Bonjour, bonjour,
Je me présente Romain, heureux nouveau propriétaire d’un Jeep GC de 2002 en 4.7 HO. Équipé d’un système prins homologué, tout juste récupéré d’Espagne avec 130000 km.
Seul default, le chauffage bizone avec les fameux volets cassés.
Sinon content de pouvoir suivre ce forum, hâte de pouvoir vous lire pour les futures réparations.
Bien à vous
Romain.
P’tit nouvHO Brako57
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Mud66
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P’tit nouvHO Brako57
Bienvenue sur le forum 
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pébé70
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P’tit nouvHO Brako57
bienvenue a toi . 
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Jmp34
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P’tit nouvHO Brako57
Bienvenue 
Grand Cherokee WG 2.7 de 2004
Je n'ai pas peur de la route
Faudrait voir, faut qu'on y goûte
Des méandres au creux des reins
Et tout ira bien là
Le vent nous portera …
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vince41
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P’tit nouvHO Brako57
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
Collecteur et Ligne Inox sur mesure / BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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david07
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P’tit nouvHO Brako57
bonjour Romain
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Domiwan
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P’tit nouvHO Brako57
Bienvenue ici Romain !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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paj'heros 30
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P’tit nouvHO Brako57
De mémoire le V8 4,7 et le GPL n on jamais fait bon ménage les culasses aiment pas trop le GPL surtout s'il n' y a pas de système le lubrification.
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
JKU 2.8crd 200cv 2012
rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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Cobra4
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P’tit nouvHO Brako57
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
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Feel87
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WRANGLER JK 2.8 CRD BVA 200CH Unlimited Sahara de 2013
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JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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P’tit nouvHO Brako57
Bienvenue
P’tit nouvHO Brako57
Merci à tous pour l’accueil
Ouai j’avais lu ce point faible mais en attendant de monter un système de lubri supplémentaire, je fais un plein de 98 tous les deux-trois de GPL.paj'heros 30 a écrit : ↑05 nov. 2023 08:07
De mémoire le V8 4,7 et le GPL n on jamais fait bon ménage les culasses aiment pas trop le GPL surtout s'il n' y a pas de système le lubrification.