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vince41
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Message par vince41 »

Bon, j'ai jeté un œil et un doigt sur les pastilles de sablage ... pas vu de fuite ni d'humidité :septique:

Par contre ça pourrait bien venir de la pompe à eau !??? Là c'est humide ....
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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martini
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Message par martini »

T'as un début de réponse, reste à changer son joint et peut être la pompe si plus de 150oookm
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
CJ5 v8 360 en mécanique :siffleur:
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patcatkiller
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Message par patcatkiller »

Domiwan a écrit : ↑08 mars 2023 14:35 Je me suis encore fait avoir. Ce matin j'était chez deux clients sur Nantes, retour par l'A11, et je devais sortir sur Ancenis pour aller chez un troisième client. Résultat, impossible de sortir, ronds-points bloqués par les grévistes, qui, comme d'habitude, s'en floutent complètement des gents qui eux, doivent travailler pour vivre. :colere: Résultat : sortie de l'autoroute 35km plus loin pour faire plaisir à ces messieurs ( et mesdames, ne soyons pas sectaire), pas le temps de faire de pause déjeuner, et client pas contant du tout. :colere2:

J'ai bien gagné ma journée, c'est pas ça qui va payer ma retraite :paspossible:
J’aime bien cette mentalité ! Le sens du collectif tout ça

Si t’as passé un peu plus de temps sur la route tu passeras un peu moins de temps à regarder des trucs pornos sur internet :mdr:
Modifié en dernier par patcatkiller le 09 mars 2023 19:03, modifié 1 fois.
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Message par Jmp34 »

Reçu mes durites sur mesure :multi:

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patcatkiller
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Message par patcatkiller »

Jmp34 a écrit : ↑09 mars 2023 18:56 Reçu mes durites sur mesure :multi:

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Chez qui tu as fait faire ça ?
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Message par 35wrangler35 »

C'est beau ça :bravo: :1:
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Message par Jmp34 »

Fait à la demande chez Tec Racing à MAUGUIO 34

https://www.tec-racing.fr/

Réaliser dans la journée :bravo2: pour 144 €ttc
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Message par patcatkiller »

Rien à dire ! C'est bien de connaître les bons professionnels
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Message par Ro_Omain »

Jmp34 a écrit : ↑09 mars 2023 20:42 Fait à la demande chez Tec Racing à MAUGUIO 34

https://www.tec-racing.fr/

Réaliser dans la journée :bravo2: pour 144 €ttc
Intéressant… Tu as eu le choix de la couleur?
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Message par Jmp34 »

Bien sûr, tu peux choisir la couleur de la gaine de protection…
Ce sont à la base des durites aviation tressées avec une gaine de couleur….

Tous les banjo sont sertis, les raccords 3/8 qui se vissent sur la ligne rigide du WJ, sont en montage traditionnel : olive + raccord….

Ils ont le raccord en T de 3/8 qui se fixe sur l’évent du pont arrière..
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Message par Picolo »

jeeper85 a écrit : ↑09 mars 2023 10:30
martini a écrit : ↑08 mars 2023 14:40 Les pastilles sont sur le bloc moteur du côté de l'échappement sous le collecteur sur le 4.oL : ce sont des grosses coupelles qui une fois en place obstrues les conduits moteurs qui ont été remplis de sable lors du moulage... la rouille interne au bloc peut les attaquer et tu auras un léger suintement...chaud / froid etc etc....
J'ai fait un post sur ce sujet car j'ai du remplacer les miennes. D'ailleurs j'en ai mis en laiton..
J'ai le pb sur le 2.3L de ma E30.... :colere2:
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Message par Mud66 »

Jmp34 a écrit : ↑09 mars 2023 18:56 Reçu mes durites sur mesure :multi:

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Celles d'origines sont devenues trop courtes ?
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Message par Jmp34 »

Mud66 a écrit : ↑12 mars 2023 09:34
Jmp34 a écrit : ↑09 mars 2023 18:56 Reçu mes durites sur mesure :multi:

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Celles d'origines sont devenues trop courtes ?
En fait, je refais les freins avec des étriers neufs, donc j’installe des durites tressées pour améliorer le freinage et un peu plus longues en vue d’une rehausse de 4 pouces un jour ou l’autre 😇😇😇
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Message par titouch »

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titouch a écrit : ↑12 mars 2023 19:22 69A936DE-8B12-4E9F-8ACA-BF12BAF5E818.jpeg
E64B0D78-9C00-4C82-8823-3B5CBECD005A.jpeg
avec l’attelage ?
J’aurais plutôt fait cela avec le crochet non ?
Quand je vois la force nécessaire pour des thuyas au tire fort, je n’aurais jamais tenter l’attelage. ?o
JLU Rubicon 2.0L essence / 4xe 2021
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