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teknis
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Message par teknis »

patcatkiller a écrit : ↑29 août 2020 15:32 Je croyais que la peinture de la caisse était finie :septique:
Ben moi aussi.... :paspossible:
En fait ils se sont gardé du boulot pour le long hiver Alsacien qui va démarrer d'ici peu... :moqueur1: :mdr2: :mdr2:
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NIKKO
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Message par NIKKO »

:mdr:

Il parait que pour boucher les trous de la carrosserie , ils utilisent de la ...choucroute ! :mdr2:
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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franckcj67
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Message par franckcj67 »

NIKKO a écrit : ↑29 août 2020 18:38 :mdr:

Il parait que pour boucher les trous de la carrosserie , ils utilisent de la ...choucroute ! :mdr2:
Héhé , elle est bonne :mdr:
Mais ici c'est plutôt débosselage , soudure , et en dernier recours mastic .
Quelques couches d’apprêt et ensuite on redonne la couleur à cette jeep .
ça avance , mais ça prend du temps .....
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Message par NIKKO »

Peinture en cabine ?
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Message par franckcj67 »

NIKKO a écrit : ↑29 août 2020 21:48 Peinture en cabine ?
L'apprêt se fait à la maison , la peinture des intérieurs également et suivant le résultat on avisera , une "cabine" plus ou moin artisanal est en place dans l'atelier .
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Gilles
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Message par Gilles »

NIKKO a écrit : ↑29 août 2020 18:38 Il parait que pour boucher les trous de la carrosserie , ils utilisent de la ...choucroute ! :mdr2:
Les trous inutilisés sont soudés et poncés car ici, la choucroute on la mange.....ailleurs certains en font peut être autre chose.... :moqueur1: :moqueur1:

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teknis
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Message par teknis »

:mdr: :mdr:
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Message par NIKKO »

Gilles a écrit : ↑31 août 2020 17:16 ailleurs certains en font peut être autre chose.
Tu as raison , notre chère Anglaise décédée se la mettait sur la tete .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Message par maclauriver »

Génial comme swap et comme post de super qualité.

Juste une petite question, je fait un swap un peu anachronique et j'ai vu que tu as une pompe à essence extérieure et régulateur de pression devant la pompe.

Tout deux semble de qualité au vu de tes photos.

Vu le swap en cours je dois utiliser le même type de configuration.

Pourrais tu en donner l'origine ?

Je t'en remercie et encore félicitations
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Message par dudu.orp »

Gilles a écrit : ↑31 août 2020 17:16 Les trous inutilisés sont soudés et poncés car ici, la choucroute on la mange.
salut
tu utilises quoi comme soudure pour boucher les trous?
Merci
Vincent
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Message par Gilles »

maclauriver a écrit : ↑07 sept. 2020 21:57 Pourrais tu en donner l'origine ?
La pompe à essence a été achetée chez jegs
https://www.jegs.com/
https://www.jegs.com/p/JEGS/JEGS-Inline ... 9/10002/-1

Le régulateur de pression est celui d'origine. Il est initialement placé sur le réservoir, mais avec la pompe externe il a fallu le déplacer et on a construit artisanalement son petit support qui fait office de cuve pour le retour réservoir

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franckcj67
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Message par franckcj67 »

dudu.orp a écrit : ↑08 sept. 2020 12:20
Gilles a écrit : ↑31 août 2020 17:16 Les trous inutilisés sont soudés et poncés car ici, la choucroute on la mange.
salut
tu utilises quoi comme soudure pour boucher les trous?
Merci
Vincent
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Message par NIKKO »

Une pompe BOSH 044 marche très bien avec le 5.2l.
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Gilles
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Message par Gilles »

La caisse est dans la cabine de peinture

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Message par Gilles »

On a fait de la place pour les roues :mdr: :mdr: :mdr:

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