alors les jl ??

[Francis18]

Attention en cas de choc le jlu se met sur le flanc il est de nature fainéant , blague à part il y a un article sur caradisiac , c’est le seul véhicule à faire celà dans ce type de test

[teknis]

Je vais surement dire une c@nnerie de profane en la matière, mais c'est peut-être une bonne chose car cela évite un arrêt pile, chose qui est par contre mortelle en dessus de 50 km/h (décélération trop brutale pour les organes internes)

[bill]

Dommage d'abimer une si belle auto, après si sa sauve des vies

[brennos]

l'article complet
https://www.caradisiac.com/crash-test-l ... 183065.htm

Un cas totalement inédit dans l'histoire de l'IIHS qui n'est pas isolé, puisqu'un second essai a conduit au même résultat. Si la protection même du conducteur n'est pas mauvaise, l'organisme point du doigt le danger de l'éjection des occupants en cas de "couchage" sur le flanc, plus dangereux qu'un retournement complet.

[erb]

A noter que le choc évite le longeron du chassis donc c est le pont et la caisse qui prennent. Sur le chassis c est une autre histoire....

[pascounet71]

On ne peut pas être éjectés , tout en monde mets sa ceinture

[jk69]

Top les JL

[erb]

Meme essai sur JK et pas le même résultat ?

[beben08jk]

Un peu plus d'un an pour le JLUR de mon père et un peu plus de 20 000 km.
Ras.
Il a juste pour le moment mis une galerie Rhino rack pour prévision de raid.

[Pibou]

Un peu plus d'un an pour le JLUR de mon père et un peu plus de 20 000 km.
Ras.
Il a juste pour le moment mis une galerie Rhino rack pour prévision de raid.

Pour ma part j'ai le JLR, impossible de trouver un Roof Rack satisfaisant. Il en existe pour le JK mais pas pour le JL 2 portes.
Maximus-3 commercialise un modèle intéressant, mais à ce jour je n'ai pas trouvé de dealer en Europe

[beben08jk]

Il y a la front runner aussi

[Pibou]

Il y a la front runner aussi

Oui le SlimLine II
Il existe pour JKU, JK et JLU, mais pas pour JL

[wrangler 17io]

, je rêve d'un monde auto ou toutes les options seraient justement en option pour pouvoir déjà bénéficier d'un tarif d'appel très réduit, et ensuite prendre les options réellement nécessaires à chaque utilisateur !

Cela fera sans doute plaisir à notre gégépilot mais ce monde parfait dont tu rèves existe bel et bien, il s'agit des USA
Là bas tu pars du véhicule stock que tu agrémentes à ta sauce, un peu comme les buffets d'entrée dans les restos ouvriers (je suis pas sûr de ma comparaison, mais faut me pardonner c'est la reprise déconfinement machin tout ça quoi )
Voila le site JEEP US, je t'ai donc mis le JL en point de départ :

https://www.jeep.com/bmo.wrangler.2020. ... &year=2020

(ne regarde pas le prix d'appel à moins de 30 000 USD, tu vas te faire mal au coeur)

[Pibou]

, je rêve d'un monde auto ou toutes les options seraient justement en option pour pouvoir déjà bénéficier d'un tarif d'appel très réduit, et ensuite prendre les options réellement nécessaires à chaque utilisateur !

Cela fera sans doute plaisir à notre gégépilot mais ce monde parfait dont tu rèves existe bel et bien, il s'agit des USA
Là bas tu pars du véhicule stock que tu agrémentes à ta sauce, un peu comme les buffets d'entrée dans les restos ouvriers (je suis pas sûr de ma comparaison, mais faut me pardonner c'est la reprise déconfinement machin tout ça quoi )
Voila le site JEEP US, je t'ai donc mis le JL en point de départ :

https://www.jeep.com/bmo.wrangler.2020. ... &year=2020

(ne regarde pas le prix d'appel à moins de 30 000 USD, tu vas te faire mal au coeur)

26606$ pour le sport 2 portes

[wrangler 17io]

et 31 500 pour le Gladiator sport . Chez nous ça démarre à 65 000 TTC
https://www.leboncoin.fr/voitures/1740325402.htm/