Nouvelle aventure en WJ

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Ro_Omain
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Message par Ro_Omain »

Après de belles années au volant de l’YJ, c’est une nouvelle aventure plus « familiale » qui commence!
Le GC est arrivé aujourd’hui :multi:
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4BC99EC9-18BA-4A33-8957-CCE24023803D.jpeg (155.5 Kio) Vu 664 fois
Les recherches d’un V8 en état et à prix raisonnable ayant été vaines, je me suis rabattu sur un CRD de 2003, Overland, avec 180000km.
L’objectif est de le rendre aussi fiable que possible et de l’aménager pour partir en autonomie.
Première chose à faire avant tout, toutes les vidanges, tous les filtres, suppression de l’egr et des volets de turbulence, et faire un check-up complet en croisant les doigts pour ne rien trouver de méchant... Tout ça devrait déjà m’occuper un bon moment! :mdr2:
YJ 2.5 1995 (Vendue :cry: )
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JeepMC
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Message par JeepMC »

:bravo: :1:
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Très bien ce grand cherokee !! :1:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Dan46
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Message par Dan46 »

Bienvenue à ta nouvelle monture, Romain !
Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !

Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD de 2007 - Range Classic 2.5 VM 1990 - Defender 110 SW Td4 2007 - Defender 110 SW 300 TDi 1994 - Range Classic 2.4 VM 1986 - Land Series III 109 3 portes diesel 1976 - Land Series III 109 SW diesel 1974...
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Message par anto1203 »

Bravo il est très très beau !!!👏👏👏👏🤗
------------------------------------------------------------------------------------------

Jeep Grand Cherokee (WJ), Limited, 2002, 162 000 kms
4.7 V8 "Powertech" 223cv -> Mack Avenue I, Detroit (MI)
Rear/ Front Axle: Dana 44/ Dana 30
Transfer Case: NV247 -> Syracuse, New jersey (NY)
Colour: "PJR" Onyx green

Fuel: SP 95/Ethanol e85, "Eflexfuel Kit"
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Message par brennos »

:1:
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018.
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Message par onedays »

:salut: l'ami
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Message par nicolas bellic »

Bravo à toi, il est magnifiquement préservé et le diesel, le top ..
cj7 d laredo renault origine
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Message par Ro.jeep »

:1:
:salut:
WJ V8 4,7 H.O
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Message par francki »

tu vas te regaler avec cette jeep! :1:
wj 2.7 crd +2 pouces
xj 2000 4.0 + 4.5 rusty offroad
cj7 1984 2.0 ess +3
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Message par macfun »

J'ai d'excellents souvenirs du 2.7CRD, j'espère que tu as un historique des réparations ... et que tu es mécano.
Investis dans un ELM327 conseillé chez https://jeepswj.com/fr/ et son logiciel gratuit dédié au 2.7.
C'est top et te sera utile dans le futur.
WG 2.7 CRD Ltd 2004 VENDU
WK2 3.0 CRD Overland 2014 pour tous les jours
Mercedes 280GE 1987 pour le hard
Mercedes 300GE 1990 pour la balade
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Ro_Omain
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Message par Ro_Omain »

Merci à tous!
Malheureusement non je n’ai pas d’historique bien précis... Mais j’ai décidé de tenter le coup quand même, l’état général du véhicule laisse penser à un entretient correct, même si rien n’est certain. Je sais plus ou moins dans quoi je mets les pieds, la mécanique ne me fait pas vraiment peur.
J’ai déjà commandé un ELM, en effet ça me paraissait indispensable :1:
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Message par Domiwan »

Ro_Omain a écrit : 14 nov. 2020 21:17 J’ai déjà commandé un ELM, en effet ça me paraissait indispensable
C'est bien, monsieur est prévoyant ! :mdr2:
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Mud66
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Message par Mud66 »

Super choix :bravo:
Le CRD a quelques points faibles mais rien d'insurmontable quand on mets soit même les mains dedans....
Bibou767
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Message par Bibou767 »

Slt,j'ai le même que toi....le modèle je veux dire,car le tien est "flambant",avec 100 000 de moins que le mien :lol:
J'espere que tu vas re régaler autant que ce que je me regale avec ( je roule peu)!?
J'adore le" luxe à l'americaine": les options ( cuirs chauffants,régulateur), les détails ( sonneries partout,gadgets ,eclairages),son confort,et bien sûr,son look! :bravo:
J'en voulais un depuis des années (précédemment TJ, 2 cherokee 4 ,0 en BA),et je le regrette pas ,même si,à défaut de faites des travaux dessus,faut trouver un "petit"mecano raisonnable( j'ai cette chance)!
Perso ,j'ai supprimer le dernier silencieux ( sonorite),démonter ( et pas encore entièrement remonter )les baguettes "faux-bois" immondes,réparé le Pare choc Avant ( cassé ),monter des jantes en 18"(pneus 265/60/18),refait les optiques avants ( ternis) ,changer la moquette arrière, le pont Avant ,très les vidanges ( dont celle de boite)et filtres....
Reste bientôt les plaquettes avant ( +disques),installer camera de recul( utile en ville),réparer centralisation ( achat boîtier avec clés ),et....aller le récupérer en Corse,ou il est immobilisé, suite à une négligence de ma part( 3 goujons cisaillés sur roue AR)
Je vais essayer de te joindre qques photos...
Bonne route,et....bienvenue chez GC :bravo: :bravo: