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La Jeep® en général
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pimi
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Message par pimi »

j'ai explosé mon rétro droit en forêt
mon copain Thierry me l'a réparé avec toutes les connections qui vont avec
-rétro électrique avec clignotant, réglage électrique et capteur -
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Willykokoon
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Message par Willykokoon »

pimi a écrit : 06 mai 2024 16:50 j'ai explosé mon rétro droit en forêt
mon copain Thierry me l'a réparé avec toutes les connections qui vont avec
-rétro électrique avec clignotant, réglage électrique et capteur -
heureusement il y a des gens doués de leurs mains 😎
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Mud66
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Message par Mud66 »

minrare a écrit : 06 mai 2024 09:28
m249addict a écrit : 06 mai 2024 08:29 De plus faire rentrer plus d’air et le faire sortir c’est une bonne idée, mais tu seras toujours limiter par le temp d’ouverture des soupapes! Donc tu vas sûrement gagner avec les pièces que tu as mis mais pas forcément du couple en bas. De plus une admission qui fonctionne bien est une admission qui avale de l’air frais ou protéger de la chaleur. L’air frais étant plus dense, ton moteur se retrouve plus « gavé » en air. C’est pas un turbo ou compresseur mais ça s’y connais.
Sur un atmo c’est pas évident de gagner beaucoup de Cv, c’est plus interessant de chercher du couple en bas de compte tour pour nous ^^

En tout cas très belle pièces et belle jeep
Très juste, notre V6 est bien creux en bas.
Comment fait pour gagner du couple a bas régime.👅🧐 :salut:
Le plus efficace sur un athmo, c'est de changer l'arbre à cames, mais c'est un bon billet et du boulot
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Message par minrare »

Bon et bien ça c'est pas dans mes cordes. :salut: et merci.
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Message par Mud66 »

Aujourd'hui, j'ai démonté mon triangle supérieur, remplacé ses silentblocs, et je lui ai mis un coup de peinture
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Message par jeeper85 »

Bon,vu ce très beau temps et la galère précédente pour en avoir je rentre déjà un stère et demi..rondins et fendu chêne....
20240508_121151.jpg
Je sais ,suis pas en retard mais je préfère prevoir :mdr2:
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Message par Chargus »

jeeper85 a écrit : 08 mai 2024 12:49 Je sais ,suis pas en retard mais je préfère prevoir :mdr2:
Bah, ça aura le temps de sécher... avec le "réchauffement climatique" dont on parle, on est jamais trop prudent. Des fois que les dinosaures reviendraient :mdr:
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Message par m249addict »

On as fait rentrer 10 stères, de plus le pont de la jeep est dans le scenic, plus qu’à le nettoyer vidanger, changer quelques rotules pour être tranquille et le mettre sur la voiture. J’ai eu peur j’ai vu Laredo sur les portes du donneur, et après j’ai vu quadradrive sur la boîte. Je me suis dit ouf j’ai pas fait le trajet pour rien! D’ailleurs le vendeur a tout un wj à vendre pour pièces, sauf moteur et pont avant
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Message par Mc Giver »

mais comment voulez-vous qu'on s'entende si on parle de stères :mdr:
https://www.facebook.com/Michel-l%C3%A9 ... _todo_tour
https://www.edilivre.com/recueil-de-dic ... gier.html/
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Message par m249addict »

Mc Giver a écrit : 08 mai 2024 19:22 mais comment voulez-vous qu'on s'entende si on parle de stères :mdr:
Nos jeep wj sont fabriqué en Autriche pour les Diesel comme steyr 🤭
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Message par Hornet »

Deux stères ou Duster?..... :mrgreen:
En tout cas, bonne idée de faire ses réserves de bois dès maintenant
Aujourd'hui, par ici, gris couvert, 13 degrés avec un vent frais
J'ai voulu rallumer le poêle au matin mais Madame me disait que ça allait se lever dans la journée......tu parle, résultat ça pique un peu ce soir
Elle me dit qu'en vieillissant je deviens c... euh frileux....
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Message par e30cab »

une petite participation à la cérémonie du 8 mai 1945 à Mandres les roses bien qu'elle ne soit pas de la bonne époque :dol:
Fichiers joints
20240508_104905[1].jpg
20240508_105347[1].jpg
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy m38 a1 nekaf de 1957 et une willys m38 a1 de 1955 :1:
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Message par Fébus »

Image

Ma Jeep manifestant le désir de souiller ses crampons dans quelques ornières bien grasses, je m'en fût quérir cette petite récolte d'ornithogales (asperges des bois) sous la sylve printanière.
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martini
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Message par martini »

En inspectrant le TJ en vue d'une randonnée ce dimanche, je constate un petit jeu au niveau du croisillon...hop hop hop changé (il en avait besoin, et profité pour graisser la trop souvent oubliée noix de dble croisillon...
Screenshot_20240509_173930_Gallery.jpg
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic" :mrgreen:
CJ5 v8 360 en cours 🔩http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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m249addict
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Message par m249addict »

J’ai emmené 400kg de terre végétale pour refaire mon jardin propre, résultat jeep embourbée, jardin à moitié labouré, mais surtout une erreur p0702 est apparu avec voyant moteur, voyant frein à main et abs. Je me demande si j’ai pas arraché des trucs en dessous.
Bref je suis encore en panne. Remarque si c’est la platine de la boîte à changer j’aurais soigné toute les maladies
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