Bonjour !
- Nogaro
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Bonjour !
Bonjour à tous,
Passioné de voitures en tous genres, un voyage à Hawaï en 2018 où j'ai loué deux fois des Wrangler m'a fait tomber amoureux de ce véhicule.
Le modèle JL arrivant et ayant déjà 7 voitures pour moi tout seul (De 60Cv à 400Cv je collectionne ce qui me plait), j'ai été à un moment très tenté par le Gladiator mais en définitive même si j'adore le concept, je me suis enfin décidé à me séparer d'un vieux 4x4 pour céder aux charmes d'un JLU Rubicon que je suis en train de chercher activement.
Le SkyOne a fini de me convaincre totalement ! Mon cahier des charges est donc un JLU Rubicon, de 2019 / 2020 pour le prix, Sky One, Attelage, Android Auto et une couleur sympa. (Jaune, rouge, gris clair, bref pas du noir et gris foncé)
Je suis ici pour glâner des conseils, renseignements et pour participer au forum quand je l'aurai
J'ai oublié de préciser que j'habite sur les hauteurs de Nice et que mes premières interrogations portent sur :
- Comment modifier ou adapter l'attelage d'origine pour tracter une remorque double essieux en s'assurant qu'elle soit bien horizontale (ou modifier le timon de la remorque d'ailleurs...)
- Est il possible de rajouter sur le système de navigation d'origine (Le UConnect Smartouch VP4) la caméra avant et qu'elle s'affiche bien dans le système
- Est il possible avec le VIN de bien avoir la liste totale des options.
Je posterai dans le forum adéquat mes questions quand je le pourrai
Passioné de voitures en tous genres, un voyage à Hawaï en 2018 où j'ai loué deux fois des Wrangler m'a fait tomber amoureux de ce véhicule.
Le modèle JL arrivant et ayant déjà 7 voitures pour moi tout seul (De 60Cv à 400Cv je collectionne ce qui me plait), j'ai été à un moment très tenté par le Gladiator mais en définitive même si j'adore le concept, je me suis enfin décidé à me séparer d'un vieux 4x4 pour céder aux charmes d'un JLU Rubicon que je suis en train de chercher activement.
Le SkyOne a fini de me convaincre totalement ! Mon cahier des charges est donc un JLU Rubicon, de 2019 / 2020 pour le prix, Sky One, Attelage, Android Auto et une couleur sympa. (Jaune, rouge, gris clair, bref pas du noir et gris foncé)
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J'ai oublié de préciser que j'habite sur les hauteurs de Nice et que mes premières interrogations portent sur :
- Comment modifier ou adapter l'attelage d'origine pour tracter une remorque double essieux en s'assurant qu'elle soit bien horizontale (ou modifier le timon de la remorque d'ailleurs...)
- Est il possible de rajouter sur le système de navigation d'origine (Le UConnect Smartouch VP4) la caméra avant et qu'elle s'affiche bien dans le système
- Est il possible avec le VIN de bien avoir la liste totale des options.
Je posterai dans le forum adéquat mes questions quand je le pourrai
- Nogaro
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Bonjour !
Merci,
J'ai déjà trouvé deux ou trois occasions en Allemagne qui me font de l'oeil : un jaune, un rouge et un gris clair.
J'avoue que je trouve le jaune assez sympa et comme j'ai déjà une voiture jaune (totalement différente !) ça pourrait être rigolo de mettre les deux à côté
Et puis le jaune c'est la couleur du soleil et chez moi on en a !
J'ai déjà trouvé deux ou trois occasions en Allemagne qui me font de l'oeil : un jaune, un rouge et un gris clair.
J'avoue que je trouve le jaune assez sympa et comme j'ai déjà une voiture jaune (totalement différente !) ça pourrait être rigolo de mettre les deux à côté
Et puis le jaune c'est la couleur du soleil et chez moi on en a !
- paj'heros 30
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Bonjour !
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
JKU 2.8crd 200cv 2012
rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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- Cobra4
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Bonjour !
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
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- Mc Giver
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Bonjour !
Bienvenue ce que tu cherches je l'ai trouvé il y a 1 année, modèle 2021, c'est un véhicule génial autant sur route que dans le terrain et la neige
https://www.facebook.com/Michel-l%C3%A9 ... _todo_tour
https://www.edilivre.com/recueil-de-dic ... gier.html/
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YJ 4.0L HO 1995
ZJ 5.2L Limited 1995 démoli par un c.n qui sait pô freiner
MK 2.4L Limited 2014
JLUR 2.0L 2021
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- Nogaro
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Bonjour !
Merci à tous de votre accueil !
Merci MC Giver des photos, c'est effectivement pile poil ça.
D'ailleurs, je vois que tu tracte une double essieux, j'ai mis une question à ce propos dans le forum accessoires
Merci MC Giver des photos, c'est effectivement pile poil ça.
D'ailleurs, je vois que tu tracte une double essieux, j'ai mis une question à ce propos dans le forum accessoires
- Mc Giver
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Bonjour !
c'étais occasionnel (location), en plus elle est rehaussée de +5CM et ça n'as pas posé de problèmes, j'ai aussi une petite remorque que j'utilise de temps en temps pour aller à la déchetterie, et je n'ai pas eu de soucis non plus, l'attelage étais déjà installé quand je l'ai acheté, c'est un Brink démontable modèle européen (rond et non carré comme aux US)
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- offender
- Moab dreamer
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Bonjour !
XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
ZJ, 4l dans les années 2000
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