lames arrières yj

Abordez ici les questions sur les kits de suspensions
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panis
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Message par panis »

bonjour
je suis en train de changer les suspensions du yj, j’ai acheté un kit skyjacker4’’ et j’ai une question .

y a t’il un sens de montage droite gauche des lames arrière , je demande ca car j’ai un marquage different sur celle-ci

merci
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Message par Chargus »

Normalement les lames sont identiques et se montent indifféremment à droite ou à gauche. Si ce n'est pas précisé dans la notice de montage, les cotés sont indifférents. Qu'est-ce que tu appelles un marquage différent ? Photo ?
En cas de doute, tu peux toujours poser la question par mail à Skyjacker : sales@skyjacker.com.
panis
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Message par panis »

merci pour ta reponse
sur chaque lame il y a 4 chiffres, les deux de devant sont marquées 3619
et derriere une 3619 et l’autre 2944
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Message par Chargus »

panis a écrit : 30 août 2022 11:18 et derriere une 3619 et l’autre 2944
C'est sur l'étiquette collée sur les lames ?
panis
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Message par panis »

non ecrit sur chaque lame
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Message par Chargus »

Le mieux est de poser la question au vendeur ou directement à Skyjacker par ce qu'ils ont deux séries de lames de duretés différentes; les plus souples (softride) et les "sport" plus dures (https://skyjacker.com/shop/category/leaf-springs/)
Il est préférable d'étre sûr que tes lames droite et gauche soient de la même série.
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Message par panis »

demande envoyé
merci
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Message par Chargus »

Tu nous diras, ça pourra servir à un autre Jeeper.
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Message par panis »

oui pas de pb
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Message par panis »

ils viennent de me repondre ( hyper rapide quand même)

apres envoie de photos il apparait que ces numero correspondent a des codes de dates de fabrication donc tout va bien
je m’inquiète pour rien , c bien moi ca!!
bon faut dire que dans ce que j’ai commandé j’ai deja 3 pieces qui correspondent pas
du coup je vais chercher 2 axes de jumelles graissables ( recu non graissable) et un silentblocs de lame cote jumelle ( recu cote pont)
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Message par Chargus »

:1: Merci de ton retour Panis.

Je suis comme toi, s'il y a un truc que je comprend pas même si ça l'air bénin, j'essaye de trouver la réponse.
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Message par teknis »

J'en suis revenu des axes graissables lorsque un second axe d'une jumelle arrière a cassé.
La 1ere fois j'ai mis ça sur la faute à pas de chance, mais pour le second le doute n'est plus permis: le trou dans l'axe de la vis la fragilise et c'est tous à fait compréhensible, et si ta jumelle se détache je te laisse imaginer la suite...
Donc maintenant c'est graissage à l'ancienne en démontant les SB ( et je les verifie au moins). ;)
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panis
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Message par panis »

je comprends ce que tu veux dire , d’autres ont eu la même expérience ?
j’en suis a remonter , tout va bien sauf c’est pu… de jumelles , impossible de les visser les ecrous sur les vis , ca rentre de 2 centimètres et terminé impossible de serrer.
ca ce serre a la clefs a chocs d’après vous?
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Message par Chargus »

Si ce sont des écrous nylstop c'est normal sinon c'est étonnant.
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Message par teknis »

Surtout ne pas trop serrer les écrous sur les vis des jumelles car il faut qu'elles s'articulent librement ! ;)
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