus rien d'origine dessus.

[Picolo]

Par contre, le mien a un "defaut", il a une carte grise fourgon. Mais bon, c'est pas vraiment un problème.

J'ai toutefois le certificat de conformité pour les places arrières, mais pas moyen de changer la carte grise parce que c'est une RTI.

Vive la france.

[LetV]

Le JKU de madame incontinent
Verdict : le filtre à gasoil plus serré
Pas assez serré lors du dernier changement ?
Ça se dessert tout seul ?
C’est arrivé à l’un de vous ?

[steph85]

Le JKU de madame incontinent
Verdict : le filtre à gasoil plus serré
Pas assez serré lors du dernier changement ?
Ça se dessert tout seul ?
C’est arrivé à l’un de vous ?

Oui deja arrivé !!

[35wrangler35]

Pareil pas assez serré au montage

[paj'heros 30]

Je viens d avoir la même chose en changeant le mien ce we tout gras tout autour je surveille le nouveau
@+
lolo

[LetV]

Pareil pas assez serré au montage

C'est rassurant au moins que le nôtre ne soit pas le seul
Perso en tant que "nul en mécanique" je trouve cela quand même surprenant que nous sommes plusieurs avoir pas assez serré ce filtre à gazole...