@ Le JKU de corand (2.8 CRD Sahara 2012) - historique / entretien / modifications

Message par **dobrasil** » 15 juil. 2021 20:45

corand a écrit : ↑15 juil. 2021 19:11 De rien les gars
Ce serait cool de partager votre ressenti après avoir effectué la manip'
A+

Avec plaisir, je teste ce week et partage mon avis avec vous histoire de comparer

Message par **NicoJPW** » 15 juil. 2021 22:00

Je vais m'y coller aussi

Message par **NicoJPW** » 17 juil. 2021 12:48

J'adore ta nouvelle signature

Message par **Domiwan** » 18 juil. 2021 08:15

NicoJPW a écrit : ↑17 juil. 2021 12:48 J'adore ta nouvelle signature

J'aime bien aussi, mais les appels de phares ça fatigue un peu les yeux

Message par **35wrangler35** » 18 juil. 2021 09:54

Domiwan a écrit : ↑18 juil. 2021 08:15 ça fatigue un peu les yeux

mets des lulus de soleil c'est de saison

Message par **Domiwan** » 18 juil. 2021 10:17

Message par **NicoJPW** » 18 juil. 2021 16:19

Alors petit retour sur cette fameuse manip pour la BVA.
C'est surprenant

J'ai eu un peu le trac au début car je n'avais plus les 5 bips avant démarrage, mais c'est revenu au bout de trois démarrages.
J'avais remis la Pedalbox sur Stock.
Et c'est parti pour quelques runs.

C'est impressionnant, une fois les runs terminés.
Essais sur autoroute avec couplage de la Pedalbox.

Autant vous dire qu'il faut faire gaffe, ça déboîte

Ensuite essais sur route de campagne vallonné en respectant la vitesse de 80 km/h, super la boîte ne fait plus le yoyo en montée.
Bref à recommander.
Merci Corand pour le partage.

Message par **corand** » 19 juil. 2021 21:10

C'est top ça

Message par **corand** » 19 juil. 2021 21:12

Domiwan a écrit : ↑18 juil. 2021 08:15
NicoJPW a écrit : ↑17 juil. 2021 12:48 J'adore ta nouvelle signature
J'aime bien aussi, mais les appels de phares ça fatigue un peu les yeux

Remarquez aussi le nouvel avatar vidéo qui fait moins de 31k

Mais alors, juste un peu moins

Message par **Phif31** » 20 juil. 2021 05:55

Super ta signature et l’avatar...

Message par **corand** » 21 juil. 2021 19:44

Alors aujourd'hui la Jeep est rentrée du garage : c'était le moment de faire la première vidange d'huile de la BVA + remplacement du carter bas BVA (rouillé, limite avant perforation

), filtre BVA, etc.
Un remerciement au garage Weimerskirch de Junglinster qui sont vraiment des pros et passionnés de Jeep

C'est suffisamment rare que ça mérite un compliment appuyé.

Bref, la boîte est maintenant méconnaissable : les rapports passent tout en douceur

Et en plus avec la manip' de reset de l'apprentissage de la boîte c'est ... comme neuf

C'est reparti pour 192.000 km / 9 ans

Message par **dobrasil** » 12 sept. 2021 13:16

Hello Conrad,

Petit retour sur la manip de la boite c'est vraiment top
Cela donne l'impression de retrouver une nouvelle voiture

Merci encore

Jérôme

Message par **Domiwan** » 12 sept. 2021 13:19

Message par **corand** » 12 sept. 2021 23:52

835 km aujourd'hui : retour de la côte bleue (Martigues / plage de Sainte-Croix)

Bref, 2 pleins juste pour ce trajet

(conso. moyenne des vacances : 15,3 L/100

)

La Jeep affiche 199.928 km ! ... et no pb

Quelques photos pour le plaisir :

Message par **perku-t** » 13 sept. 2021 04:12

c'est la polution des freins sur la jante avant ?
j'aime bien ton rack sur le hard top

elles était bonnes les pizzas

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