craquement à basse vitesse et manoeuvres

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leosol
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craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par leosol »

salut,
je sais qu'il y a pas mal de sujets qui traitent de craquements mais je ne me retrouve paas dans les réponses, je vous explique:

-l huile de la BT est neuve
-les croisillons d'arbres arrieres sont neufs
-tous les points de graissages sont ok

ca craque quand:
-je demarre en ligne droite en accelerant franchement
-en 4x4 dans les 4 roues en tournant les roues (volant à 3h)
- pareil en 2 roues motrices mais que sur les roues avant....

et c'est venu d'un coup....

vous en pensez quoi ?
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par leosol »

j'ai oublié: en 4 j'ai l'impression que quand je braque ca tourne pas comme ca devrait....
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par pascounet71 »

différentiel :ooo :ooo :ooo
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par leosol »

ben c'est aussi mon idée mais les deux ??? en meme temps ????
ca peut paraitre bete mais au debut je pensais aux barres panhard ou autres voir les lames mais c'a s'agrave de minutes en minutes... suis quand meme inquiet :reflexion:
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par pascounet71 »

différentiels :ooo :ooo :ooo


ouvre en un tu verras ?
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par leosol »

question comme ca: tu pense qu'il pourait y avoir un lien avec la BT ? j'ai démonté les carters il y a qques temps pour refaire les joints ... moi j'y crois pas du tout mais bon...
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par pascounet71 »

les croisillons des demi arbres à l'avant qui sont morts??

si tu as changé les croisillons de cardans arrières , les chapeaux ou les U qui retiennent l'arbre de transmission sur le pont sont ils bien serrés ?? il faut les remonter avec un peu de frein filet ,
toutes les pièces de liaison joint de cardan pont sont'elles ok?

:ooo :ooo :ooo
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par leosol »

oui je remonte toujours tout au frein filet, pour les cardans je vois rien de special, pas de fuites......
j avoue je seche ......
je vais refaire un essais demain à froid... :ooo :ooo :ooo
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par Steph.92 »

En plus de probleme de diff toujours possible......

Un truc tout bete.....ces craquements ou claquements...

Ca le fait sur mon yj......

Les patins anti frictions entre les lames...si ils sont absent, abimés, c'est ferraille sur feraille et ca craque a l'accel, en braquant...

Bref dés que les lames travaillent, c'est a dire des que la caisse est en mouvement....

Ca peut etre une piste...
Modifié en dernier par Steph.92 le 14 mai 2011 13:07, modifié 1 fois.
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par martini »

Quand tu tourne en 4x4 c'est normal que ça te fasse drôle : t'as pas de différenciel interpont ...à éviter sur le goudron....
Par contre tes craquements son sûrement dus à l'usures du différenciel.
Violà mon avis
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par Manuzzr »

leosol a écrit : ca craque quand:
-je demarre en ligne droite en accelerant franchement
J'ai le même phénomène depuis la réhausse. Parfois ca m'inquiète un peu.
je précise que la BT n'a pas été baissé.
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par leosol »

pas de rehausse pour l'instant...
par contre je confirme: 0 bruits à froid... donc les diffs ??? à chauds bruits horribles !!!
je vais ouvrir pour vidanger tout ca mais comment voir ce qui va pas :ooo
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par leosol »

bon ben mea culpa :mdr2:
l' huile etait vraiment pourrit
donc vidange avec huile speciale dgl et plus bruit du tout :bravo:
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Re: craquement à basse vitesse et manoeuvres

Message par marc33 »

leosol a écrit :bon ben mea culpa :mdr2:
l' huile etait vraiment pourrit
donc vidange avec huile speciale dgl et plus bruit du tout :bravo:
Ben en v'la une bonne nouvelle ;)
De la TJ Noire au JK Rubicon Unlimited Green Rescue en passant par un Commander Noire et bientôt un Rubicon Unlimited Anvil
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